Voli charter crociere P&O su GOA nel 2014


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GOAforever

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15 Gennaio 2008
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Genova, Liguria.
Prime indiscrezioni sui voli charter legati alla compagnia di navigazione P&O che TUTTI i mercoledi dal 2 aprile a fine ottobre 2014 porteranno da diverse città inglesi crocieristi diretti al porto di Genova per l'imbarco sulla nave Ventura , oltre a pacchetti turistici collegati.

Al momento si parla di 5 B737-800 Thomsonfly UK (3 da MAN,1 da LGW ed 1 da BHX) , 2 A321 Thomas cook UK (1 da GLA ed 1 da MAN ) ed un B757-300 sempre di Thomas cook UK ( da LGW).
 
GOAforever ha detto:
Prime indiscrezioni sui voli charter legati alla compagnia di navigazione P&O che TUTTI i mercoledi dal 2 aprile a fine ottobre 2014 porteranno da diverse città inglesi crocieristi diretti al porto di Genova per l'imbarco sulla nave Ventura , oltre a pacchetti turistici collegati.

Al momento si parla di 5 B737-800 Thomsonfly UK (3 da MAN,1 da LGW ed 1 da BHX) , 2 A321 Thomas cook UK (1 da GLA ed 1 da MAN ) ed un B757-300 sempre di Thomas cook UK ( da LGW).
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I voli su Genova saranno ogni 2 settimane, dato che le crociere sono di 7 giorni da Genova a Venezia e di altri 7 giorni da Venezia a Genova.

http://www.pocruises.com/find-and-b...13B,N414B,N415B,N416B,N417B,N418B,N419B,N420B

http://www.pocruises.com/find-and-b...14A,N415A,N416A,N417A,N418A,N419A,N420A,N421A
 
Invece dal Colombo confermano che saranno ogni settimana,vero il discorso sulla rotazione delle crociere ma vi saranno anche pacchetti turistici in aggiunta ecc...
EY460 ha detto:
I voli su Genova saranno ogni 2 settimane, dato che le crociere sono di 7 giorni da Genova a Venezia e di altri 7 giorni da Venezia a Genova.

http://www.pocruises.com/find-and-b...13B,N414B,N415B,N416B,N417B,N418B,N419B,N420B

http://www.pocruises.com/find-and-b...14A,N415A,N416A,N417A,N418A,N419A,N420A,N421A
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sempre che non spostino le navi P&O a Savona dalla prossima stagione :D

Ma anche in quel caso, GOA dovrebbe avere i suoi bei voli charter
 
In effetti, facendo due conti, l'ondata di charter dovrebbe portare circa 1665 passeggeri (poco piu' della meta' della capacita' della nave).
- 5 x 189 (738 di Thomsonfly);
- 2 x 220 (321 di Thomas Cook);
- 1 x 280 (753 di Thomas Cook).
 
GOAforever ha detto:
Invece dal Colombo confermano che saranno ogni settimana,vero il discorso sulla rotazione delle crociere ma vi saranno anche pacchetti turistici in aggiunta ecc...
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Se P&O nel suo sito vende a settimana alterna la partenza da Venezia, io credo a P&O, e non all'aeroporto di Genova.
Mi sembra piu' veritiero chi vende.
 
dreamjet ha detto:
Se P&O nel suo sito vende a settimana alterna la partenza da Venezia, io credo a P&O, e non all'aeroporto di Genova.
Mi sembra piu' veritiero chi vende.
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Solitamente GOAforever dispone di notizie attendibili (anche se non ancora confermate) e non delle solite voci di corridoio.Evidentemente e' possibile che ci sia altro in pentola..... Per cui,aspettiamo..... Sarebbe un colpo grosso comunque,anche in caso di voli quindicinali....
 
rimanendo parzialmente in topic con il discorso crociere se alle Stazioni Marittime sostituissero Arato o Sirigu con quell'incompetente di Monzani avremo evitato la mega figuraccia su tutte le navi di Royal, Pullmantur e MSC spostate a Spezia!
A livello crociere l'anno prossimo Genova tornerà indietro di 15 anni.... e pensare che con un aeroporto a 5 km, Portofino, Camogli, Genova stessa, il Monferrato, Milano & Torino a 130 km potrebbe contendersi il primato con Civitavecchia...
 
marcox2110 ha detto:
rimanendo parzialmente in topic con il discorso crociere se alle Stazioni Marittime sostituissero Arato o Sirigu con quell'incompetente di Monzani avremo evitato la mega figuraccia su tutte le navi di Royal, Pullmantur e MSC spostate a Spezia!
A livello crociere l'anno prossimo Genova tornerà indietro di 15 anni.... e pensare che con un aeroporto a 5 km, Portofino, Camogli, Genova stessa, il Monferrato, Milano & Torino a 130 km potrebbe contendersi il primato con Civitavecchia...
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L'argomento del 3D riguarda i voli charter generati dai prossimi scali della nave Ventura di P & O. Iniziare a discutere sul perche' altre navi siano andate da altre parti,fare nomi e attribuire responsabilita' mi pare,oltre che fuori tema,anche poco elegante....
 
Una delle "piccole",le piu' grandi continueranno a scalare qui.E a La Spezia la Lirica (spero di non ricordare male il nome) fara' solo scalo durante la crociera non homeport come a Genova.
 
zeneize ha detto:
Una delle "piccole",le piu' grandi continueranno a scalare qui.E a La Spezia la Lirica (spero di non ricordare male il nome) fara' solo scalo durante la crociera non homeport come a Genova.
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Sta di fatto che Genova, plurisecolare porto al centro del mediterraneo, con lunghissima tradizione nel settore croceristico e con 15 milioni di persone a 2h di macchina, s'è fatta fregare 3 navi da una città che non ha neanche una struttura per accoglierle! complimenti a chi gestisce Stazioni Marittime (di cui peraltro MSC è azionista).
Se avessimo dei dirigenti competenti, e Monzani non lo è, gli slot liberi nel 2014 li avrebbero già coperti con Norvegian Line, Aida Cruise o la nuova Costa Diadema...
sembra la fotocopia di ciò che è successo 10 anni fa con Savona...
con la gran differenza che gran parte di quelli che oggi scalano a SV comunque vengono a GE mentre quelli che andranno a Spezia finiranno a Firenze e Pisa!
evidentemente gli errori non servono a far capire gli sbagli
(scusate l'OT e l'incazzatura)
 
gorini_roberto ha detto:
Solitamente GOAforever dispone di notizie attendibili (anche se non ancora confermate) e non delle solite voci di corridoio.Evidentemente e' possibile che ci sia altro in pentola..... Per cui,aspettiamo..... Sarebbe un colpo grosso comunque,anche in caso di voli quindicinali....
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Puo' avere le fonti che gli pare, ma se P&O vende l'imbarco come chiaramente scritto da Venezia, significa che imbarca da Venezia e la gente atterra a Venezia e non a Genova e poi va in autobus a Venezia.
 
dreamjet ha detto:
Puo' avere le fonti che gli pare, ma se P&O vende l'imbarco come chiaramente scritto da Venezia, significa che imbarca da Venezia e la gente atterra a Venezia e non a Genova e poi va in autobus a Venezia.
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Questo e' pacifico,non ci volevi tu a spiegarmelo,ma potrebbe sempre esserci qualcosa di collegato al giro dei croceristi.Le voci a volte sono solo voci,in questo caso ,vista la fonte,aspetterei un po' prima di sparare a caso....
 
gorini_roberto ha detto:
Questo e' pacifico,non ci volevi tu a spiegarmelo,ma potrebbe sempre esserci qualcosa di collegato al giro dei croceristi.Le voci a volte sono solo voci,in questo caso ,vista la fonte,aspetterei un po' prima di sparare a caso....
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Visto che sei ancora dubbioso, chiedi a P&O.
Per intenderci, spostare un posizionamento di una nave non è come quello di un pacchetto di sigarette da un tavolino all'altro di un bar...
 
dreamjet ha detto:
Visto che sei ancora dubbioso, chiedi a P&O.
Per intenderci, spostare un posizionamento di una nave non è come quello di un pacchetto di sigarette da un tavolino all'altro di un bar...
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I dubbi fanno parte della vita....Ad ogni modo,ho lavorato 7 anni nel campo navale e qualcosa ricordo....probabilmente qui non si tratta di spostare navi ma passeggeri....Ne sappiamo ancora troppo poco,abbi fede,se ci saranno novita',sarai uno dei primi a conoscerle...
 
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