Iberia/Air Nostrum chiude Torino-Barcellona

  • Autore Discussione Autore Discussione Michele-TRN
  • Data d'inizio Data d'inizio

M

Michele-TRN

Guest
Cronaca di una morte annunciata, termina il 31/5 il collegamento Torino-Barcellona di Iberia, attualmente operato come 5x a centro giornata con CR2, volo inutile per l'utenza business e troppo caro per l'utenza leisure.

Nel 2010 la tratta ha volato con una media di 1000 pax/mese, troppo pochi per permetterne la sopravvivenza.

Sulla direttrice rimane Ryanair, che atterra a Girona 3x, con orari pessimi.
 
Cattiva notizia, anche se effettivamente era nell'aria. Si sa per caso se ci sono "compensazioni" su MAD (con upgrade aeromobili) o è una perdita secca?
 
(?)
le compensazioni su MAD non c'entrano nulla.

sulla TRN-BCN hanno pesato alcuni fattori, tra tutti la strategia di riduzione di AirNostrum su queste rotte (avevamo due daily, che è l'operativo necessario per operare bene una rotta così tagliata con i Canadair), e la concorrenza molto forte di MXP sulla rotta...
 
Ultima modifica:
barnawa ha detto:
(?)
le compensazioni su MAD non c'entrano nulla.

sulla TRN-BCN hanno pesato alcuni fattori, tra tutti la strategia di riduzione di AirNostrum su queste rotte (avevamo due daily, che è l'operativo necessario per operare bene una rotta costì tagliata con i Canadair), e la concorrenza molto forte di MXP sulla rotta...
Clicca per espandere...

Scusa non mi sono spiegato, non intendevo dire che la soppressione della rotta fosse determinata anche dalla "concorrenza" interna di MAD.
Intendevo solo chiedere se IB, una volta chiusa BCN, avesse idea di recuperare parte dei passeggeri persi istradandoli su MAD attraverso un aumento della capacità degli aeromobili o se, essendo BCN rotta principalmente point to point (e visti i suoi numeri...), questa venisse abbandonata senza nessuna riprogrammazione dell'offerta su MAD.
Credo la seconda, anche se sperare non costa nulla...
 
A questo punto l'unica speranza è un TRN-BCN di Vueling oppure trattare con Ryanair richiedendo lo spostamento del volo da GRO a BCN unito a un miglioramento dell' operativo attualmente pessimo.
 
L'alt dall'estate - Probabile lo spostamento dei voli Ryanair da Girona ad El Prat

Iberia chiuderà il suo tradizionale volo su Barcellona nel corso dell'estate, sinora operato con cadenza quotidiana, a centro giornata, con un Cr2. Lo stop definitivo dovrebbe avvenire entro settembre. L'agonia è comunque già cominciata. La destinazione spagnola resterà dunque un monopolio di Ryanair che attualmente vola su Girona ma che potrebbe presto spostarsi sul centrale El Prat. Lo spostamento del volo di Ryanair sull'aeroporto principale della città catalana è considerato, negli ambienti torinesi, praticamente scontato. Nelle prossime ore ulteriori dettagli.

lastampa.it/conti

CIAO
_goa
 
Ci avevo visto bene, lo spostamento del volo FR su BCN sarebbe un buon passo avanti anche se ci vorrebbe un contestuale miglioramento dell' operativo.
 
A furia di pompare per la base low cost i risultati sono questi. Ne vale la pena?
 
Non capisco il nesso tra la ritirata di una major che operava in regime di monopolio su questa rotta e la creazione di una base low cost (pompata o non) Ryanair, la quale nonostante i pessimi risultati che mantiene da mesi e mesi sul TRN-GRO mai comunque ha spostato le sue operazioni su El Prat e quindi mai ha potuto intaccare in maniera incisiva i risultati di Iberia, i quali risentono più della concorrenza da MXP che non della forzatura di una base low cost a Caselle...
 
melchiside ha detto:
Non capisco il nesso tra la ritirata di una major che operava in regime di monopolio su questa rotta e la creazione di una base low cost (pompata o non) Ryanair, la quale nonostante i pessimi risultati che mantiene da mesi e mesi sul TRN-GRO mai comunque ha spostato le sue operazioni su El Prat e quindi mai ha potuto intaccare in maniera incisiva i risultati di Iberia, i quali risentono più della concorrenza da MXP che non della forzatura di una base low cost a Caselle...
Clicca per espandere...

Infatti non c'è alcun nesso. IB si ritira perchè viaggiava vuota e avrebbe continuato a viaggiare vuota anche senza FR. I prezzi e gli orari del volo avrebbero condannato il volo anche se IB fosse l'unica compagnia ad operare su tutto TRN...
 
Mah un 5x week a centro giornata non credo possa essere un buon operativo anche considerando i prezzi decisamente non low cost di air nostrum. Sarebbe meglio passare la rotta a Vueling o un volo ryanair su bcn
 
Cesare.Caldi ha detto:
Mah un 5x week a centro giornata non credo possa essere un buon operativo anche considerando i prezzi decisamente non low cost di air nostrum. Sarebbe meglio passare la rotta a Vueling o un volo ryanair su bcn
Clicca per espandere...

Gli aerei, fosse per te, dovrebbero volare solo mattino e sera per fare i day trip... Ottimo utilizzo della flotta ;)
 
maclover ha detto:
Gli aerei, fosse per te, dovrebbero volare solo mattino e sera per fare i day trip... Ottimo utilizzo della flotta ;)
Clicca per espandere...

Non ho detto questo, lo stesso volo ma proposto come 5x week in orario serale a mio giudizio darebbe risultati migliori. Tuttavia visto il notevole traffico turistico e leisure su Barcellona trovo che sarebbe piu' appropriato sostituire Air Nostrum con Vueling o con un volo Ryanair per BCN.
 
Confermata la chiusura definitiva del volo, ultima rotazione domenica 4 settembre. E' stato tolto dalle vendite anche per la prossima winter.
 
Devi accedere o registrarti per rispondere qui.


Top Bottom