Thread Alitalia dal 1 Settembre


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Per favore, basta con queste storie, lasciate stare italo altrimenti non la smette più!

Domanda: qualcuno di voi riesce a vedere da qualche parte la richiesta di nuovi slot? Negli anni passati più di uno (di voi) l'ha fatto.....sono abbastanza impaziente:):)
 
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MarioF ha detto:
Italo, per la centesima volta, il servizio sta migliorando e non puoi basarti su una rotta in cui operano gli aerei più malconci della flotta e su alcune rotte nazionali! Apparte CASK, RASK e FASK, non si può negare al management di AZ di aver fatto un lavoro fantastico in questi 3 anni, magari sbagliando delle cose (anche molte se vuoi), ma fantastico... il Piano Fenice diceva che il pareggio di bilancio sarebbe avvenuto nel 2010? Beh, ora in vigore abbiamo il Piano Grifone :D
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SIETE TUTTI VERAMENTE "PESANTIIIIII"
 
Alitalia to Start Tripoli Service from Nov 2011

by JL
Alitalia from 02NOV11 is resuming service to Tripoli, with Rome – Tripoli service operating 5 times a week on board Airbus A320 series aircraft.
Schedule:

AZ868 FCO1120 – 1415TIP 32S x236
AZ868 FCO1230 – 1525TIP 32S 3
AZ869 TIP1515 – 1615FCO 32S x236
AZ869 TIP1625 – 1725FCO 32S 3

airlineroute
 
DusCgn ha detto:
Inoltre queste rotte vengono tradizionalmente ridotte di frequenze in inverno, non è una novità di quest'anno.
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Se sono rotte p2p ok se sono invece da intendere come federaggio a fco con frequenze del genere ma anche il daily estivo ci fai ben poco.
In questo caso ci vorrebbe un 2 o 3 daily annuale negli orari delle ondate lr di fco.
 
Cesare.Caldi ha detto:
Se sono rotte p2p ok se sono invece da intendere come federaggio a fco con frequenze del genere ma anche il daily estivo ci fai ben poco.
In questo caso ci vorrebbe un 2 o 3 daily annuale negli orari delle ondate lr di fco.
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Mi auguro che, con l'arrivo dei nuovi embraer, possano essere ricoperte al meglio qs 2 rotte. del resto gia la scorsa estate AZ ha effettuato un 9x e 11x, se non erro. In passato, con hub Milano, aveva più di un volo al giorno (o su entrambi gli hub). é vero che nel frattempo sono nate LC tipo Vueling (soprattutto su VLC), ma voglio sperare per il futuro che la penisola iberica assuma maggiore rilevanza per l'hub di FCO, soprattutto se come sembra verrà potenziato l'Oriente (abbiamo già la PEK, ma in futuro prossimo potrebbero esserci ICN, AUH, DEL etc). Sottolineo che non vi è hub migliore di AZ per entrambe per i voli verso l'Oriente o il MENA, escluso MArocco, of course!).
 
E' impensabile mettere 2-3 daily con A320 in inverno su queste rotte.

Al limite un paio di voli al giorno con i nuovi EMB, ma si parla della W12 quando saranno disponibili.

D'ogni modo il target principale è p2p con transiti soprattutto in Italia (che sono intercettabili a qualunque ora e anche con poche frequenze) + altre coincidenze Europa/Mondo laddove possibili.

Per es il nuovo orario invernale del FCO-VLC, spostato di 4h penso sia pensato per favorie i transiti verso il bank serale (GRU, EZE, GIG e magari area MENA).
 
X rientrare in Topic, autoquoto un mio messaggio:):):

Domanda: qualcuno di voi riesce a vedere da qualche parte la richiesta di nuovi slot? Negli anni passati più di uno (di voi) l'ha fatto.....sono abbastanza impaziente:):)
 
shenzen airlines ha detto:
X rientrare in Topic, autoquoto un mio messaggio:):):

Domanda: qualcuno di voi riesce a vedere da qualche parte la richiesta di nuovi slot? Negli anni passati più di uno (di voi) l'ha fatto.....sono abbastanza impaziente:):)
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Se ti riferisci all'estate prox credo sia presto , bisogna aspettare tra fine novembre e inizio dicembre quando ci sono le SLOT Conference della IATA.

Sempre che poi qualcuno li possa/voglia mettere a disposizione.
 
Ecco una nuova promo AZ:

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http://www.alitalia.com/IT_IT/millemiglia/news_and_offers/burn_award.aspx
 
A qualcuno risulta questa notizia che riporto dalla rubrica 'allacciate le cinture' de La Stampa?

Tempo di risparmi: via biscotti, salatini ed anche la Coca Cola...

Vabbé che é ormai diventata un'abitudine per alcune compagnie europeee, ma Alitalia non coccolerà più i suoi passeggeri sui voli nazionali. Da sabato, infatti, come il blog può anticipare, su tutti i voli nazionali della compagnia di bandiera verrà offerto ai passeggeri solo un bicchiere d'acqua. La scelta pare sia inserita in un disegno di ulteriore contenimento dei costi (e di minori servizi alla clientela).
 
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