Flotta Alitalia: il phase out
- Autore Discussione ZFox
- Data d'inizio
Infatti è da mo' che è partito per TLV in phase out. Probabilmente sarà già in mezza livrea DE com'è stato per CRM. Andrà a cambiar le marche probabilmente. Poi si farà un giro in USA a montare le winglet e forse per l'estate sarà in linea. CRM c'ha messo una roba tipo 7/8 mesi dall'ultimo volo AZ all'entrata in linea con DE.
Embraer 170 LR 170.00032 F-H Régional Airlines ferried 22feb12 NWI-EXT after paint, EI-reg prior delivery exx EI-DFK
Boeing 767 -31B 26259 534 EI-CRD Alitalia ferried 23feb12 TLV-DUB for paint, for Condor as D-ABUL ex B-2565
http://skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=4
http://skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=4
Per la cronaca, EI-DFK in livrea Regional-AF:
http://www.flickr.com/photos/20998733@N04/6779825842/sizes/l/in/photostream/
ed EI-DFL con le sue nuove marche F-HBXP:
http://www.flickr.com/photos/doubleh63/6777662274/sizes/l/in/photostream/
Primo post aggiornato.
http://www.flickr.com/photos/20998733@N04/6779825842/sizes/l/in/photostream/
ed EI-DFL con le sue nuove marche F-HBXP:
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Primo post aggiornato.
EI-CRD (futuro D-ABUL), in livrea Condor ancora incompleta, in hangar e durante un volo prova a DUB:
http://www.flickr.com/photos/texjohn707/6807359192/sizes/l/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/24101413@N03/6806339102/sizes/l/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/texjohn707/6807359192/sizes/l/in/photostream/
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Embraer 170 LR 170.00010 F- Régional CAE ferried 15mar12 EXT-EMA , EI-reg for paint ex EI-DFI
Dopo il painting di questo restano solo DFH, "sotto i ferri" a EXT, e DFJ, ancora in linea con AZ. Poi, dopo VE, anche la livrea XM sparirà per sempre.
Dopo il painting di questo restano solo DFH, "sotto i ferri" a EXT, e DFJ, ancora in linea con AZ. Poi, dopo VE, anche la livrea XM sparirà per sempre.
Tanti viaggi anche su questi due. Spero che, quando uscirà l'ultimo, ci sarà una sorta di celebrazione come successe col DC9
Piccolo OT: l'altro giorno è definitivamente decollato per l'ultima volta il più longevo MD80 della storia (serie -81), in linea con Austral da sempre. Entrato in servizio nel 1981 e andato in pensione dopo 31 anni ininterrotti di volo.
Su A.net ho letto qualcosa, erano riportati anche le ore e i cicli totali, ma a memoria non li ricordo. Verrà comunque preservato e non demolito. Ora si trova a Cordoba.
Fine OT