Resta il fatto che, io pilota, avrei bisogno di star seduto sul wc nel farmi 5 ore e mezza con un motore solo...
ETOPS a 330 minuti sul Boeing 777
- Autore Discussione UM78
- Data d'inizio
Anche perché, non dimentichiamolo mai, nella situazione evocata bisogna rendersi conto che un motore certificato ETOPS 330, con tutta la sua raffinatezza e affidabilità è inutilizzabile, spento, non in funzione. Un motore certificato etops 330!!!!. E l'unico motore rimasto è identico al primo e ne ha incontrato nel suo percorso le stesse identiche condizioni....
Ci sono dei rimedi per problemi come questo.
Parlane con il tuo medico o con il tuo farmacista
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Un bel tappone di sughero..... forse sconsigliato in caso di depressurizzazione....
A parte l'OT penso che nessuno si vorrebbe mai trovare in una situazione del genere, in primis i piloti.....
