Iberia: orario invernale 2012 con riduzioni sui voli lungoraggio


goafan

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5 Novembre 2005
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Genova / Milano, Liguria.
www.aeroportodigenova.com
Iberia ha annunciato il suo orario invernale 2012 che prevede un bel taglio di frequenze sui voli di lungo raggio.

Madrid-Bogota: da 13 a 12
Madrid-Montevideo: da 6 a 5
Madrid-Mexico City: da 14 a 12
Madrid-Rio de Janeiro: da 7 a 6
Madrid-Sao Paulo: da 14 a 13
Madrid-New York: da 12 a 11

Madrid-Miami: da 7 a 8
Madrid-Marrakesh: da 3 a 7
Madrid-Oran: da 2 a 3
Madrid-Tangeri: da 4 a 7

CIAO
_goa
 
Beh, mi sembra che parliamo di 7 frequenze in meno alla settimana, compensate da una in più (MIA). Quindi, meno 6 netto sul long range, direi un taglio abbastanza contenuto.
Mi stupisce un po' la riduzione sul Brasile, in un periodo in cui tutti, chi più chi meno, incrementano.
 
Strane queste riduzioni su rotte come Rio, San Paolo e NYC. Complessivamente ci sono 7 frequenze in meno tagliate e una aggiunta quindi siamo a -6, quasi un daily in meno. Queste riduzioni corrispondono grosso modo a un aereo in meno in flotta probabilmente vanno a compensare il 330 che non compreranno piu' da AP.
 
Ultima modifica:
La riduzione su Città del Messico è compensata dall'arrivo di Aireuropa con 4 voli settimanali con Code shering Aeromexico e quindi prosecuzioni per tutte le destinazioni della Repubblica Mexicana e centro America
 
D-GODE ha detto:
Beh, mi sembra che parliamo di 7 frequenze in meno alla settimana, compensate da una in più (MIA). Quindi, meno 6 netto sul long range, direi un taglio abbastanza contenuto.
Mi stupisce un po' la riduzione sul Brasile, in un periodo in cui tutti, chi più chi meno, incrementano.
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La ragione l'hai già menzionata tu : se di colpo tutti aumentano sul Brasile (in part Rio) di sicuro la concorrenza per Iberia fa si che una parte dei pax che prima la sceglievano si indirizzeranno su altre compagnie...daltronde i nuovi player sono del calibro di Alitalia, Luthansa e Klm... a mio avviso Iberia potrebbe trovarsi costretta a diminuire ulteriormente le frequenze sul Brasile in futuro..
 
SkyWalker ha detto:
La ragione l'hai già menzionata tu : se di colpo tutti aumentano sul Brasile (in part Rio) di sicuro la concorrenza per Iberia fa si che una parte dei pax che prima la sceglievano si indirizzeranno su altre compagnie...daltronde i nuovi player sono del calibro di Alitalia, Luthansa e Klm... a mio avviso Iberia potrebbe trovarsi costretta a diminuire ulteriormente le frequenze sul Brasile in futuro..
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In effetti finora Iberia aveva il predominio su queste rotte adesso arriva molta piu' concorrenza e considerando che il prodotto di lungo raggio di Iberia almeno in Y è pessimo, tutte le altre offrono di meglio. A questo punto per non perdere pax Iberia non potendo offrire un servizio migliore dovrà puntare tutto sulle maggiori frequenze e sul prezzo molto conveniente.
 
Cesare.Caldi ha detto:
In effetti finora Iberia aveva il predominio su queste rotte adesso arriva molta piu' concorrenza e considerando che il prodotto di lungo raggio di Iberia almeno in Y è pessimo, tutte le altre offrono di meglio. A questo punto per non perdere pax Iberia non potendo offrire un servizio migliore dovrà puntare tutto sulle maggiori frequenze e sul prezzo molto conveniente.
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Sulle maggiori frequenza solo per San Paolo...Rio è già ora 6x e dato che vari vettori (e la stessa Alitalia) hanno intenzione di aumentarla, e in prospettiva portarla anche a daily, credo che per Iberia sarà una bella batosta. E' una delle poche compagnie che non dà segni di miglioramento del pessimo servizio...anzi, per quanto fosse difficile, sembra stia riuscendo anche a peggiorare negli ultimi tempi!!
 
SkyWalker ha detto:
Sulle maggiori frequenza solo per San Paolo...Rio è già ora 6x e dato che vari vettori (e la stessa Alitalia) hanno intenzione di aumentarla, e in prospettiva portarla anche a daily, credo che per Iberia sarà una bella batosta. E' una delle poche compagnie che non dà segni di miglioramento del pessimo servizio...anzi, per quanto fosse difficile, sembra stia riuscendo anche a peggiorare negli ultimi tempi!!
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Dovrà darsi una svegliata iniziando magari a rinnovare gli interni di tutta la flotta e inserendo i PTV anche in economy, altrimenti secondo me rischia di perdere molti pax.
 
D-GODE ha detto:
Beh, mi sembra che parliamo di 7 frequenze in meno alla settimana, compensate da una in più (MIA). Quindi, meno 6 netto sul long range, direi un taglio abbastanza contenuto.
Mi stupisce un po' la riduzione sul Brasile, in un periodo in cui tutti, chi più chi meno, incrementano.
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Quoto, mi sembrano riduzioni veramente contenute.
 
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