Thread Alitalia / Etihad - Parte I


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Re: Thread Alitalia / Etihad

L'ufficializzazione dell'entrata di Etihad in Alitalia dovrebbe essere il 4 marzo

Dando per scontato che ci vogliano più di cinque minuti predisporre/condividere/firmare un accordo così complesso, ne traiamo la conclusione che deve intendersi smentita la voce secondo cui Etihad si prenderà tutto il tempo concessole per la due diligence
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

Trapela qualcosa sul (nuovo) piano strategico?
No, penso sia prematuro parlare di strategia (se intesa come rotte , aeromobili etc). Prima dovrà essere formalizzato l'accordo. Per la summer ormai non credo che ci saranno novità sostanziali. Probabilmente la mano di EY si inizierà a vedere con la prossima winter che ci porterà al 2015, anno dell'expo.
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

Dando per scontato che ci vogliano più di cinque minuti predisporre/condividere/firmare un accordo così complesso, ne traiamo la conclusione che deve intendersi smentita la voce secondo cui Etihad si prenderà tutto il tempo concessole per la due diligence

Ho usato il condizionale apposta. Nell'ambiente comunque la data che circola è questa.
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

Alitalia, siglato l'accordo sugli esuberi[h=3]Azienda e sindacati trovano l'intesa. Scongiurata la cassa integrazione a zero ore[/h]Lo leggo dopo
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E' stato siglato nella notte, dopo una lunga trattativa, l'accordo tra Alitalia e Filt-Cgil, Fit-Cisl, UilTrasporti e UgltTrasporti relativo alla gestione delle 1.900 risorse, scongiurando la cassa integrazione a zero ore e lasciando tutti i lavoratori all'interno del ciclo produttivo". Lo ha reso noto la Fit-Cisl.

"Un passo importante è stato fatto dalle organizzazioni sindacali congiuntamente all'azienda". Così il coordinatore nazionale per il trasporto aereo della Fit-Cisl Emiliano Fiorentino, commenta l'intesa raggiunta nella notte tra Alitalia e sindacati sugli esuberi. "Ora si attende l'arrivo del partner per il rilancio di Alitalia", aggiunge Fiorentino, evidenziando che la Fit-Cisl "esprime soddisfazione per il risultato raggiunto, da cui si evince che ancora una volta lo spirito di responsabilità di tutti ha prevalso".

L'accordo, di durata biennale, per quanto riguarda i contratti di solidarietà del personale navigante, verrà applicato a 4.946 addetti, in pratica tutti i piloti e assistenti di volo. Le due categorie professionali avranno cinque giorni di solidarietà al mese pari al 25% della "prestazione mensile".

Per quanto riguarda la cassa integrazione a rotazione che si applica al personale di terra, scongiurata la Cigs a "zero ore", il picco massimo previsto è di 13 giornate al mese. Ed è proprio questo elemento che è stato il vero ostacolo all'intesa: la proposta aziendale per il personale di staff prevedeva, a
seconda delle aree, tra le 5,5 e 16 giornate di cassa integrazione mensile per una platea di 2289 lavoratori
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

Non è che la caduta del governo Letta dia ripercussioni sull'accordo con EY?

Se n'è già parlato nella pagina precedente, dicendo che è molto probabile le vicissitudini politiche non avranno ripercussioni dirette sull'accordo.
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

No, penso sia prematuro parlare di strategia (se intesa come rotte , aeromobili etc). Prima dovrà essere formalizzato l'accordo. Per la summer ormai non credo che ci saranno novità sostanziali. Probabilmente la mano di EY si inizierà a vedere con la prossima winter che ci porterà al 2015, anno dell'expo.
In fondo i mesi estivi hanno sempre portato segni più ed il traino di una nuova alleanza aiuterà. Dalla winter concordo si vedrà una prima mano del partner.
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

Non è che la caduta del governo Letta dia ripercussioni sull'accordo con EY?

E per quale motivo Renzi, che già avrà le sue belle gatte da pelare, dovrebbe andare a crearsi problemi rimettendo in discussione una situazione già ben avviata a conclusione?
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

Chiedo agli esperti se, ipotizzando che vada tutto liscio e che EY voglia subito partire in quarta , ci sono i tempi tecnici per aperture sul LR per la Winter 14-15
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

e anche perché sostanzialmente in questo i 2 sono allineati

ora i prossimi passi, oltre all'ufficializzazione dell'accordo saranno la "vera" futura politica industyriale, e cioe' dove cominceranno ad integrare ed espandere il network
DT , nonostante chi l'ha piazzato li', sa dove vuole andare, gli emiri si fidano se sono arrivati fin qui, e la sigla dell'accordo e' una formalità
meno invece l'efficacia..
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

ora i prossimi passi, oltre all'ufficializzazione dell'accordo saranno la "vera" futura politica industyriale, e cioe' dove cominceranno ad integrare ed espandere il network
DT , nonostante chi l'ha piazzato li', sa dove vuole andare, gli emiri si fidano se sono arrivati fin qui, e la sigla dell'accordo e' una formalità
meno invece l'efficacia..
Non penso che DT rimarrà. In ogni caso nel breve periodo credo che la strategia sarà quella di consolidare le rotte esistenti e probabilmente introdurre uno standard di servizio. Probabile una espansione delle rotte verso AUH e qualcosa sul medio. Io non prevedo "stravolgimenti" da subito.
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

ora i prossimi passi, oltre all'ufficializzazione dell'accordo saranno la "vera" futura politica industyriale, e cioe' dove cominceranno ad integrare ed espandere il network
DT , nonostante chi l'ha piazzato li', sa dove vuole andare, gli emiri si fidano se sono arrivati fin qui, e la sigla dell'accordo e' una formalità
meno invece l'efficacia..
E comunque (se tutto va come deve) onore al merito di DT che è riuscito, probabilmente con qualche aiutino, a portare a casa una trattativa che sembrava molto in salita.
 
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