Imbarazzante. E' un disco rotto che si ripete da 16 anni e i risultati fallimentari sono sotto gli occhi di tutti.
Sarebbe grottesco riproporre ogni articolo che dal 1998 ripropone questa frase, magari in salse diverse, ma con lo stesso intento.
Thread Linate e Malpensa dal 1 Novembre 2013
- Autore Discussione speedbird437
- Data d'inizio
Imbarazzante. E' un disco rotto che si ripete da 16 anni e i risultati fallimentari sono sotto gli occhi di tutti.
Sarebbe grottesco riproporre ogni articolo che dal 1998 ripropone questa frase, magari in salse diverse, ma con lo stesso intento.
possiamo provarci
"Il piano sottolinea anche la coerenza con le linee guida di SEA"
ecco appunto, dopo ENAC un altro limpido esempio di coerenza!
oddio, a ben pensarci sono coerenti per davvero; tentano il "suicidio strategico" da oltre 15 anni, con buona pace di chi li lascia fare...sempre impedendo pero' che cio' avvenga!
IL FUTURO DI SEA PASSA DA LINATE
http://www.ecostampa.com/Servizi/Ra...&isjpg=S&small=N&usekey=B1SAI9B9QENLX&video=0
http://www.ecostampa.com/Servizi/Ra...&isjpg=S&small=N&usekey=B1SAI9B9QENLX&video=0
Quale futuro? Non ci sarà nessun futuro per questa città sempre più provinciale e sempre più in involuzione che crede di contare ancora qualcosa ma che in realtà nel mondo oggi conta meno di zero.
Un charter LR Air Berlin da MXP. E' una novità o ci sono precedenti?
View attachment 4837
View attachment 4838
View attachment 4837
View attachment 4838
Ma sono il solo a ritenere un furto gli 11 Euro del treno da Bovisa a Malpensa? Che peraltro non dà neanche diritto a punti cartafreccia...
Lo so, ma almeno quello non fa fermate. Il paragone lo si può fare con la FR1
Se proprio vogliamo fare la gara, lo Heathrow Express 20 sterline solo andata. Andata e Ritorno comprata via internet £34.
Sono d'accordo. L'alternativa e' la Piccadilly Line che ci impiega una vita o il treno regolare che e' meno frequente. Questo pero' non vuol dire che non sia caro. (Il Gatwick Express per me e' peggio)!
Con gli stipendi di LON, ci può anche stare
Se dobbiamo trovare il miglior servizio al quale ispirarci, dei (tanti) che ho provato, il migliore è senza dubbio l'Hong Kong Airport Express
sia per pricing
- 10€ per la corsa di sola andata o di andata/ritorno in giornata (metà prezzo per i bambini)
- 18€ per un'andata/ritorno non lo stesso giorno (metà prezzo per i bambini)
- 30€ per andata/ritorno e pass di 3 giorni per la metro e i bus
- biglietti di gruppo per incentivare l'uso del treno: se si viaggia in 4 il prezzo per pax è di solo 6€
che per servizi offerti
- frequenze ogni 10' dalle 5AM all'1AM
- 24' per/da Hong Kong Island (sono quasi 40Km)
- il treno arriva tra i due terminal servendo allo stesso modo anche le compagnie low-cost basate per la maggioranza al T2
- puoi fare il check-in con drop-off dei bagagli in stazione (sia Central che Kowloon) fino a 24h prima del volo
- nessun sali/scendi sui vagoni e una marea di spazio per i bagagli
- WiFi a bordo e monitor informativi per le partenze
Bravo Tommaso!
Chi prende l'AirportExpress ha poi anche gli shuttle bus gratuiti da o verso gli hotel!