Dati di traffico Giugno (Italia)


DusCgn

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9 Novembre 2005
14,680
20
.
FCO 3.678.389 +6,8
MXP 1.771.413 +6,7
VCE 895.794 +2,4
LIN 835.413 -2,4
BGY 828.497 -4,0
CTA 744.915 +15,7
BLQ 636.497 +5,2
NAP 598.435 +8,5
PSA 491.595 +3,2
PMO 454.409 +4,7
CIA 424.253 -2,3
CAG 391.836 0,0
BRI 341.193 -1,0
VRN 330.360 +1,6
TRN 296.365 +9,0
OLB 292.380 +6,3
SUF 256.219 +13,1
FLR 232.603 +14,9
BDS 224.632 +14,1
TSF 210.132 +4,2
AHO 181.020 + 1,3
TRS 69.829 -21,4
TPS 167.797 -15,4
GOA 124.192 -6,0
RMI 66.074 -3,1
REG 51.865 -2,0
PSR 52.529 1,8
AOI 49.923 -8,8
PMF 24.356 9,8
PEG 23.284 1,0
CUF 21.487 -33,2
BZO 7.757 +141,7



NB
ca 50mila pax in meno a BGY e contestualmente in più a MXP per effetto della chiusura del 1 e 2 (parzialmente) giugno.

http://www.assaeroporti.com/2014/06/06-2014/
 
REG 51.865 -2,0
SUF 256.219 +13,1

Qualcuno nella Regione Calabria dovrebbe riflettere su questi dati !!!
 
REG 51.865 -2,0
SUF 256.219 +13,1

Qualcuno nella Regione Calabria dovrebbe riflettere su questi dati !!!

beh REG ha un aeroporto molto deficitario, piste/terminal.......per atterrarvi ci vuole un'abilitazione particolare.
Non mi stupisce che abbia purtroppo molto meno traffico.
Ma anche volendo lì dov'è non è che si possa fare molto per ampliarlo e adeguarlo.
 
leggero OT

pur avendo tutti e 12 varchi aperti, oggi a BGY stimo una fila di almeno mezz'ora per o controlli... non potrei chiedere intrattenimento migliore mentre aspetto la fidanzata :-)
 
beh REG ha un aeroporto molto deficitario, piste/terminal.......per atterrarvi ci vuole un'abilitazione particolare.
Non mi stupisce che abbia purtroppo molto meno traffico.
Ma anche volendo lì dov'è non è che si possa fare molto per ampliarlo e adeguarlo.
Adeguare l'aerostazione e renderla un minimo vivibile sarebbe certamente possibile.
In questi anni ho visto solo due miglioramenti: l'apertura del bar in zona air side e la disponibilità del wifi; tuttavia resta ancora moto da fare per rendere decorosa l'aerostazione.
 
c'è da dire anche che MIL nel complesso (+1,7%) comunque cresce meno della media italiana nello stesso periodo (+4,1%).
Al netto degli effetti della chiusura di Bergamo avremmo dati di circa +3,7% per MXP, -2,4% per LIN e +1,8% per BGY.
 


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