ciao tutti da un grandissimo appassionato di aviazione che dopo diverso tempo intento a leggervi solamente ha deciso di fare il grande passo...ovvero iscriversi per condividere sensazioni ed esperienze del settore...non faccio parte del mondo dell'aviazione...anzi tutt'altro e nella mia vita ho volato relativamente poco anche se tutto ciò che ruota intorno agli aerei mi entusiasma moltissimo...per dire la verità tutto ciò che si trova sopra le ns. teste mi appassiona visto che sono un grande appassionato di meteorologia 
...dal nick si capirà che provengo dalla zona di ancona 
...
la domanda tecnica invece riguarda ad una cosa che ho notato alcuni giorni...mentre scrutavo un aereo in volo sopra la mia testa ho notato nelle scie di condensazione una cosa strana( premetto non voglio far nessuna polemica sulle scie chimiche...per dirvela tutta stavo per essere bannato in un forum di meteorologia perchè ho insultato pesantemente un fan delle scie chimiche ) praticamente il motore destro dell'aereo produceva la scia subito dietro mentre nel motore sinistro la scia si condensava diverse centinaia di metri dietro l'aereo...la misura precisa è difficile da valutare data la distanza del'aereo sopra la testa ma credo che come minimo si formava 200-300 mt dietro...che dite voi...diversa potenza dei motori e cause meteorologiche???
...dal nick si capirà che provengo dalla zona di ancona ...la domanda tecnica invece riguarda ad una cosa che ho notato alcuni giorni...mentre scrutavo un aereo in volo sopra la mia testa ho notato nelle scie di condensazione una cosa strana( premetto non voglio far nessuna polemica sulle scie chimiche...per dirvela tutta stavo per essere bannato in un forum di meteorologia perchè ho insultato pesantemente un fan delle scie chimiche
) praticamente il motore destro dell'aereo produceva la scia subito dietro mentre nel motore sinistro la scia si condensava diverse centinaia di metri dietro l'aereo...la misura precisa è difficile da valutare data la distanza del'aereo sopra la testa ma credo che come minimo si formava 200-300 mt dietro...che dite voi...diversa potenza dei motori e cause meteorologiche???
