Comiso. L'interesse degli argentini sull'aeroporto
- Autore Discussione Sal73x
- Data d'inizio
senza polemiche politiche o geografiche , la regione sicilia costa 6 volte una sua omologa anche per mantenere inutili o inutilizzate opere d i cui ancora oggi molti si chiedoeno il significato.
il settore aviazione non e' immune dal declino del paese, anzi....
il settore aviazione non e' immune dal declino del paese, anzi....
Su questo, di cui ti do per lo più ragione, c'è pure da contestualizzare, ma ci sarebbe da scrivere trattati interi e credo che esuli ampiamente dagli argomenti del forum.
Senza polemiche, se la Repubblica Italiana adottasse le stesse politiche sociali del Regno Unito o della Spagna, per pagare l'equivalente della job seeker's allowance ai disoccupati siciliani ci vorrebbero 13,5 miliardi di Euro annui.
Dato che oggi la Sicilia in trasferimenti centrali costa un terzo o meno di quella cifra, probabilmente il sistema attuale non direi che avvantaggia particolarmente i Siciliani, anzi.
Sullo specifico, esattamente quali sono queste opere a cui ti riferisci? La Brebemi per la quale vogliono spendere 38 milioni di euro al km? La Pedemontana per le cui tangenziali vogliono spendere 150 milioni di Euro al chilometro?
Sai che in Sicilia per fare la A20 da Buonfornello a Messina hanno speso a 4 milioni di euro al km (su un percorso 100 volte più difficile della Pedemontana) ed hanno impiegato 36 anni?
Questo è uno dei problemi più gravi, alcuni Siciliani stessi che danno ragione a chi fa affermazioni contro gli interessi dei siciliani senza avere particolare cura della propria fondatezza.
Le spese del governo siciliano sono maggiori perché ha responsabilità ben maggiori, rispetto a quelle di regioni che non hanno i suoi compiti. Le spese del governo siciliano poi comprendono una bella fetta di assistenzialismo, la cui ragione principale è il fatto che le politiche sociali dello stato centrale non sono sufficienti, e comunque non sono eque, rispetto allo sviluppo del paese e a quelle di altri paesi europei a pari livello di sviluppo.
Poi possiamo essere d'accordo sul fatto che ci sia una classe politica che ci abbia mangiato fino a scoppiare, ma così, a leggere della Lombardia, non mi pare che la classe politica Lombarda possa essere presa a modello di integrità ed incorruttibilità, anzi ...
Gli argentini
Non mi stupirei si trattasse della Corporacion America di Eduardo Eurnekian.
Per quanto ho capito, dovrebbe già avere, o comunque essere sulla strada per arrivare ad avere, fino al 19% di Airgest per via di un 50% o giù di là (l'aleatorietà della situazione dipende dal fatto che non ho capito bene se Miro Radice, il presidente di Sacbo, è ancora della partita o meno) in Infrastrutture Sicilia srl, che possiede il 38% dell'Airgest, mentre l'altro 50% dovrebbe essere in mano della CIA, la società immobiliare guidata dal figlio di Paolo Panerai, il vicepresidente della Fiorentina.
Che io sappia, gli aeroporti gestiti da Corporacion America soltanto nel Sudamerica movimentano oltre 25 mln di pax annui, e quest'anno dovrebbero arrivare oltre i 40 mln di pax perché in JV con Engevix ha appena vinto la concessione dell'aeroporto internazionale di Brasilia (con un'investimento di 2,6 miliardi di dollari).
Non mi stupirei si trattasse della Corporacion America di Eduardo Eurnekian.
Per quanto ho capito, dovrebbe già avere, o comunque essere sulla strada per arrivare ad avere, fino al 19% di Airgest per via di un 50% o giù di là (l'aleatorietà della situazione dipende dal fatto che non ho capito bene se Miro Radice, il presidente di Sacbo, è ancora della partita o meno) in Infrastrutture Sicilia srl, che possiede il 38% dell'Airgest, mentre l'altro 50% dovrebbe essere in mano della CIA, la società immobiliare guidata dal figlio di Paolo Panerai, il vicepresidente della Fiorentina.
Che io sappia, gli aeroporti gestiti da Corporacion America soltanto nel Sudamerica movimentano oltre 25 mln di pax annui, e quest'anno dovrebbero arrivare oltre i 40 mln di pax perché in JV con Engevix ha appena vinto la concessione dell'aeroporto internazionale di Brasilia (con un'investimento di 2,6 miliardi di dollari).
Mai confondere lo stato con tutti i suoi abitanti.
Per dire, Mario Monti, è figlio di un argentino.
ma che lavoro fai? ho notato che sei molto preparato nel settore aereonautico, complimenti
Grazie dei complimenti, ma sono praticamente certo che il buon Sal sapesse di Eurnekian, il messaggio era più che altro rivolto ai suoi lettori.
Generalmente sviluppatore di software, da qualche anno mi occupo del build management e dei cicli di release di un sistema informativo per la gestione del rischio (per quanto ne sappia, dovremmo essere i fornitori leader nel settore aerospaziale, ed abbiamo anche qualche cliente "vettore", più o meno). Nel passato mi sono occupato della reportistica e di parti core di quel sistema (i.e. l'ho portato da 32 bit a 64 bit, sono milioni di righe di codice), e precedentemente di commercio elettronico, formazione, implementazione di sistemi informativi ed altro.
Sulle questioni finanziarie, investo i miei soldi da me, per cui mi devo tenere informato, e conseguentemente ho acquisito una certa forma mentis (aver letto almeno un articolo al giorno di tutti i FT degli ultimi 7 anni probabilmente aiuta :compiaciuto
.In realtà per i giorni lavorativi, ne avrò letto il 75% dall'inizio alla fine. E quando vivevo in Sicilia, ho letto per 20 anni praticamente ogni giorno lavorativo Il Sole 24 Ore.
Alle fine serve, i.e. negli ultimi 3 mesi sono sopra il footsie di un bel 35% ...
No, chiaramente.
Footsie è il FTSE 100.
BTW, non tutte le ciambelle riescono con il buco, ho appena piazzato un ordine di acquisto senza tener conto del voto negativo del parlamento greco, probabilmente se aspettavo il mattino ci avrei risparmiato qualche centinaio di £££ ...
A me ha detto bene invece. Mia moglie stava per prendere una confezione di feta, ma l'ho bloccata appena in tempo.
Non tenerci sulle spine, raccontaci anche dei 6 anni e 9 mesi precedenti di lettura del Financial times...