Emirates apre Phuket da Dicembre 2012

  • Autore Discussione Autore Discussione EY460
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Con tanti saluti ai charter dall'europa che diventeranno presto storia.
 
Con tanti saluti ai charter dall'europa che diventeranno presto storia.

Adesso non esageriamo è un volo settimanale e probabilmente verrà venduto a prezzi molto alti come già fa qatar airways quindi i charter avranno di che sopravvivere
 
con le connessioni e i prezzi che riescono a garantire verso tutto il mondo da DXB gli orari a phuket sono un (quasi) optional.. :)

A questo punto si attende risposta di Turkish :D (scherzo)
 
Non dimentichiamo che la Thailandia e' estremamente popolare nei paesi scandinavi e, per ora, Emirates serve soltanto Copenaghen. Quindi, le connessioni Scandinavia - Thailandia via Dubai sono limitate. E anche gli yields non devono essere dei migliori.
 
Non dimentichiamo che la Thailandia e' estremamente popolare nei paesi scandinavi e, per ora, Emirates serve soltanto Copenaghen. Quindi, le connessioni Scandinavia - Thailandia via Dubai sono limitate. E anche gli yields non devono essere dei migliori.


Confermo che in Thailandia se non fosse per il caldo sembra di stare in Scandinavia :)
 
Secondo voi quanto ci metterà il volo dal passare ad aeromobile più capiente al passare a due daily con buona pace di Thai ed in maniera minore dei vettori charter dal Nord Europa/Germania? Secondo me due anni a stare proprio larghi.
 
Emirates volera' non-stop a Phuket con un daily operato da A330-200. Gli orari, specie del ritorno, non sono dei migliori. E' una localita' quasi esclusivamente turistica e la stanza dell'hotel deve essere di solito liberata la mattina.

Molto comodo invece. Lasci la stanza la mattina ed hai comunque una giornata intera a disposizione.