Livrea storica Meridiana per tutta la flotta IG-I9

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intanto...

Airbus A319 -112 1305 EI-DFA Meridiana ferried 05jul13 MPL-EGBP for part-out & scrap ex D-ANDI

a quanto sta per tornare in flotta I9 il B767-200ER I-AIGI... ne sapete di più?
 
intanto...

Airbus A319 -112 1305 EI-DFA Meridiana ferried 05jul13 MPL-EGBP for part-out & scrap ex D-ANDI

a quanto sta per tornare in flotta I9 il B767-200ER I-AIGI... ne sapete di più?

Addirittura!! Poretto, non è nemmeno troppo vecchio.
 
doppia avaria oggi a TRN per GR e GP!!!

non risulta nessuna avaria per GR e GP, i voli di GP sono tutti partiti ed arrivati in orario, GR ha accumulato un ora di ritardo sull'ultima tratta di giornata, KGS-TRN...quindi se ci sono state non hanno creato danni
 
il programma dell'occ di meridiana fly riporta GP a terra in anticipo, e GR con lieve ritardo nella terzultima tratta e un'ora sull'ultima.
 
GR ha fatto ritardo sulla CAG per avaria dopo la iBZ in orario.GP ha fatto ritardo sulla AHO con imbarco e sbarco dei pax.mi fido della fonte.
 
intanto...

Airbus A319 -112 1305 EI-DFA Meridiana ferried 05jul13 MPL-EGBP for part-out & scrap ex D-ANDI

a quanto sta per tornare in flotta I9 il B767-200ER I-AIGI... ne sapete di più?

Sarebbe una notiziona..... Che IG/I9 siano carenti di macchine L/R per il prossimo futuro è un dato di fatto ma il rientro di I-AIGI non penso però possa avverarsi........
 
Sarebbe una notiziona..... Che IG/I9 siano carenti di macchine L/R per il prossimo futuro è un dato di fatto ma il rientro di I-AIGI non penso però possa avverarsi........

Il rientro di I-AIGI non avverrà ...MAI.
E poi : sul L/R non sono carenti di macchine, bensì di passeggeri !
 
Il rientro di I-AIGI non avverrà ...MAI.
E poi : sul L/R non sono carenti di macchine, bensì di passeggeri ![/

Stanno rinunciando a mandare come gli altri anni 2 o più macchine a Jedda perché le 3/2 rimaste servono in Italia. Che poi I-AIGI non tornerà mai siamo completamente d'accordo.
 
Chissà...potrebbe rientrare anche qualche Super Constellation o qualche Boeing Clipper per fare la NY!
 
Reg Aircraft Type Airline Engines Delivered Remark
I-AIGI Boeing 767-23B(ER) Air Italy 2x GE CF6-80C2B4 08-12-2011 ret
 
Sarebbe una notiziona..... Che IG/I9 siano carenti di macchine L/R per il prossimo futuro è un dato di fatto ma il rientro di I-AIGI non penso però possa avverarsi........

Non è una speranza, è cosa certa e ha stupito un po' tutti.
 
Quindi la fotta B767 I9 torna su 4 macchine?
Ma perché riprendere il vecchio 200ER di proprietà che era stato ceduto e non un nuovo 300ER in leasing?
 
Reg Aircraft Type Airline Engines Delivered Remark
I-AIGI Boeing 767-23B(ER) Air Italy 2x GE CF6-80C2B4 08-12-2011 ret

Questa nota era relativa al ritorno in flotta di I-AIGI nel 2011 dopo un periodo di leasing a Saudi Arabian Airlines. Niente a che vedere con un eventuale ritorno in flotta odierno.
 
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