Sarò chiaro e diretto, probabilmente il mio commento non piacerà a tutti (il mondo è bello perché è vario) ma siccome la easy se le cerca, io procedo.
C'è chi la considera una compagnia dal servizio eccellente, c'è chi osanna le sue capacità in termini di traffico business; qui e altrove ne ho lette di cotte e di crude. Bene, ma puntualizziamo qualche cosa... io tutta questa eccellenza nel servizio non la vedo: riempie i suoi a/m come se fossero scatole di sardine, applica penali quando può, non riesce a risolvere il problema dei bagagli a mano etichettati in massa, non accetta UMNR, PETC e AVIH, non garantisce bagagli in stiva gratuiti, non ha un programma frequent flyer, non opera coincidenze, non offre catering se non a pagamento e, diciamo la verità, almeno a MXP ha un corpo AAVV che include molti ragazzi con poca esperienza e ancora tanto da imparare per essere considerati "professionali".
Strumentalizza (e non è l'unica) i dati sul traffico business, e nel farlo prova a farsi pubblicità come a dire "se per lavoro la gente ci sceglie siamo eccellenti". Sono 4 anni ormai che mi occupo di U2, e quello che ho notato è che ha un traffico prettamente cost sensitive, con pochi pax "business" nel senso più aulico del termine. I VIP, i politici, i grandi imprenditori, puntano su AZ perché a loro non importa se un a/r nazionale costa 400€, a loro importa viaggiare comodi, guadagnare le miglia, stare nelle lounge, tutte cose che U2 non può garantire. Infatti in questi quattro anni mi sono capitati vari personaggi di prestigio con AZ, e solo uno con U2... Vittorio Sgarbi, che è tutto dire...
E poi, avendo la principale base italiana a MXP, in un Nord dove il traffico business è rilevante, mi sembra normale che tale traffico influenzi U2. Ma non trovo corretto sbandierare il dato in questo modo quando chiunque con una minima esperienza aeroportuale può testimoniare che il pax non cost sensitive evita easyJet, e che un viaggio per lavoro non significa "viaggio che certifica la qualità della compagnia".
Rispetto i tuoi punti vista ma molte delle cose che hai scritto fanno proprio parte dei punti di forza di EZY.
Secondo me l'eccellenza può essere ricercata nella puntualità: ti posso assicurare che la maggiore parte dei voli arrivano a destinazione con 15/20 minuti di anticipo. Ed è questo che la gente ricerca, molte volte.
Configurazione macchine e penali sono caratteristiche che oramai fanno parte del settore dell'aviazione civile in generale, quindi non sono una discriminante.
I bagagli a mano: grosso problema. Ma riguarda gli italiani e gli spagnoli. I voli operati all'interno di Paesi stranieri o, tra Paesi del Nord Europa, non presentano questo tipo di problema. Secondo me, se abbassassero la tariffa di quello in stiva, riempirebbero di bagagli anche quelle.
Il bagaglio garantito, non è una soluzione. Questo tipo di passeggeri non sa viaggiare senza un bagaglio a mano enorme e, la maggior parte delle volte, lo vuole esattamente nella cappelliera sopra la propria testa (no comment).
UMNR, PETC, AVIH "rubano" tempo al transito e non rendono economicamente. Scelta commerciale, neanche stupida se vogliamo essere sinceri.
Bagagli in stiva free, con tariffa flexi, appunto. E ti posso assicurare che, su alcune tratte, le tariffe flexi sono molte.
La Compagnia non è interessata ad un servizio di Frequent Flyers (quelli li ha già, e parecchi) e non è interessata a accordi commerciali particolari (carte di cretito, ecc). Altra scelta opinabile, ma EZY bada più al concreto che ai fronzoli, appunto.
Coincidenze: effettua, si, il Point to Point. Se acquisti due biglietti con coincidenza minima di 2 ore e il primo volo è in ritardo, la Compagnia ti imbarca gratuitamente sul volo successivo per la destinazione scelta.
Il catering è a pagamento: molti passeggeri non vedono l'ora di arrivare a bordo per bere e/o mangiare prodotti che trovano solo a bordo di easy. Credici.
La maggioranza degli AAVV di MXP e FCO ha un'esperienza media di 7/8 anni in Compagnie italiane, quindi un formazione ben curata. Ci sono AAVV con 13/15/21/25 anni di esperienza...
VIP: sali a bordo delle destinazioni estive (Baleari, Grecia, Sud Italia) e ti assicuro che potrai incontrare più di qualche personaggio famoso (Belen e consorte, Spagna, Parietti, Hunziker, calciatori vari, attori e attoruncoli, Grande Fratello, Ficarra e Picone, Corona e, chi più ne ha più ne metta...).
