Belle Air Europe: Ancona-Milano Bergamo bigiornaliero dal 28 marzo


goafan

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5 Novembre 2005
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Genova / Milano, Liguria.
www.aeroportodigenova.com
Da Ancona a Milano Orio al Serio con Belleair Europe
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È stata inaugurata la tratta Ancona - Milano Orio al Serio operata dalla compagnia aerea Belleair Europe, la prima compagnia con base all’aeroporto delle Marche.


Il nuovo volo decollerà il prossimo 28 marzo, con l’avvio dell’orario estivo, con frequenza bigiornaliera dal lunedì al venerdì e sarà operato con aeromobili ATR72-500 da 72 posti di ultima generazione e di nuova fabbricazione. Il nuovo volo Ancona – Milano Orio al Serio è una risposta concreta a una domanda di trasporto cresciuta e qualificatasi nel corso di questi anni, anche in funzione della forte attrattiva esercitata specie nel settore business, un collegamento rapido e comodo tra Ancona e la città di Milano. L'apertura di questa nuova tratta accresce le capacità di collegamento e di scambio e apre nuove prospettive agli investimenti produttivi e al turismo di qualità verso la regione Marche.

ORARIO VOLI
Ancona 06:30 – Milano Orio al Serio 07:50 dal Lunedì al Venerdì
Ancona 18:30 – Milano Orio al Serio 19:50 dal Lunedì al Venerdì
Milano Orio al Serio 08:20 – Ancona 09:40 dal Lunedì al Venerdì
Milano Orio al Serio 20:20 – Ancona 21:40 dal Lunedì al Venerdì

Con Belleair Europe voli anche a:

TIRANA
Ancona 09:10 – Tirana 10:40 Sabato
Ancona 10:10 – Tirana 11:40 Lunedì, Martedì, Mercoledì e Venerdì
Tirana 11:10 – Ancona 12:50 Sabato
Tirana 16:20 – Ancona 17:50 Lunedì, Martedì, Mercoledì e Venerdì

PRISTINA
Ancona 06:30 – pristina 08:20 Domenica
Ancona 10:10 – Pristina 12:00 Giovedì
Pristina 19:40 – Ancona 21:30 Domenica
Pristina 12:30 – Ancona 14:20 Giovedì

SPALATO
Ancona 06:30 – Spalato 07:20 Sabato
Spalato 07:50 – Ancona 08:40 Sabato

Belle Air Europe è una società italiana costituita nel luglio del 2009, nata da un progetto industriale che vede coinvolta anche Belle Air. Tra gli obiettivi vi è quello di creare un mercato regionale domestico e internazionale, impiegando aeromobili ATR72-500 di ultima generazione e di nuova fabbricazione, utilizzando come base l’Aeroporto di Ancona.

www.belleaireurope.eu
www.ancona-airport.com

CIAO
_goa
 
Scusami, non so se la prima frase del tuo post sia tua oppure del comunicato, ma c è un errore.Il volo Ancona-Bergamo è stato annunciato, non inaugurato.Infatti è specificato anche nella frase successiva.
 
Bario ha detto:
Perchè scusa ? Manca solo un volo il sabato mattina e la domenica sera.

Per il resto cercano di offrire un A/R in entrambe le direzioni.
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Innanzitutto perchè con quei prezzi fai fuori la fascia di pax price sensitive e quindi si riduce la probabilità di riempire tutti e 4 i voli, poi, considera che arrivare a Falconara alle 9.40 non è proprio comodissimo per chi deve raggiungere le PMI fuori provincia, vera linfa per lo scalo dorico. Questo tipo di pax prediligerà il volo della sera prima per stare la mattina in azienda. Avremo l'AOI-BGY del mattino e il BGY-AOI della sera con un discreto successo. Tanto valeva offrire una sola rotazione e dato che non si poteva offrire un volo la mattina e uno alla sera avendo la macchina base AOI, si poteva provare a offrire una sola coppia di voli o alla mattina o alla sera. Cosi' avevi si l'obbligo di pernottamento nell'una o nell'altra città ma avresti avuto il doppio del tempo per testare il volo(pernotto che per un biz non è la fine del mondo). Con il bi-daily hai molto meno tempo per sostenere uno startup.
 
Questo volo è stato fortemente voluto dagli imprenditori e non dalla clientela price sensitive. Tra l'altro gli stessi imprenditori dovrebbero aver sganciato i soldini per finanziare il volo; credo che dei privati che tirano fuori dei soldi propri abbiano fatto dei conti prima di un passo simile.
 
A me non sembra male come orario per chi parte da Ancona: se davvero l'ATR ci impiega 1h e 20', e l'arrivo alle 7.50 è il massimo che riescono a fare, va bene. Da lì a Milano, a quell'ora, un'ora serve tutta se non di più, quindi è verosimile che si riesca ad essere all'appuntamento per le 9.15/9.30 circa.

Ma davvero ci vuole 1h e 20' da AOI a BGY con l'ATR?

L'alternativa era fare un AOI-BGY mattiniero, una rotazione BGY-xxx-AOI, far girare la macchina via AOI, e la sera fare l'inversa AOI-xxx-BGY-AOI, così da avere solo un'a/r al giorno invece che due pur garantendo l'a/r in giornata. Il problema è poi chiaramente ottimizzare tutto il giro macchina che c'è nel mezzo...

DaV
 
MarioF ha detto:
Lo stavo scrivendo quando mi sono accorto che lo avevi già fatto tu, comunque quoto, il volo alle 6.30 è veramente impossibile...
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da ancona alle 6,40 parte il volo per monaco e alle 7,20 quello per roma, credo che accorpare anche questo di volo alle 6,30 si sfrutta al massimo l'aeroporto in un ora. Bella idea, considerando poi che alle 6,40 parte da ancona l'eurostar per milano e arriva alle 10,00... ritengo azzeccato questo orario!
Considera poi che se arrivi per le 7,30 a bergamo per i turisti è un orario ideale per prendere altri aerei FR!

Bender ha detto:
Con questi orari il due daily è da suicidio.
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Assolutamente no, le major come ho scritto sopra hanno gli stessi orari.

Boboteo32 ha detto:
io continuo a sostenere che il prezzo è da suicidio!!!
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Considera che l'eurostar ci mette 4/5 ore e costa la bellezza di 80 euro... qui paghi anche 50 euro di più ma per una clientela busines non fa differenza.

DANYFI80 ha detto:
Ancona-Bergamo sono appena 4 ore di macchina o treno, c'è così tanta richiesta per un volo?
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Quando prendevo l'atr alitalia per malpensa era sempre pieno.
 
Mi chiedo se Belleair possa essere la compagnia giusta per questi voli nazionali prettamente business, non è sui principali GDS, a mio avviso rischia di fare un flop come Flyonair a PSR. Molto meglio sarebbe stato puntare su un prodotto come la TRS-LIN di AZ.
 
Per me a quelle cifre e per come è strutturato andrà a morire ...
Praticamente sono voli privati ...
 
solo se FR

MarioF ha detto:
Lo stavo scrivendo quando mi sono accorto che lo avevi già fatto tu, comunque quoto, il volo alle 6.30 è veramente impossibile...
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I pax fanno l'alzataccia se c'è il vantaggio del prezzo!
Comunque l'arrivo a Bgy alle 7.40 circa facilita la prosecuzione con i voli in partenza dalle 8.30 in poi!
L'ho sperimentato con il Psr-Bgy nel 2009!
 
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