Livrea storica Meridiana per tutta la flotta IG-I9

  • Autore Discussione Autore Discussione B737
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EI-MAW ha detto:
Ma nessuno tiene più aggiornata la griglia con le nuove livree e ora anche interni? Mica mi toccherà fare pure un thread IG no? :D
A memoria ricordo 2 320 ex bianconi (ZS e ZT), 2 73G (GN e GT) e un 738 (GP). Corretto?
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Correggo: 2 320 (ZS, ZT), 2 73G (GP, GT) e 1 738 (GN).
Il prossimo 320 a ricevere la nuova livrea dovrebbe essere ZR.
 
SkyTeam794 ha detto:
Correggo: 2 320 (ZS, ZT), 2 73G (GP, GT) e 1 738 (GN).
Il prossimo 320 a ricevere la nuova livrea dovrebbe essere ZR.
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Grazie. Ho invertito un 73G con un 738. Il bello è che li avevo scritti giusti e poi corretti. :) È che vado a spanne con le marche IG, non sono proprio di mia "competenza" ;)
 
Grazie per le info!
Quindi cosa manca? Gli rimane qualche 80 biancone o si sono rifatti il trucco tutti? :)
 
EI-MAW ha detto:
20MAY2013

Air Italy (I9, Milan Malpensa (MXP)) is to wet-lease its B767-200(ER), I-AIGH (c/n 208), to Royal Air Maroc (AT, Casablanca Mohamed V International (CMN)) for the duration of this summer. The 767 will help bolster the Moroccan national carrier's long haul fleet which at present, is limited to one B747-400 and four B767-300s. Royal Air Maroc plans to mainly use the aircraft on routes from Casablanca to Jeddah King Abdul Aziz (JED), Riyadh King Khalid (RUH) and Tunis Carthage International (TUN).

CH-aviation
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Notizia per ora smentita dalla compagnia e dal broker francese che gestisce i voli da e per Jeddah .
 
credo troppo chiaro, apparte il fatto che si sporcheranno nel giro di due mesi, la moquette e pur non vedendosi nella foto, sicuramente le tende del galley sono verdi, non mi pare un bel abbinamento...
 
1930 ha detto:
credo troppo chiaro, apparte il fatto che si sporcheranno nel giro di due mesi, la moquette e pur non vedendosi nella foto, sicuramente le tende del galley sono verdi, non mi pare un bel abbinamento...
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Tende e tappeti sono stati sostituiti il giorno dopo l'installazione delle fodere e ora sono in tonalità grigie (tappeto grigio scuro, tende grigio chiaro, le stesse di Eurofly), quella foto su facebook ritrae una configurazione ibrida che è durata un giorno solo.
 
SkyTeam794 ha detto:
Tende e tappeti sono stati sostituiti il giorno dopo l'installazione delle fodere e ora sono in tonalità grigie (tappeto grigio scuro, tende grigio chiaro, le stesse di Eurofly), quella foto su facebook ritrae una configurazione ibrida che è durata un giorno solo.
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bene bene, allora hanno fatto le cose per bene...
 
Sapete come mai un MD80 mi pare I-SMET è fermo da tantissimo tempo con i Flaps abbassati a LIN?
 
alitaliaboy ha detto:
Ok allora non era ET lessi male comunque sia c'è questo MD80 parcheggiato ai remoti da giorni
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da quello che so io dei 10 md80 di meridiana ISMEV è fermo ad OLB oggi ha fatto un ferry CAG-OLB credo per manutenzione, ISMES uguale è fermo ad OLB e pure lo ISMEL dopo due tratte un po' di manutenzione oggi per lui..ma di aerei fermi a lin non ne so nulla..
 
Si trova tra gli ultimi parcheggi prima di andare in pista. Ho fatto diversi voli in questi giorni su LIN e sta sempre parcheggiato allo stesso posto e a diverse ore in cui rullavo é sempre chiuso e oggi ho notato che ha i flaps abbassati. La livrea é standard meridiana.
 
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