Eccellente.. dei manager di AZ è l'ULTIMO che meriterebbe tale cortesia..
A mio modesto giudizio, l'UNICO già-AD a cui dovrebbero assegnarla è Cempella.(punto)
Thread Alitalia dal 1° gennaio
- Autore Discussione Biscotti o Salatini?
- Data d'inizio
- Stato
Eccellente.. dei manager di AZ è l'ULTIMO che meriterebbe tale cortesia..
A mio modesto giudizio, l'UNICO già-AD a cui dovrebbero assegnarla è Cempella.(punto)
Alitalia increase Los Angeles summer service to 6 weekly from Jun 2011
From 03JUN11 till 02OCT11, Alitalia is increasing Rome – Los Angeles service from 5 weekly to 6 weekly. Flight be operating Daily except Tuesdays.
Service operates with Boeing 777-200ER aircraft.
Schedule:
AZ620 FCO0915 – 1325LAX 772 x2
AZ621 LAX1525 – 1215+1FCO 772 x2
airlineroute
From 03JUN11 till 02OCT11, Alitalia is increasing Rome – Los Angeles service from 5 weekly to 6 weekly. Flight be operating Daily except Tuesdays.
Service operates with Boeing 777-200ER aircraft.
Schedule:
AZ620 FCO0915 – 1325LAX 772 x2
AZ621 LAX1525 – 1215+1FCO 772 x2
airlineroute
Alitalia: piloti, preoccupazione per gestione azienda
Dowjones
ROMA (MF-DJ)--I piloti dell'Ipa (Italian Pilots Association) esprimono "profonda preoccupazione nell'osservare come, dopo due anni dall'inizio dell'era Cai, la gestione dell'azienda prosegua all'insegna dell'estemporaneita' e soprattutto dell'affannosa ricerca di spazi di mercato, e di sovvenzioni pubbliche, in segmenti di traffico e a basso ritorno economico gia' occupati da compagnie ben piu' solide".
E' quanto si legge in una nota, a seguito delle indiscrezioni sul rafforzamento del brand Airone con l'apertura di una nuova base a Pisa e la dislocazione permanente di due aeromobili. "Notiamo inoltre, da tempo - continuano i piloti - il preoccupante aumento delle cancellazioni di voli, sia nazionali che internazionali". "Contemporaneamente prosegue il ridimensionamento delle ambizioni di lungo raggio, segmento invece capace di fornire ampi margini economici, dove le nuove rotte che vengono aperte senza continuita' giornaliera nell'erogazione del servizio, oltre che operate spesso da altri vettori, non sono notoriamente in grado di attirare la clientela ricca del mercato".
"Appare sempre piu' evidente - concludono i piloti - che la strategia del management della compagnia guidata da Rocco Sabelli e Roberto Colaninno sia orientata alla destrutturazione ed alla frammentazione di Alitalia, destinata ad essere svenduta all'alleato francese non appena le condizioni, finanche politiche, lo permetteranno. Una compagnia solo lontanamente erede della storica compagnia di bandiera che fu, oggi sempre piu' regionalizzata e ridotta al mero ruolo di "portatrice d'acqua" per gli aeroporti intercontinentali di Parigi e Amsterdam". com/liv
(END) Dow Jones Newswires
January 31, 2011 08:30 ET (13:30 GMT)
Copyright (c) 2011 MF-Dow Jones News Srl.
Dowjones
ROMA (MF-DJ)--I piloti dell'Ipa (Italian Pilots Association) esprimono "profonda preoccupazione nell'osservare come, dopo due anni dall'inizio dell'era Cai, la gestione dell'azienda prosegua all'insegna dell'estemporaneita' e soprattutto dell'affannosa ricerca di spazi di mercato, e di sovvenzioni pubbliche, in segmenti di traffico e a basso ritorno economico gia' occupati da compagnie ben piu' solide".
E' quanto si legge in una nota, a seguito delle indiscrezioni sul rafforzamento del brand Airone con l'apertura di una nuova base a Pisa e la dislocazione permanente di due aeromobili. "Notiamo inoltre, da tempo - continuano i piloti - il preoccupante aumento delle cancellazioni di voli, sia nazionali che internazionali". "Contemporaneamente prosegue il ridimensionamento delle ambizioni di lungo raggio, segmento invece capace di fornire ampi margini economici, dove le nuove rotte che vengono aperte senza continuita' giornaliera nell'erogazione del servizio, oltre che operate spesso da altri vettori, non sono notoriamente in grado di attirare la clientela ricca del mercato".
"Appare sempre piu' evidente - concludono i piloti - che la strategia del management della compagnia guidata da Rocco Sabelli e Roberto Colaninno sia orientata alla destrutturazione ed alla frammentazione di Alitalia, destinata ad essere svenduta all'alleato francese non appena le condizioni, finanche politiche, lo permetteranno. Una compagnia solo lontanamente erede della storica compagnia di bandiera che fu, oggi sempre piu' regionalizzata e ridotta al mero ruolo di "portatrice d'acqua" per gli aeroporti intercontinentali di Parigi e Amsterdam". com/liv
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January 31, 2011 08:30 ET (13:30 GMT)
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In Italia non è mai successo, forse bisogna tornare fino ai tempi del fascismo. Ma erano pochi ...
Quoto. Mi pare addirittura ben scritto.
Io che quoto l'ANPAC (gli eredi): chi l'avrebbe mai detto :astonished:
Com'era quella? Un attimo prima di morire ero vivo, o qualcosa del genere.
Cesare, sei dirompente.
ma non deve far preoccupare almeno un pò quello che viene detto da chi sta dentro l' azienda?
Monsieur de la Palisse est mort, il est mort devant Pavie
Un quart d'heure avant sa mort, il était encore en vie.
- Stato