Ethiopian Airlines apre Manama (Bahrain), Kuwait City e Toronto (via Roma)


DusCgn

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9 Novembre 2005
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BAH e KWI sono state caricate, YYZ via FCO invece è stata al momento annunciata sulla rivista di bordo, deve ancora essere caricata in GDS.
Immagino che come IAD anche YYZ probabilmente non avrà diritti di traffico.
In Nord America anni fa operavano anche ADD-FCO-EWR, mentre il Canada è un vecchio progetto mai arrivato a conclusione. Mi pare che non vi abbiano mai volato.


Ethiopian Airlines Expands Middle-East Service in W11; Plans to Start Toronto Service
by JL

Ethiopian Airlines starting 30OCT11 is expanding service to the Middle East, with service to Bahrain and Kuwait City will become terminator flight, replacing existing triangle routing.

Bahrain will be kept as 3 weekly nonstop service in each direction and Kuwait will be kept as Daily nonstop. The airline is also planning to start Toronto service.

Details:

Addis Ababa – Bahrain
ET622 ADD2230 – 0215+1BAH 73G 357
ET623 BAH0315 – 0715ADD 73G 146

Addis Ababa – Kuwait
ET620 ADD2200 – 0145+1KWI 738 D
ET621 KWI0245 – 0645ADD 738 D

Addis Ababa – Rome – Toronto
According to the airline’s inflight magazine “Selamta” Oct – Dec 2011 edition, it plans to operate 3 weekly service, although no further details is given, nor such flight is listed in the GDS for the moment.
 
Ultima modifica:
immagino che la Roma - Toronto non sia vendibile come non lo era la roma - IAD o sbaglio? Oltretutto credo proprio che potrebbero operarla col 787.
 
Il volo non è ancora caricato penso in attesa delle autorizzazioni governative canadesi.
Quanto a quelle italiane credo ci sia poco da fare, come il caso di IAD appunto. Quindi il volo sarà con ogni probabilità senza 5a libertà.
Macchina molto probabilmente il B777-200LR.