Genova -estate 2013
- Autore Discussione GOAforever
- Data d'inizio
Ottima notizia in arrivo sul fronte Russo,DSBW probabilmente in collaborazione con Spectrum, propone il terzo chr incoming estivo,oltre ai tre voli di linea settimanali da Mosca,si tratta di HI-FLY che opererà con B757-200 ,da Mosca VKO,tutti i sabati dall'8 giugno al 21 ottobre,arrivo previsto alle 1840 e partenza per le 2010.
Ricapitolando quindi la situazione dovrebbe essere la seguente:
Linea: SBI 607/608 A319 S7 AIRLINES DME-GOA-DME mercoledi,sabato e domenica
Charter:HSY 9775/9776 B757 HI-FLY VKO-GOA-VKO sabato 08/06-21/10
LLM A320 YAMAL DME-GOA-DME sabato 06/07-21/09
SYL B737 YAKUTIA ALS VKO-GOA-VKO sabato 08/06-28/09
Ricapitolando quindi la situazione dovrebbe essere la seguente:
Linea: SBI 607/608 A319 S7 AIRLINES DME-GOA-DME mercoledi,sabato e domenica
Charter:HSY 9775/9776 B757 HI-FLY VKO-GOA-VKO sabato 08/06-21/10
LLM A320 YAMAL DME-GOA-DME sabato 06/07-21/09
SYL B737 YAKUTIA ALS VKO-GOA-VKO sabato 08/06-28/09
Ottima notizia sul fronte charters incoming dalla Russia,il tour operator pac group,in collaborazione con Danko,ha pubblicato che il previsto volo chr del sabato di Yakutia verrà effettuato con B757,dall'8 giugno al 28 settembre!!! Se verranno rispettati i programmi dovrebbero essere due i B757 al sabato(anche quello di Hi-Fly al pomeriggio)piu un A320 di Yamal ed il volo di linea di S7.
Voli charter Vacanze:
-Viaggi del Turchese-TUI.IT propone Marsa Alam da Genova, tutti i lunedi dal 22/07 al 16/09,con a/m Meridiana fly,arrivo a GOA 1530,partenza per RMF 1620.
-Viaggi del Turchese-TUI.IT cancella il previsto Genova-Rodi via Venezia
Voli cargo:
Nei prossimi giorni,vi aggiorniamo sull’operativo, è previsto un A300 di MNG Airlines da Malabo per Istanbul
Voli charter incoming :
Iniziato ieri notte(23.50 da Mosca VKO/partenza 01.30) il primo volo charter incoming della stagione dalla Russia con B757 Yakutia Airlines.Stesso operativo previsto per sabato 15.
Voli charter generici:
Venerdi 14 giugno prima visita a GOA per il Fokker 100 di Skybridge,dovrebbe effettuare un volo speciale per lourdes,eta goa1550,etd goa il giorno 15 ore 0900
-Viaggi del Turchese-TUI.IT propone Marsa Alam da Genova, tutti i lunedi dal 22/07 al 16/09,con a/m Meridiana fly,arrivo a GOA 1530,partenza per RMF 1620.
-Viaggi del Turchese-TUI.IT cancella il previsto Genova-Rodi via Venezia
Voli cargo:
Nei prossimi giorni,vi aggiorniamo sull’operativo, è previsto un A300 di MNG Airlines da Malabo per Istanbul
Voli charter incoming :
Iniziato ieri notte(23.50 da Mosca VKO/partenza 01.30) il primo volo charter incoming della stagione dalla Russia con B757 Yakutia Airlines.Stesso operativo previsto per sabato 15.
Voli charter generici:
Venerdi 14 giugno prima visita a GOA per il Fokker 100 di Skybridge,dovrebbe effettuare un volo speciale per lourdes,eta goa1550,etd goa il giorno 15 ore 0900
Charters
-Mega news per GOA, la compagnia charter libanese Wings of Lebanon sembra intenzionata ad operare un charter incoming regolare,tutti i lunedi dal 1 luglio al 9 settembre da Beirut via Fco all ‘andata e diretto su BEY al ritorno.Aeromobile utilizzato A320!!!
-Il volo charter vacanze di Meridiana fly per Marsa Alam sara’ operato da Meridiana fly con b737-800,arrivo a GOA tt i lunedi dal 22 luglio al 16 settembre 1645 e partenza per RMF via VCE per le 1735
Diciamo che tra Turkish Airlines,S7 Airlines ed ora Wings of Lebanon ci si sposta sempre piu verso altri mercati…con vettori importanti che qualificano sicuramente lo scalo…
-Mega news per GOA, la compagnia charter libanese Wings of Lebanon sembra intenzionata ad operare un charter incoming regolare,tutti i lunedi dal 1 luglio al 9 settembre da Beirut via Fco all ‘andata e diretto su BEY al ritorno.Aeromobile utilizzato A320!!!
-Il volo charter vacanze di Meridiana fly per Marsa Alam sara’ operato da Meridiana fly con b737-800,arrivo a GOA tt i lunedi dal 22 luglio al 16 settembre 1645 e partenza per RMF via VCE per le 1735
Diciamo che tra Turkish Airlines,S7 Airlines ed ora Wings of Lebanon ci si sposta sempre piu verso altri mercati…con vettori importanti che qualificano sicuramente lo scalo…
Non mi fiderei tanto di una compagnia con un aereo solo (un 733)
http://www.ch-aviation.ch/portal/airline.php?cha=WOL
Poi Tra Turkish, S7 e forse WOL se ne va una frequenza giornaliera del Parigi ! Otteniamo risultati da una parte, ma da l'altra perdiamo dei pezzi ! Così facendo le frequenze non aumenteranno mai ! Si dovrebbe puntare anche su Marocco e Romania ...
Non mi fiderei tanto di una compagnia con un aereo solo (un 733)
http://www.ch-aviation.ch/portal/airline.php?cha=WOL
Poi Tra Turkish, S7 e forse WOL se ne va una frequenza giornaliera del Parigi ! Otteniamo risultati da una parte, ma da l'altra perdiamo dei pezzi ! Così facendo le frequenze non aumenteranno mai ! Si dovrebbe puntare anche su Marocco e Romania ...
Altro che aumento! se per ogni volo settimanale che arriva se ne va un giornaliero siamo fritti.....
Ma CDG fino a quando è 2daily? è un calo estivo e quindi tornerà a 3 frequenze in autunno?
per il secondo charter su Mosca che doveva partire l'8/6 e non s'è visto ci sono problemi?
No purtroppo il CDG diventerà bigiornaliero a fine estate e non viceversa?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
A memoria anche la precedente MenaJet che operava la tratta a meta'anni 2000 aveva un solo aereo.Ma nelle due estati di operazioni su GOA si e' sempre presentata.
Riguardo al Parigi direi che questo thread sia piu' che sufficiente per spiegare la cosa:
http://www.aviazionecivile.org/vb/s...rance-riduce-diverse-rotte-italiane-nella-W14
Specie nel commento finale amaro di Mauro.GOA con un bacino di traffico eroso e una situazione cittadina non florida puo' essere piu' soggetto di altri a questi tagli.
Ma come puoi leggere anche apt piu' "floridi" vengono segati.Caro Wolf...e' l'intera barca tricolore che fa acqua,te ne sei accorto?
@ Marco Probabilmente hanno riaggiustato gli operativi:questa settimana piu' voli di Yakutia di quanto previsto.Il 757 si e' presentato Domenica notte,Lunedi' mattina e dopodomani mattina tornera'.
Riguardo al Parigi direi che questo thread sia piu' che sufficiente per spiegare la cosa:
http://www.aviazionecivile.org/vb/s...rance-riduce-diverse-rotte-italiane-nella-W14
Specie nel commento finale amaro di Mauro.GOA con un bacino di traffico eroso e una situazione cittadina non florida puo' essere piu' soggetto di altri a questi tagli.
Ma come puoi leggere anche apt piu' "floridi" vengono segati.Caro Wolf...e' l'intera barca tricolore che fa acqua,te ne sei accorto?
@ Marco Probabilmente hanno riaggiustato gli operativi:questa settimana piu' voli di Yakutia di quanto previsto.Il 757 si e' presentato Domenica notte,Lunedi' mattina e dopodomani mattina tornera'.
Quoto in pieno Fede.....La serieta' di una compagnia non si misura certo in base al numero di aeromobili....Ben venga questo nuovo traffico,e speriamo ne seguano altri....
Infatti tempo dopo è fallita !
Riguardo al Parigi direi che questo thread sia piu' che sufficiente per spiegare la cosa:
http://www.aviazionecivile.org/vb/s...rance-riduce-diverse-rotte-italiane-nella-W14
Specie nel commento finale amaro di Mauro.GOA con un bacino di traffico eroso e una situazione cittadina non florida puo' essere piu' soggetto di altri a questi tagli.
Ma come puoi leggere anche apt piu' "floridi" vengono segati.Caro Wolf...e' l'intera barca tricolore che fa acqua,te ne sei accorto?
[/QUOTE]
E quindi ? Firenze passa da 6 a 5 voli al giorno, ma sono pur sempre 5 ! Verona come noi (da 3 a 2) ma fa 3,1 milioni di passeggeri, sarà "stagnante" come Genova (dal 1999, quindi prima e dopo la crisi) e Torino ma c'è una differenza tra 1 milione e ben 3 ...
Wolf, sei mai salito sul GOA-CDG? In tanti anni credo di non averlo visto nemmeno una volta full, anzi quello di metà giornata era spesso deserto.
Mi sorprende allora che riducano solo ora ! Ma era inevitabile, se una l'Air France tiene da sempre il CR7 ci sarà un motivo !
E quindi ? Firenze passa da 6 a 5 voli al giorno, ma sono pur sempre 5 ! Verona come noi (da 3 a 2) ma fa 3,1 milioni di passeggeri, sarà "stagnante" come Genova (dal 1999, quindi prima e dopo la crisi) e Torino ma c'è una differenza tra 1 milione e ben 3 ...
In proporzione, sì, non è Genova ad essere in stagnazione e "non più florida", ma tutto il paese. Che a Firenze ci siano più daily, operati da regional, rispetto a Genova, lascia il tempo che trova. Il punto è che AF ha tagliato un po' dappertutto, in Italia.
Se non potevano reggere tre daily operati da regional, evidentemente... non potevano, mica lo fanno per dispetto.
Negli ultimi tempi,buon riempimento sui voli AF del mattino e del pomeriggio,confermo la "sofferenza" del volo di meta' giornata. Con la situazione economica attuale e le previsioni fosche per il prossimo futuro,nessuna compagnia puo' permettersi di fare voli con riempimenti minimi....
Wolf, a prescindere dai numeri e dai confronti con altre realta' non sempre consoni, mi pare che per Genova un aeroporto sia assolutamente indispensabile nel contesto attuale,se non si vuole sparire del tutto. Anche con il traffico di oggi,di linea ,biz e cargo, l'aeroporto e' certamente funzionale,utile alla citta'/regione e sostanzialmente economicamente in buona salute.Certo,si puo' tentare di fare meglio, e lo si sta facendo,ma la situazione al momento e' difficile, e non solo per noi purtroppo.
Oppure pensi davvero che sia meglio chiudere la baracca e andare tutti a imbarcarsi a Bergamo o a MXP??