Finlandia-Russia accordo per la liberalizzazione delle rotte

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Michele-TRN

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I ministeri dei trasporti russo e finlandese hanno siglato un accordo per la liberalizzazione delle rotte tra Russia e Finlandia, eliminando il vincolo di monodesignazione o dell'obbligatorietà di accordi commerciali, che sussiste nei bilaterali ad esempio tra Italia e Russia. Un accordo storico che potrebbe trasformare la Finlandia in un ponte verso la Russia, ad esempio per i vettori low cost che oggi in Russia sono praticamente inesistenti.

http://www.valtioneuvosto.fi/ajankohtaista/tiedotteet/tiedote/en.jsp?oid=338300

Lappeenranta prossima base Ryanair? :D
 
SkySurfer ha detto:
It is enough that the airline is established in Finland and has an Operating Licence and Air Operator Certificate issued in accordance with local regulations.


Non si capisce bene questo passaggio...
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Infatti. Non pare chieda esplicitamente AOC finlandese, ma che il vettore sia "basato".
 
Il primo effetto è la prossima apertura da parte di Blue1 della HEL-MOW (non ancora deciso se sarà SVO o DME).
Cade così la monodesignazione di Finnair ed Aeroflot sulla rotta
 
BHA 604 ha detto:
Il primo effetto è la prossima apertura da parte di Blue1 della HEL-MOW (non ancora deciso se sarà SVO o DME).
Cade così la monodesignazione di Finnair ed Aeroflot sulla rotta
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non vedevi l'ora vero? ahaah

se fosse come sembra dal comunicato c'è un immenso mercato da prendere per le LCC
 
style ha detto:
non vedevi l'ora vero? ahaah
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Piuttosto che tornare in Finlandia vado sul Baikal a febbraio :D:D:D
Che mi diminuissero i costi dei voli interni, non ne posso più di spendere minimo 180 euro per un a/r che a Milano mi costerebbe almeno la metà...

se fosse come sembra dal comunicato c'è un immenso mercato da prendere per le LCC
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Comunque no, niente FR o U2 che opereranno rotte da HEL verso la Russia, il vettore dev'essere basato in Finlandia o in Russia.
Più che altro, mi pare interessante la parte che manca nell'articolo ovverosia la revisione della parte del bilaterale che riguarda le tariffe. Però non sono riuscito a sapere se/come è stato modificato
 
perché Fr non potrebbe aprire base in Finlandia? sarebbe la base ponte per tutti i russi che vogliono venire in Europa
 
jack london ha detto:
perché Fr non potrebbe aprire base in Finlandia? sarebbe la base ponte per tutti i russi che vogliono venire in Europa
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Per operare la rotta dovrebbe avere un AOC finlandese. Alla fin fine non mi sembra nulla di diverso di quello che avviene oggi tra Italia ed Albania. Ogni compagnia italiana o albanese che vuole operare la rotta lo può fare senza alcuna restrizione, non vedo nulla di così interessante in questo nuovo accordo per chi vuole fare dei transiti fai-da-te. Anche perchè, comunque, i costi di spostamento tra l'Europa occidentale e Mosca/San Pietroburgo sono già ora molto bassi (LH svende da tutta Italia gli a/r a partire da 160 euro, AF a 180), non vedo il motivo di passare dalla Finlandia per risparmiare quei 10 euro o 20 al massimo.
 
BHA 604 ha detto:
Per operare la rotta dovrebbe avere un AOC finlandese. Alla fin fine non mi sembra nulla di diverso di quello che avviene oggi tra Italia ed Albania. Ogni compagnia italiana o albanese che vuole operare la rotta lo può fare senza alcuna restrizione, non vedo nulla di così interessante in questo nuovo accordo per chi vuole fare dei transiti fai-da-te. Anche perchè, comunque, i costi di spostamento tra l'Europa occidentale e Mosca/San Pietroburgo sono già ora molto bassi (LH svende da tutta Italia gli a/r a partire da 160 euro, AF a 180), non vedo il motivo di passare dalla Finlandia per risparmiare quei 10 euro o 20 al massimo.
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Concordo.
Per aumentare il turismo sarebbe invece ottimo che togliessero la necessità di visto. Sono anni che la UE ne discute con i russi ma mai che si arrivi ad un accordo.
 
Il problema della Russia non sono i prezzi dei voli ma la necessità di visto, invito, assicurazione obbligatoria che alla fine ti costano almeno 100 euro oltre alla perdita di tempo per procurarrseli con l'odiosa burocrazia russa. Se proprio vogliono incassare questi soldi mettessero almeno una procedura online come l'esta dove paghi online in pochi minuti e sei a posto. Comunque nell' anno del signore 2011 richiedere ancora il visto mi sembra fuori dalla storia oltre che frenare il traffico turistico che portando soldi dovrebbe essere invece agevolato in ogni modo. Ci sono paesi della ex unione sovietica come l'ucraina che hanno abolito il visto, la Russia prenda esempio.
 
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freez267 ha detto:
Concordo.
Per aumentare il turismo sarebbe invece ottimo che togliessero la necessità di visto. Sono anni che la UE ne discute con i russi ma mai che si arrivi ad un accordo.
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a seguito dell'espansione verso l'ex blocco del Patto di Varsavia, nell'UE sono entrati Paesi che non vogliono avere rapporti (o ridurli ai minimi termini) con la Federazione Russa. (leggi specialmente Rep. Baltiche e Polonia - e posso capirne i motivi dando uno sguardo alla Storia degli ultimi 60 anni). Detto questo, il visto con tutta sua la procedura burocratica allegata, rappresenta un'ingente fonte di guadagno per le agenzie russe (e per lo Stato stesso in seconda battuta).

Cesare.Caldi ha detto:
Il problema della Russia non sono i prezzi dei voli ma la necessità di visto, invito, assicurazione obbligatoria che alla fine ti costano almeno 100 euro oltre alla perdita di tempo per procurarrseli con l'odiosa burocrazia russa. Se proprio vogliono incassare questi soldi mettessero almeno una procedura online come l'esta dove paghi online in pochi minuti e sei a posto. Comunque nell' anno del signore 2011 richiedere ancora il visto mi sembra fuori dalla storia oltre che frenare il traffico turistico che portando soldi dovrebbe essere invece agevolato in ogni modo. Ci sono paesi della ex unione sovietica come l'ucraina che hanno abolito il visto, la Russia prenda esempio.
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Cesare leggi sù, i motivi son quelli. Per i russi prendere esempio dagli ucraini è come imprecare in chiesa durante la messa :D Comunque gli ucraini hanno abolito il visto per sperare di avvicinarsi all'UE....cosa che fin'ora non avviene. In Europa,l'unico altro Paese che non chiede il visto per turismo per gli occidentali, tra quelli dell'ex-URSS, c'è la Moldova. Tutti gli altri, eccetto forse Georgia e Armenia (ma non sono in Europa), lo chiedono.
 
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tHOmMY777 ha detto:
Se ne varrà la pena, non penso che Wizzair ci metterà molto ad aprire una branca finlandese come già ha fatto con Ucraina e Bulgaria...
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Non posso che condividere ;)

iceman85 ha detto:
Cesare leggi sù, i motivi son quelli. Per i russi prendere esempio dagli ucraini è come imprecare in chiesa durante la messa :D Comunque gli ucraini hanno abolito il visto per sperare di avvicinarsi all'UE....cosa che fin'ora non avviene. In Europa,l'unico altro Paese che non chiede il visto per turismo per gli occidentali, tra quelli dell'ex-URSS, c'è la Moldova. Tutti gli altri, eccetto forse Georgia e Armenia (ma non sono in Europa), lo chiedono.
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O.T.: a parte che conosco la persona che signora che ha fatto abolire il visto, c'è da dire che come volumi il turismo in Ucraina non è minimamente paragonabile a quello in Russia.

Cesare.Caldi ha detto:
Il problema della Russia non sono i prezzi dei voli ma la necessità di visto, invito, assicurazione obbligatoria che alla fine ti costano almeno 100 euro oltre alla perdita di tempo per procurarrseli con l'odiosa burocrazia russa. Se proprio vogliono incassare questi soldi mettessero almeno una procedura online come l'esta dove paghi online in pochi minuti e sei a posto. Comunque nell' anno del signore 2011 richiedere ancora il visto mi sembra fuori dalla storia oltre che frenare il traffico turistico che portando soldi dovrebbe essere invece agevolato in ogni modo. Ci sono paesi della ex unione sovietica come l'ucraina che hanno abolito il visto, la Russia prenda esempio.
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Cesare, il visto russo in 1 giorno lo hai, dov'è la perdita di tempo? Comunque, indipendentemente da tutto, ai russi non frega assolutamente nulla di togliere il visto, non ne hanno bisogno. Proprio come altri paesi tipo la Cina i turisti ci vanno indipendentemente dal visto ed inoltre, considerando i costi di Mosca, i 100 euro di visto sono davvero il minore dei problemi ;)
 
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