Tra le 2 sicuramente IG era/è quella messa peggio dal punto di vista prettamente economico.
Tra le 2 sicuramente IG era/è quella messa peggio dal punto di vista prettamente economico.
Sei così sicuro?
vatti a leggere i bilanci air italy. La verita' è che si sta cercando di fare qualsiasi cosa per affondarla.
stranamente tutti i voli molto produttivi li sta operando air italy, strane coincidenze2!
io vorrei andare in Mongolia proprio nel 2013.... chissà che tra le millemila rotte improbabili che ogni anno escono fuori non possa uscire un Firenze-Ulanbataar))). ad oggi l'unico volo in europa (Russia esclusa) è su Berlino della compagnia di bandiera. La Turkish ha già ufficializzato che ci volerà o me lo sono sognato?
di questa chinggis si sa già qualcosa circa eventuali rotte europee?
Se non ricordo male anche Monaco di Baviera avrà dalla prossima estate un collegamento con la Mongolia,Roma Radar
non sono molto informato al riguardo ma ricordo il debito di 89mln€ prima dell'annuncio della fusione.
che facciamo un grosso in bocca al lupo ad entrambe le compagnie, nonché al nuovo gruppo!
I-EEZJ è in phase-out (ultimo volo 3 marzo) e da giugno volerà per la Arik Air.
Mentre I-EEZM sarà dedicato per i charter giapponesi e JFK, per cui quello che andrà in Mongolia sarà EI-EZL (coda blu, no logo).
LA MONGOLIA E' SALTATA!!
LE ROTAZIONI I9 CHE VEDI SU MBA ERANO TUTTE ROTAZIONI IG, TRASFORMATE IN VOLI AIR ITALY!
ORAMAI NON ESISTONO PIU' VOLI SU MBA IG, COINCIDENZE3!
LE ROTAZIONI I9 CHE VEDI SU MBA ERANO TUTTE ROTAZIONI IG, TRASFORMATE IN VOLI AIR ITALY!
ORAMAI NON ESISTONO PIU' VOLI SU MBA IG, COINCIDENZE3!
