Dati Assaeroporti Agosto 2013


EMY80 ha detto:
ma scusate volete dirmi che un segno marcatamente positivo su una percentuale non va ad intaccare la media generale...?? no perchè se cosi fosse veramente non avrei capino un cazzo.....!! che avete capito voi?
Clicca per espandere...

Certo che la va ad intaccare, ma non come media!
Altrimenti 2 aeroporti che da 20 pax sono passati a 100, porterebbero entrambi in dote il 500%, o no?
La media calcolata a livello nazionale somma i pax di tutti gli aeroporti nazionali e poi fa i calcoli...
 
controlla il totola dei passeggeri di cuneo e quelli totali dell'italia. calcola la percentuale e trovera di quanto modifica il generale.

in soldoni:
Cuneo 37.866
nazionale 15.702.568
percentuale di variazione di cuneo sul nazionale: 0,41%
La rilevanza dell'aeroporto di Cuneo sul nazionale è del 0,41% circa. quindi se varia anche del 100% in percentuali generali non arriva a toccare l'1%

se ho sbagliato qualcosa per favore correggetemi.
 
EMY80 ha detto:
ma scusate volete dirmi che un segno marcatamente positivo su una percentuale non va ad intaccare la media generale...?? no perchè se cosi fosse veramente non avrei capino un cazzo.....!! che avete capito voi?
Clicca per espandere...

Il numero totale dei passeggeri che sono transitati in tutti gli aeroporti d'Italia nel 2013 è inferiore di circa 300 mila unità rispetto al dato di agosto 2012, quindi il calo percentuale dal 2012 al 2013 è di circa il 2%.

Si può anche fare una media di percentuali dalle singole percentuali, ma ciascun aeroporto andrebbe "pesato" in base al numero di passeggeri che genera. Nel caso di CUF, 7 mila pax in più su un totale di 16 milioni, sono un'inezia, per cui il +22% registrato ad agosto è quasi trascurabile. Pensa che il dato di Forlì di quest'anno fa generare una perdita di passeggeri superiore, in negativo, a 4 volte l'aumento di Cuneo.
 
mariol ha detto:
Il numero totale dei passeggeri che sono transitati in tutti gli aeroporti d'Italia nel 2013 è inferiore di circa 300 mila unità rispetto al dato di agosto 2012, quindi il calo percentuale dal 2012 al 2013 è di circa il 2%.

Si può anche fare una media di percentuali dalle singole percentuali, ma ciascun aeroporto andrebbe "pesato" in base al numero di passeggeri che genera. Nel caso di CUF, 7 mila pax in più su un totale di 16 milioni, sono un'inezia, per cui il +22% registrato ad agosto è quasi trascurabile. Pensa che il dato di Forlì di quest'anno fa generare una perdita di passeggeri superiore, in negativo, a 4 volte l'aumento di Cuneo.
Clicca per espandere...

avete tutti ragione...il problema è che io ho scritto decisamente male e rileggendo in effetti mi son reso conto che non avevo scritto quello che volevo dire.....!! è ovvio che sulla media nazionale il numero di pax di cuneo ha pochissima rilevanza..!!!
 
Nella mia totale ignoranza credo che i nuovi voli abbiano solo drenato passeggeri dal FCO.
Orami chi deve recarsi in oriente, medio oriente o africa passa da IST (che da quel che ne so va bene e il sevizio è imparagonabile) chi si dirige in America o in Europa passa da MUC, CDG (meno LGW per il cambio di aeroporto - Avremo mai un volo per LHR?). Per i nazionali i nuovi voli diretti hanno sicuro diminuito i transiti via FCO.
questa anche la ragione per cui con l'orario invernale Alitalia taglierà , si dice, 2 voli mattutini.

MarioF ha detto:
Temo che non fosse ironico..

Per quanto riguarda GOA, comunque, non capisco bene perché ci sia questo calo di pax (abbiamo perso dei voli ma abbiamo avuto recentemente anche qualche new entry) e ugualmente mi sorprende l'aumento vertiginoso sul cargo ;)
Clicca per espandere...
 
jack london ha detto:
Nella mia totale ignoranza credo che i nuovi voli abbiano solo drenato passeggeri dal FCO.
Orami chi deve recarsi in oriente, medio oriente o africa passa da IST (che da quel che ne so va bene e il sevizio è imparagonabile) chi si dirige in America o in Europa passa da MUC, CDG (meno LGW per il cambio di aeroporto - Avremo mai un volo per LHR?). Per i nazionali i nuovi voli diretti hanno sicuro diminuito i transiti via FCO.
questa anche la ragione per cui con l'orario invernale Alitalia taglierà , si dice, 2 voli mattutini.
Clicca per espandere...

hai qualche dato? oppure è il solito commento basato su cartomanzia e astrologia?
 
Devi accedere o registrarti per rispondere qui.


Top Bottom