*** Thread Alitalia + Etihad : EY conferma trattativa ***


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Se la cassa dura fino a febbraio, a settembre/ottobre non ci arrivi
ma no,
a marzo aprile la dinamica dei flussi di cassa comincia a cambiare e stai in piedi con quelli solo che a fine agosto scende di nuovo e l'ossigeno comincia a mancare settembre o ottobre cambia poco, a natale non arrivi
non credo sia il caso di caiaz cmq
 
Intendevo porre l'accento sul fatto che non aderendo all'aumento di capitale, AF si è esposta al rischio di lasciar fallire AZ o vederla finire in mani ostili. In entrambi i casi con la prospettiva di perdere sinergie che anche solo ad equipararle a quelle di AZ, sarebbero di oltre 400 M€ annui. E siccome per evitarlo avrebbe dovuto investire al massimo 1/20 della propria disponibilità liquida, qualche domanda sul perchè me la pongo.
Non è un problema di disponibilità liquide, ma di bilancio post consolidamento. AF non si può permettere di iscrivere un altro miliardo di debiti, aggiungendolo ai 13 già a bilancio.
 
Passo come ricevo senza alcuna verifica :

oggi dovrebbe arrivare il MOU,lettera di intenti di ey : 250 piloti in esubero,da mandare in etihad/air serbia o in alternativa cigs 7 anni(come lai) , piano ey=piano af , commesse militari dietro l'operazione , cassa fino a fine febbraio , esuberi più di 2000 , flotta totale 100-110 aerei a regime
Commesse militari? Gli EAU non vendono armi, le comprano. Non è che il governo gli ha promesso quote di Finmeccanica?
 
Non è un problema di disponibilità liquide, ma di bilancio post consolidamento. AF non si può permettere di iscrivere un altro miliardo di debiti, aggiungendolo ai 13 già a bilancio.
qui a nizza stan lasciando a casa un centinaio di persone con gran casino dei sindacati e cosi' molte altre negli altri scali
figurati se i francesi regalano soldi a quegli incapaci degli italiani enel contempo lasciano a casa i francesi
nemmeno per idea
 
la diaria è di 42 euro per 24 ore (o meglio per le ore superiori a 12 di assenza/servizio nell'arco della giornata), o 3,5 euro l'ora in caso di assenza/servizio di durata inferiore alle 12.
colazione, pranzo e cena non ce li fai, se non rimettendoci, nella maggioranza delle giornate fuori casa.

7 giorni a Chicago con 40$ di diaria giornaliera (30 euri scarsi... ) e non sono morto di stenti, anzi! Se poi vuoi fare colazione in albergo, pranzo e cena al ristorante...beh...allora ci rimetti. Ma non credo sia un disonore mangiare nelle (ottime) tavole calde o fare colazione da Starbucks, no? ;)
su, su....
 
7 giorni a Chicago con 40$ di diaria giornaliera (30 euri scarsi... ) e non sono morto di stenti, anzi! Se poi vuoi fare colazione in albergo, pranzo e cena al ristorante...beh...allora ci rimetti. Ma non credo sia un disonore mangiare nelle (ottime) tavole calde o fare colazione da Starbucks, no? ;)
su, su....

Nessuno ha parlato di disonore. Lo puoi fare per una vacanza o per un periodo, ma non 20gg fissi al mese, 12 mesi l'anno. Se vuoi starci dentro devi solo mangiare pizza o trattoria improvvisata. Se ci tieni anche solo un po' alla tua salute non puoi vivere di tavole calde, fast food e catene. E anche stando attento, 15/20€ a pasto lo lasci.
 
7 giorni a Chicago con 40$ di diaria giornaliera (30 euri scarsi... ) e non sono morto di stenti, anzi! Se poi vuoi fare colazione in albergo, pranzo e cena al ristorante...beh...allora ci rimetti. Ma non credo sia un disonore mangiare nelle (ottime) tavole calde o fare colazione da Starbucks, no? ;)
su, su....

Volendo si può spendere molto meno, ci si porta i grissini da casa e ci si chiude in albergo. Why not?
 
Alitalia: Hogan, non interessati ad investire in aeroporto

(ANSA) - BERLINO, 13 GEN - Etihad non e' interessata a
investire nella societa' che gestisce i servizi aeroportuali a
Fiumicino, l'Adr. ''Etihad non e' interessata all'aeroporto'', ha
spiegato stamani il presidente di Etihad, James Hogan, stamani a
Berlino in una conferenza stampa congiunta con l'amministratore
delegato di Air Berlin, Wolfgang Prock-Schauer.(ANSA).
 
Alitalia: Hogan, non interessati ad investire in aeroporto

(ANSA) - BERLINO, 13 GEN - Etihad non e' interessata a
investire nella societa' che gestisce i servizi aeroportuali a
Fiumicino, l'Adr. ''Etihad non e' interessata all'aeroporto'', ha
spiegato stamani il presidente di Etihad, James Hogan, stamani a
Berlino in una conferenza stampa congiunta con l'amministratore
delegato di Air Berlin, Wolfgang Prock-Schauer.(ANSA).

Ta dah! :)
 
Alitalia: Hogan, non interessati ad investire in aeroporto

(ANSA) - BERLINO, 13 GEN - Etihad non e' interessata a
investire nella societa' che gestisce i servizi aeroportuali a
Fiumicino, l'Adr. ''Etihad non e' interessata all'aeroporto'', ha
spiegato stamani il presidente di Etihad, James Hogan, stamani a
Berlino in una conferenza stampa congiunta con l'amministratore
delegato di Air Berlin, Wolfgang Prock-Schauer.(ANSA).

Chiaro.
Non Etihad direttamente ma chi la possiede
 
Alitalia: al via assemblea azionisti

ROMA (MF-DJ)--Ha preso il via, da qualche minuto, l'assemblea degli azionisti di Alitalia, che dovra' procedere al rinnovo del Cda della compagnia. Il nuovo Consiglio, nel quale entreranno anche i nuovi azionisti di Poste, Unicredit e il patron dell'Atalanta, Antonio Percassi, sara' piu' snello di quello precedente: da 19 componenti si dovrebbe scendere molto probabilmente a 11. rov/liv elisabetta.rovis@mfdowjones.it (fine) MF-DJ NEWS 1311:26 gen 2014
 
Nessuno ha parlato di disonore. Lo puoi fare per una vacanza o per un periodo, ma non 20gg fissi al mese, 12 mesi l'anno. Se vuoi starci dentro devi solo mangiare pizza o trattoria improvvisata. Se ci tieni anche solo un po' alla tua salute non puoi vivere di tavole calde, fast food e catene. E anche stando attento, 15/20€ a pasto lo lasci.

pensavo alle rotazioni di cui di disquisiva EI-MAW, ZNZ e PTP prese come esempio di soste piu' lunghe del "normale"; dunque, un navigante "normale" (corto/medio raggio) deve ricorrere a 20 giorni fissi al mese di diaria nelle sue turnazioni?
 
pensavo alle rotazioni di cui di disquisiva EI-MAW, ZNZ e PTP prese come esempio di soste piu' lunghe del "normale"; dunque, un navigante "normale" (corto/medio raggio) deve ricorrere a 20 giorni fissi al mese di diaria nelle sue turnazioni?

Certo, i giorni di impiego arrivano anche a 22 e solitamente è il pernotto fuori base che fa nascere il diritto alla compensazione col massimo della diaria, 42,50 euro.
 
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