Iberia Express: via libera per la nuova compagnia low cost


Come ho scritto nel precedente post, IBx sostituirà IB nel medio raggio.. e si tratta di una manovra per ridefinire la contrattualistica del personale navigante, il modello di trasporto non sarà lowcost, come dice il comunicato ci sarà la business e tutti i servizi tipici di una major.

Quindi al lato pratico che faranno con gli equipaggi? Licenziano tutti e li riassumono nella nuova compagnia?
 
Quindi al lato pratico che faranno con gli equipaggi? Licenziano tutti e li riassumono nella nuova compagnia?

Secondo quando previsto chiederanno agli attuali equipaggio se accettano le nuove condizioni (suppongo peggiorative) per essere mantenuti e passare alla nuova compagnia. Supponendo che molti non accetteranno parellelamente sono già avviate le selezioni per assunzioni di personale ex novo per la nuova compagnia.
 
Quindi al lato pratico che faranno con gli equipaggi? Licenziano tutti e li riassumono nella nuova compagnia?

Questo è quello che non si è ancora capito perchè ci sono due questioni in ballo.. i comandanti e i primi ufficiali:
- di comandanti di 320 non ce ne sono molti in giro da assumere.. quelli di JK rimangono in JK perchè sono vicini alla pensione e quelli di EZY potrebbero sì passare a IBx ma.. sinceramente.. chi glielo fa fare?
- di primi ufficiali a spasso, invece, ne trovi quanti ne vuoi e accetterebbero credo il nuovo contratto (di cui non conosco/conosciamo ancora i termini) senza storie.

Detto ciò, però, come ben dici ci sono da considerare i piloti attuali di IB che, ovviamente, sono sul piede di guerra e il SEPLA (un ANPAC al quadrato) sta già caricando i cannoni. E' infatti quasi assodato che questi non vorranno mai accettare un contratto al ribasso (è psicologia pura) però è pur vero che "o mangi questa minestra o salti dalla finestra".. almeno nel medio lungo periodo.

Gli scenari che si delineano in IAG, ma posso dire anche in tutto il panorama aeronautico spagnolo, sono molto interessanti anche se molto incerti. A breve la prossima puntata! ;)

Certo con il "guinzaglio ai piloti" le rotte diventano profittevoli.Ma va a lavorare.....

Dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 18.30 :)
 
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