Madonna in First con BA: classi premium vs. business jets

[aleall]

Sei il suo agente di viaggio personale o uno stalker?
Comunque interessante notare come venga preferita VS alle americane nonostante VS non abbia la First Class mentre tutte le americane invece si'. Normalmente i prezzi della Upper Class di VS sono in linea con la Business Class delle altre linee aeree (soprattutto BA), mentre la First e' di norma decisamente piu' cara.

aahahahah agente si ma non di madonna e da suo fan ventennale si conoscono gli spostamenti ahahaha

 

[style]

mah! per come la vedo io, è una questione di ataviche abitudini.

volendo, il 90% degli incontri-riunioni-convegni ecc. sono perfettamente sostituibili da una sana corrispondenza o da una videoconferenza.

chiaro che se devi collaudare una nave devi vederla e toccarla, allora è necessario spostarsi. invece per parlare del prezzo da scrivere su un contratto non serve palparsi reciprocamente, basta comunicare e si può fare anche a distanza.

ci sarà un qualche studio che spiega l'arcana ragione perchè due tizi devono alitarsi in faccia, magari facendo 10mila chilometri di volo, per dirsi le stesse identiche cose che potrebbero dirsi stando comodamente seduti nel loro ufficio davanti al pc.

la verità vera è che all'essere umano piace evadere, spostarci, muoverci, fuggire dalle pareti del suo ufficio, per poi essere contento di tornare a casa. il viaggio di lavoro è un diversivo, quasi mai una necessità. ragione per cui esiste il numero di voli che oggi esiste e ragion per cui le aziende spendono per noleggiare bizjet.

vero!
Infatti il mio sogno sarebbe di fare un qualsiasi lavoro di questo tipo che preveda continue trasferte di lavoro in aereo. Quando sento qualcuno che si lamenta perchè viaggia troppo o cose simili gli chiedo sempre di fare cambio con me.
Ma purtroppo non sono un tecnico quindi rimarrà un sogno.

 

[I-DILA]

Anche volendola criptare coi sistemi più tecnologicamente avanzati, una videoconferenza è pur sempre registrabile/intercettabile/ecc...
La strategia non si decide di certo tramite una webcam.
Della corrispondenza poi non parliamone neppure.

esistono dei programmi di cifratura a doppia chiave che rendono una qualsiasi corrispondenza o conversazione telematica molto ma molto
più sicura di una riunione in presenza. quante volte capita che la riunione in presenza sia tenuta in un ambiente bonificato da tutte la parti che intervengono e tutti i presenti siano "ripuliti"? quasi mai. quindi, chi vuole registra, anche in presenza.

la ragione di vedersi è sempre psicologica

 

[I-DILA]

diciamo che dopo aver visto interventi chirurgici e consulti clinici fatti a distanza, ritengo tecnicamente superfluo il 90% degli spostamenti di lavoro in generale ed il 99,99% degli spostamenti d'affari.

rimane la voglia di muoversi la molla. sai la monotonia della vita di un capitano d'industria che passa 15 ore di lavoro davanti allo stesso monitor nella stessa stanza? si sparerebbe dopo qualche anno, non reggerebbe mai.

invece, tra una riunione e l'altra, in volo, si rilassa e si fa un po' i fatti suoi e si gode la vita.

 

[billypaul]

Ma se uno ha 10.000 € da buttare sarà pur libero di farlo come cacchio vuole o no? I super VIPs magari hanno necessità di privacy e sicurezza, i capitani d'azienda di enorme elasticità di orario e velocità negli spostamenti. Punto.

 

[AZ 604]

per fare qualche esempio ritorno in topic e parlo di Madonna
quando lei è in tour, specialmente negli USA dorme in focus city per evitare di spostare tutta la famiglia, ad esempio durante le date della costa Est dorme a NYC e si sposta con volo privato verso Boston, Washington, Philadelphia, Hartford, Atlantic City per fare un esempio, ovviamente arriva prima del sound check e parte subito dopo il termine dello show emblematico il ritardo dell'inizio del concerto di qualche anno fa di 4 ore a Washington dovuto a temporale ed impossibilità di partire
invece quando fa promozione si muove con volo noleggiato dalla casa discografica per ottimizzare i tempi, mattina Roma, pomeriggio Berlino, sera Parigi
quando è per gli affari suoi viaggia in first class prevalentemente con BA e VS, la signora non ama molto le compagnie americane, almeno da una mia ricerca non si vede mai in arrivo o partenza con DL AA UA puo' darsi che nelle tratte interne USA tipo JFK-LAX utilizzi dei voli privati noleggiati che in USA sono molto più utilizzati che da noi

Non mi sorprende, battute a parte, che Madonna voli su aerei di linea. Quello che mi lascia perplesso è che scelga la Upper Class di VS perchè non consente di avere molta privacy. Quanti posti di Upper Class ci sono sui 744 o sugli A346 di VS? Una cinquantina? Questo significa avere circa 50 paia d'occhi puntati su di te per tutto il volo. Almeno in First ne ha una decina (e, probabilmente, meno interessati alla Pop Star).
Evidentemente The Queen non patisce troppo la folla (ma io mi immaginavo il contrario!)!

 

[style]

Ma se uno ha 10.000 € da buttare sarà pur libero di farlo come cacchio vuole o no? I super VIPs magari hanno necessità di privacy e sicurezza, i capitani d'azienda di enorme elasticità di orario e velocità negli spostamenti. Punto.

il problema è averli sti 10mila euri da buttare

 

[malpensante]

diciamo che dopo aver visto interventi chirurgici e consulti clinici fatti a distanza, ritengo tecnicamente superfluo il 90% degli spostamenti di lavoro in generale ed il 99,99% degli spostamenti d'affari.

A me non firma contratti nessuno se non muovo il cu*o.

 

[FlyIce]

diciamo che dopo aver visto interventi chirurgici e consulti clinici fatti a distanza, ritengo tecnicamente superfluo il 90% degli spostamenti di lavoro in generale ed il 99,99% degli spostamenti d'affari.

Secondo me quello che ritieni è sbagliato. In un grande azienda se non ci si incontra e si lavora insieme, certi passi in avanti non sono possiibili.

rimane la voglia di muoversi la molla. sai la monotonia della vita di un capitano d'industria che passa 15 ore di lavoro davanti allo stesso monitor nella stessa stanza? si sparerebbe dopo qualche anno, non reggerebbe mai.

invece, tra una riunione e l'altra, in volo, si rilassa e si fa un po' i fatti suoi e si gode la vita.

Chi viaggia per lavoro non lo fa con lo spirito del turista.
Tra una riunione e l'altra è molto meglio essere a casa proprio che in volo.

 

[uncomfortable]

A me non firma contratti nessuno se non muovo il cu*o.

Problema comune vedo.
C'e' anche un fattore culturale - prova a fare affari a distanza con l'Asia, magari senza invitare a cena ed intrattenimento la controparte, e vedi cosa capita.
Senza contare le sales call - difficile convincere qualcuno a comprare un tuo prodotto se non fai nemmeno lo sforzo di andare a visitarli di persona.

 

[uncomfortable]

Non mi sorprende, battute a parte, che Madonna voli su aerei di linea. Quello che mi lascia perplesso è che scelga la Upper Class di VS perchè non consente di avere molta privacy. Quanti posti di Upper Class ci sono sui 744 o sugli A346 di VS? Una cinquantina? Questo significa avere circa 50 paia d'occhi puntati su di te per tutto il volo. Almeno in First ne ha una decina (e, probabilmente, meno interessati alla Pop Star).
Evidentemente The Queen non patisce troppo la folla (ma io mi immaginavo il contrario!)!

Beh insomma, se tu avessi un VIP sul tuo volo lo guarderesti in contiunazione? Non sono mica tutti fan assatanati!

 

[kenyaprince]

Problema comune vedo.
C'e' anche un fattore culturale - prova a fare affari a distanza con l'Asia, magari senza invitare a cena ed intrattenimento la controparte, e vedi cosa capita.
Senza contare le sales call - difficile convincere qualcuno a comprare un tuo prodotto se non fai nemmeno lo sforzo di andare a visitarli di persona.

quoto...ho un amico che viaggia molto per lavoro e con tempi strettissimi..uno dei suoi record è un pranzo a kuala lumpur per firmare un contratto e rientro immediato(!!!). Mi dice spesso che in Asia ci tengono molto al contatto fisico e a poter vedere in faccia e parlare direttamente con la persona con la quale concluderanno l'affare. Dire che il 90% dei viaggi in generale non serve significa non conoscere bene alcune realtà.

 

[I-DILA]

quoto...ho un amico che viaggia molto per lavoro e con tempi strettissimi..uno dei suoi record è un pranzo a kuala lumpur per firmare un contratto e rientro immediato(!!!). Mi dice spesso che in Asia ci tengono molto al contatto fisico e a poter vedere in faccia e parlare direttamente con la persona con la quale concluderanno l'affare. Dire che il 90% dei viaggi in generale non serve significa non conoscere bene alcune realtà.

serve, come ho già scritto, perchè non si vuole fare a meno del contatto fisico. e gli italiani sono molto peggio degli asiatici da questo punto di vista.

spostarsi per firmare un contratto non è necessario nemmeno in italia dove ci sono leggi particolari in tema di sottoscrizione e forma degli atti. infatti, esistono le procure....viaggiano loro dentro una busta con un corriere.

ci si sposta perchè piace viaggiare, pranzare e tornare indietro. in fondo è un'esperienza anche questa. chi non vuole farlo non lo fa e trova una soluzione alternativa.

 

[TW 843]

Guarda, io vendo aeroplani. Credimi che non è per niente facile venderli per telefono o per email.

 

[Giovanni79]

Guarda, io vendo aeroplani. Credimi che non è per niente facile venderli per telefono o per email.

mi hai fatto ribaltare.

posso chiederti quali possono essere i costi operativi di un bizjet di proprietà in capo a un anno? dipende solo dall'utilizzo? Il crew è sempre lo stesso (cioè tipo sono "dipendenti" del proprietario del bizjet)?

ps. non mi serve un bizjet quindi non mi mandare proposte per email

 

[kenyaprince]

Guarda, io vendo aeroplani. Credimi che non è per niente facile venderli per telefono o per email.

e io che pensavo che li vendessi come sul Postalmarket!

 

[kenyaprince]

ci si sposta perchè piace viaggiare, pranzare e tornare indietro. in fondo è un'esperienza anche questa. chi non vuole farlo non lo fa e trova una soluzione alternativa.

si vallo a dire al 1.97 mt del mio amico che viaggia in eco (max eco+) per un'infinità di ore... lontano dalla famiglia e per esempio in 4 gg una volta si è fatto VCE-FRA-MEX-JFK-YYZ-DOH-AUH-FRA-VCE....

 

[TW 843]

posso chiederti quali possono essere i costi operativi di un bizjet di proprietà in capo a un anno? dipende solo dall'utilizzo? Il crew è sempre lo stesso (cioè tipo sono "dipendenti" del proprietario del bizjet)?

Dipende dal tipo di jet (un Mustang o un G550 non hanno esattamente gli stessi costi operativi).
Detto questo devi dividere tra costi fissi (canoni di leasing, salari e training dell'equipaggio, assicurazione, hangar, ecc) e variabili (carburante, tasse sorvolo/atterraggio, manutenzione, ecc).
A spanne con un volato medio giriamo attorno al milione e passa di euro.
Il crew è sempre lo stesso almeno che non esistano altri aerei dello stesso tipo presso l'operatore in cui hai l'aereo in flotta, quindi volano su più aerei. Oppure se hai necessità di avere sempre un equipaggio a disposizione 365 giorni all'anno (devi essere un vero sborone).

 

[style]

si vallo a dire al 1.97 mt del mio amico che viaggia in eco (max eco+) per un'infinità di ore... lontano dalla famiglia e per esempio in 4 gg una volta si è fatto VCE-FRA-MEX-JFK-YYZ-DOH-AUH-FRA-VCE....

digli che lo invidio tantissimo

 

[AZ 604]

Beh insomma, se tu avessi un VIP sul tuo volo lo guarderesti in contiunazione? Non sono mica tutti fan assatanati!

No, io sicuramente no (anche se apprezzando Madonna...almeno una sbirciatina la darei..!). E' che mi è capitato più di una volta di vedere VIP (o presunti tali) e di sorprendermi per la curiosità morbosa della gente! Prova ad immaginare quante foto finirebbero su Twitter/FaceBook o filmati su Youtube di Madonna che dorme (magari a bocca aperta!)!