Grazie a questo TR di Alitalia fan
http://www.aviazionecivile.org/vb/showthread.php/125738-TR-FCO-MXP-FCO-con-l-A330-Alitalia
ho prenotato anch'io per provare questa nuova magnifica e devo dire..... ricca delusione: veramente angusta, sia per i passeggeri ed io sono "basso" 1,70 mt., che per l'equipaggio, infatti i sedili sono già tutti rotti per gli urti con i carrelli e macchiati a causa delle vivande che si rovesciano per gli urti di cui sopra... o almeno così mi raccontava il capocabina (gentilissimo).
Sicuramente sempre meglio che viaggiare in economy per carità, ma è veramente progettata male. I corridoi sono molto stretti e per entrare al posto 4L (finestrino) bisogna mettersi di profilo. Quando ho messo il sedile in posizione letto, mi avanzavano sì e no 10 cm quindi ad uno più alto dovranno amputare i piedi!!
L'aereo era veramente lercio e trascurato per una macchina con 1 anno o poco più di vita... unica nota positiva l'equipaggio.... impeccabile nell'indossare la divisa (imbarco con cappello e benvenuti vari), gentilissimi con tutti i passeggeri e sempre sorridenti.
Peccato che non è stato pubblicizzato a dovere come fece AF con l'A380 sulla Parigi-Londra, infatti eravamo solo 34 persone in totale... un vero spreco!!
L'economy plus, che ho visitato rapidamente, sembra molto carina e spaziosa... secondo me quando c'è l'offerta ne vale sicuramente la spesa!!!
Andata Easyjet FCO-MXP
Ritorno Alitalia MXP-FCO con A330 in Magnifica
Vado con le foto...
Vetri Schifosi a FCO
Volo d'andata easyjet FCO-MXP
Giglio con Costa Concordia (a destra un pò coperta dalla nuvola).
Arrivati
Ed eccolo, fotografato da dentro al bus
Il posto 4L
Lo stretto corridoio
ed ecco un pò di danni
e di zozzume
http://www.aviazionecivile.org/vb/showthread.php/125738-TR-FCO-MXP-FCO-con-l-A330-Alitalia
ho prenotato anch'io per provare questa nuova magnifica e devo dire..... ricca delusione: veramente angusta, sia per i passeggeri ed io sono "basso" 1,70 mt., che per l'equipaggio, infatti i sedili sono già tutti rotti per gli urti con i carrelli e macchiati a causa delle vivande che si rovesciano per gli urti di cui sopra... o almeno così mi raccontava il capocabina (gentilissimo).
Sicuramente sempre meglio che viaggiare in economy per carità, ma è veramente progettata male. I corridoi sono molto stretti e per entrare al posto 4L (finestrino) bisogna mettersi di profilo. Quando ho messo il sedile in posizione letto, mi avanzavano sì e no 10 cm quindi ad uno più alto dovranno amputare i piedi!!
L'aereo era veramente lercio e trascurato per una macchina con 1 anno o poco più di vita... unica nota positiva l'equipaggio.... impeccabile nell'indossare la divisa (imbarco con cappello e benvenuti vari), gentilissimi con tutti i passeggeri e sempre sorridenti.
Peccato che non è stato pubblicizzato a dovere come fece AF con l'A380 sulla Parigi-Londra, infatti eravamo solo 34 persone in totale... un vero spreco!!
L'economy plus, che ho visitato rapidamente, sembra molto carina e spaziosa... secondo me quando c'è l'offerta ne vale sicuramente la spesa!!!
Andata Easyjet FCO-MXP
Ritorno Alitalia MXP-FCO con A330 in Magnifica
Vado con le foto...
Vetri Schifosi a FCO
Volo d'andata easyjet FCO-MXP
Giglio con Costa Concordia (a destra un pò coperta dalla nuvola).
Arrivati
Ed eccolo, fotografato da dentro al bus
Il posto 4L
Lo stretto corridoio
ed ecco un pò di danni
e di zozzume
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