Transavia: Summer 2012

[peppo_8787]

Ecco i voli già disponibili per l'estate 2012 di transavia. Non appena ci saranno novità, provvederò a postarle.

Catania - Amsterdam --3--6-
Catania - Parigi-Orly ----5--

Lamezia Terme - Amsterdam -----6-

Milano-Malpensa - Rotterdam 1-34-6-

Napoli - Amsterdam 1234567

Palermo - Amsterdam -----6-
Palermo - Parigi-Orly 1-3-5--

Pisa - Amsterdam 1234567

Roma-Fiumicino - Nantes -2-4-6-
Roma-Fiumicino - Rotterdam 1234567

Treviso - Amsterdam 1234567
Treviso - Eindhoven -2-4-6-

Verona - Amsterdam -2-45-7

 

[mark palermo]

aspetto anche amsterdam da pmo speriamo venga riconfermato anche se le tariffe di quest'anno su questa rotta erano da rapina!!!!

 

[peppo_8787]

aspetto anche amsterdam da pmo speriamo venga riconfermato anche se le tariffe di quest'anno su questa rotta erano da rapina!!!!

Il problema è che al 90% è un volo charterizzato, con 1xw non si può fare nulla..

 

[Cesare.Caldi]

Vedrei bene l'apertura di una MXP-AMS di Transavia mettendo il cs con KLM in modo da poter garantire le connessioni via AMS e rompere il monopolio di Easyjet sulla rotta.
Anzi forse sarebbe meglio riconvertire l'attuale rotta su Rotterdam che sta avendo scarsi risultati con un collegamento con una potenzialità molto maggiore su Amsterdam.

 

[MarioF]

Vedrei bene l'apertura di una MXP-AMS di Transavia mettendo il cs con KLM in modo da poter garantire le connessioni via AMS e rompere il monopolio di Easyjet sulla rotta.
Anzi forse sarebbe meglio riconvertire l'attuale rotta su Rotterdam che sta avendo scarsi risultati con un collegamento con una potenzialità molto maggiore su Amsterdam.

Bah, se KLM si è appena spostata su LIN un motivo ci sarà

 

[Cesare.Caldi]

Bah, se KLM si è appena spostata su LIN un motivo ci sarà

Usare Transavia che già opera su MXP gli permetterebbe attraverso il cs di mantenere una presenza anche a MXP senza abbandonare i propri attuali pax e avendo costi piu' bassi.

 

[MarioF]

Usare Transavia che già opera su MXP gli permetterebbe attraverso il cs di mantenere una presenza anche a MXP senza abbandonare i propri attuali pax e avendo costi piu' bassi.

Si, quello è vero, ma magari anche con costi minori il traffico sarebbe comunque troppo basso per produrre utile.. vedremo!

 

[Fox]

Vedrei bene l'apertura di una MXP-AMS di Transavia mettendo il cs con KLM in modo da poter garantire le connessioni via AMS e rompere il monopolio di Easyjet sulla rotta.
Anzi forse sarebbe meglio riconvertire l'attuale rotta su Rotterdam che sta avendo scarsi risultati con un collegamento con una potenzialità molto maggiore su Amsterdam.

Se esiste un FCO-NAP/Rotterdam daily un motivo ci sara' no?

 

[Cesare.Caldi]

Si, quello è vero, ma magari anche con costi minori il traffico sarebbe comunque troppo basso per produrre utile.. vedremo!

Gli attuali voli di KLM a MXP stanno viaggiando con ottimi LF, hanno un notevole bacino di pax ff specie tra le piccole e medie imprese della provincia milanese, lo spostamento a Linate è per motivi di scelta strategica di ST non certo per mancanza di pax.

 

[Cesare.Caldi]

Se esiste un FCO-NAP/Rotterdam daily un motivo ci sara' no?

E' una scelta politica di KLM su alcune destinazioni di far operare Transavia su Rotterdam per non avere concorrenza interna ai voli della mainline su AMS. Nel caso di MXP adesso KLM chiude i voli quindi questo problema non ci sarebbe.

 

[ronald Mc donald]

ma è possibile che ci sia sempre ''qualcuno'' che fa finire la questione su MXP vs LIN???Eccheppalle!

 

[Dancrane]

Gli attuali voli di KLM a MXP stanno viaggiando con ottimi LF, hanno un notevole bacino di pax ff specie tra le piccole e medie imprese della provincia milanese, lo spostamento a Linate è per motivi di scelta strategica di ST non certo per mancanza di pax.

Cesare, per l'ultima volta ti invito a non diffondere come certezze assolute tue personalissime supposizioni. O citi dati e numeri, oppure taci. Non è tollerabile questo tipo di atteggiamento.

 

[fontanarossa]

Cesare, per l'ultima volta ti invito a non diffondere come certezze assolute tue personalissime supposizioni. O citi dati e numeri, oppure taci. Non è tollerabile questo tipo di atteggiamento.

Grazie 1000 Dancrane.

 

[fontanarossa]

I collegamenti Catania Orly potrebbero essere incrementati (ogni anno partono con un settimanale ed arrivano a programmarne tre). Transavia France volerà charter per Thomas Cook sempre da Catania ma su Lyon e Nantes.

 

[DusCgn]

Cesare, per l'ultima volta ti invito a non diffondere come certezze assolute tue personalissime supposizioni. O citi dati e numeri, oppure taci. Non è tollerabile questo tipo di atteggiamento.

Non se ne può più

 

[DusCgn]

ma è possibile che ci sia sempre ''qualcuno'' che fa finire la questione su MXP vs LIN???Eccheppalle!

E' una fissa di questo forum........gira che ti rigira sempre lì si va a parare. Pure se si parte dal Corrado Gex di Aosta tranquillo che si finisce a parlare di Linate vs Malpensa.

 

[peppo_8787]

Aggiunti i voli per AMS da CTA, PMO, SUF