Lufthansa’s Jade Cargo Venture in China Grounded Amid Talks, Boersen Says
By Tom Lavell - Dec 30, 2011 8:43 AM GMT+0100
Deutsche Lufthansa AG (LHA)’s Jade Cargo joint venture with Shenzhen Airlines has grounded its six-plane fleet as partners discuss its future, Boersen-Zeitung reported, citing a letter the freight carrier sent to employees.
Flights were halted because of a combination of lack of demand and “extended discussions” with Jade Cargo’s other owners, the German newspaper said, citing the letter. Jade’s six Boeing Co. (BA) 747 freighters also lack fuel, Boersen-Zeitung reported, without saying where it got the information.
Andreas Otto, sales chief at the German airline’s Lufthansa Cargo unit, said in November that the carrier had set a deadline of the end of 2011 to reach an agreement with Shenzhen Airlines on providing Jade Cargo with more cash. The venture is also part-owned by Germany’s state-owned development bank KfW Group.
(Bloomberg)
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Lufthansa-Frachttochter in China stellt Flugbetrieb ein - Presse
FRANKFURT (Dow Jones)--Die chinesische Frachttochter der Deutschen Lufthansa hat Zeitungsberichten zufolge ihren Flugbetrieb vorübergehend eingestellt. Grund für den Stillstand bei Jade Cargo sei ein akuter Geldmangel, berichten "Süddeutsche Zeitung" und "Börsen-Zeitung" am Freitag. In einem Schreiben des Fracht-Unternehmens an die Mitarbeiter heiße es, dass die fortdauernden Verhandlungen zwischen den Anteilseignern und der Nachfragesituation der Grund für den Stillstand ist.
Die Lufthansa ist mit 25% an der Frachtgesellschaft beteiligt. Eine Tochter der staatlichen Förderbank KfW hält 24%. Die Mehrheit an Jade Cargo hält die chinesische Fluglinie Shenzhen Airlines.
Jade Cargo hatte seit ihrer Gründung 2004 immer wieder mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen. Vor einigen Wochen hieß es, es müsse bald neues Kapital fließen. Ein Lufthansa-Sprecher wollte sich zu den Informationen nicht äußern.
Die Frankfurter Airline hatte erst vor kurzem angekündigt, alle Optionen für Jade Cargo in Erwägung zu ziehen. "Wenn wir kein Geld verdienen, gehen wir raus", hatte Lufthansa-Cargo-Chef Karl Ulrich Garnadt einem Zeitungsbericht zufolge jüngst auf einer Logistikkonferenz gesagt. "Wir sind in sehr konstruktiven Gesprächen mit der Bank of China und unserem Partner Shenzhen Airlines", so Garnadt vor einigen Wochen. Die Höhe des Kapitalbedarfs wollte er nicht verraten. Das Geld müsse aber bald fließen, sagte Garnadt.
(Finanz Nachrichten)
By Tom Lavell - Dec 30, 2011 8:43 AM GMT+0100
Deutsche Lufthansa AG (LHA)’s Jade Cargo joint venture with Shenzhen Airlines has grounded its six-plane fleet as partners discuss its future, Boersen-Zeitung reported, citing a letter the freight carrier sent to employees.
Flights were halted because of a combination of lack of demand and “extended discussions” with Jade Cargo’s other owners, the German newspaper said, citing the letter. Jade’s six Boeing Co. (BA) 747 freighters also lack fuel, Boersen-Zeitung reported, without saying where it got the information.
Andreas Otto, sales chief at the German airline’s Lufthansa Cargo unit, said in November that the carrier had set a deadline of the end of 2011 to reach an agreement with Shenzhen Airlines on providing Jade Cargo with more cash. The venture is also part-owned by Germany’s state-owned development bank KfW Group.
(Bloomberg)
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Lufthansa-Frachttochter in China stellt Flugbetrieb ein - Presse
FRANKFURT (Dow Jones)--Die chinesische Frachttochter der Deutschen Lufthansa hat Zeitungsberichten zufolge ihren Flugbetrieb vorübergehend eingestellt. Grund für den Stillstand bei Jade Cargo sei ein akuter Geldmangel, berichten "Süddeutsche Zeitung" und "Börsen-Zeitung" am Freitag. In einem Schreiben des Fracht-Unternehmens an die Mitarbeiter heiße es, dass die fortdauernden Verhandlungen zwischen den Anteilseignern und der Nachfragesituation der Grund für den Stillstand ist.
Die Lufthansa ist mit 25% an der Frachtgesellschaft beteiligt. Eine Tochter der staatlichen Förderbank KfW hält 24%. Die Mehrheit an Jade Cargo hält die chinesische Fluglinie Shenzhen Airlines.
Jade Cargo hatte seit ihrer Gründung 2004 immer wieder mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen. Vor einigen Wochen hieß es, es müsse bald neues Kapital fließen. Ein Lufthansa-Sprecher wollte sich zu den Informationen nicht äußern.
Die Frankfurter Airline hatte erst vor kurzem angekündigt, alle Optionen für Jade Cargo in Erwägung zu ziehen. "Wenn wir kein Geld verdienen, gehen wir raus", hatte Lufthansa-Cargo-Chef Karl Ulrich Garnadt einem Zeitungsbericht zufolge jüngst auf einer Logistikkonferenz gesagt. "Wir sind in sehr konstruktiven Gesprächen mit der Bank of China und unserem Partner Shenzhen Airlines", so Garnadt vor einigen Wochen. Die Höhe des Kapitalbedarfs wollte er nicht verraten. Das Geld müsse aber bald fließen, sagte Garnadt.
(Finanz Nachrichten)
