In allegato ricostruzione giri macchina FR Winter 10-11, 4 aerei basati solamente... :-( e 4 sole rotazioni ancora vuote... :-(
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Ryanair/PISA: giri macchina winter 2010-11. (aggiornamento 26/01: piccoli incrementi)
- Autore Discussione Gabry_PSA
- Data d'inizio
Purtroppo qui non ho a portata di mano i dati della scorsa winter, appena posso controllo e ti dico. Anche la scorsa winter comunque gli a/c basati erano 4.
Per fare un calcolo del saldo degli incrementi ci vorrebbe Chiello.... cmq la scorsa winter AHO e TPS 1xdaily erano effettuate con a/c base PSA mentre quest'anno no. Restano di rotazione con a/c di altra base HHN, GRO (tranne 1xweek) e CRL..
Per calcolare il saldo attivo (o passivo) delle frequenze W11 vs W10 è necessario conteggiare il monte totale delle operazioni effettuate con a/m base PSA e con a/m di altre basi italiane ed europee.
Siccome il conteggio va fatto in modalità 'certosino' non ho ancora avuto modo e tempo di farlo anche se in prima battuta direi che c'è un sostanziale pareggio delle frequenze W11 rispetto a quelle W10.
Ricordo inoltre che la winter09-10 è stata caretterizzata da una cancellazione programmata di alcune frequenze da gennaio a marzo 2010. Si è assistito quindi, nella scorsa stagione invernale, ad una operatività con X frequenze da fine ottobre 2009 all'epifania e ad una operatività con kX (k < 1) frequenze dall'epifania a marzo 2010.
A breve posterò uno schema di sintesi.
Un breve quadro di sintesi:
Voli domestici (44x):
- ALGHERO AHO daily
- BARI BRI daily
- BRINDISI BDS 5x
- CAGLIARI CAG daily
- LAMEZIA SUF 4x
- PALERMO PMO daily
- TRAPANI TPS daily
Voli internazionali (78x):
- AMBURGO LBC 2x
- BRUSSELS CRL 9x
- CONSTANTA CND 2x
- DUBLINO DUB 2x
- DUSSELDORF NRN 3x
- EINDHOVEN EIN 4x
- FRANCOFORTE HHN daily
- FUERTEVENTURA 2x
- GERONA GRO daily
- GRAN CANARIA LPA 2x
- LONDRA STN 11x
- MADRID MAD 4x
- MALTA MLA 3x
- MARRAKESH RAK 3x
- PARIGI BVA daily
- SIVIGLIA SVQ 3x
- TENERIFE TFS 2x
- VALENCIA VLC 5x
Per un totale di 122 frequenze settimanali contro le 130 della prima parte della W09-10 (ottobre-epifania) e le 113 della W09-10 (epifania-marzo). Seppur nei valori assoluti il numero delle frequenze è calato di 8x week, almeno limitatamente ai primi 2 mesi della winter dell'anno scorso, c'è un giusto equilibrio sui voli domestici che porterà sicuramente ad un innalzamento dei LF.
Per citare un esempio lo scorso anno sulla PSA-BRI/BDS c'erano fino a 17 collegamenti settimanali che sono un numero esageratamente alto specialmente nel periodo invernale.
Ottima la riattivazione di DUB. Potrebbero, a mio avviso, riempire qualche buchetto con frequenze aggiuntive (anche 1-2x) verso Lamezia Terme, Cagliari e Beauvais.
Voli domestici (44x):
- ALGHERO AHO daily
- BARI BRI daily
- BRINDISI BDS 5x
- CAGLIARI CAG daily
- LAMEZIA SUF 4x
- PALERMO PMO daily
- TRAPANI TPS daily
Voli internazionali (78x):
- AMBURGO LBC 2x
- BRUSSELS CRL 9x
- CONSTANTA CND 2x
- DUBLINO DUB 2x
- DUSSELDORF NRN 3x
- EINDHOVEN EIN 4x
- FRANCOFORTE HHN daily
- FUERTEVENTURA 2x
- GERONA GRO daily
- GRAN CANARIA LPA 2x
- LONDRA STN 11x
- MADRID MAD 4x
- MALTA MLA 3x
- MARRAKESH RAK 3x
- PARIGI BVA daily
- SIVIGLIA SVQ 3x
- TENERIFE TFS 2x
- VALENCIA VLC 5x
Per un totale di 122 frequenze settimanali contro le 130 della prima parte della W09-10 (ottobre-epifania) e le 113 della W09-10 (epifania-marzo). Seppur nei valori assoluti il numero delle frequenze è calato di 8x week, almeno limitatamente ai primi 2 mesi della winter dell'anno scorso, c'è un giusto equilibrio sui voli domestici che porterà sicuramente ad un innalzamento dei LF.
Per citare un esempio lo scorso anno sulla PSA-BRI/BDS c'erano fino a 17 collegamenti settimanali che sono un numero esageratamente alto specialmente nel periodo invernale.
Ottima la riattivazione di DUB. Potrebbero, a mio avviso, riempire qualche buchetto con frequenze aggiuntive (anche 1-2x) verso Lamezia Terme, Cagliari e Beauvais.
Segnalo che il PSA-BDS passa da 5xw a 7xw già a partire dall'1 Marzo p.v. anticipando di fatto di un mese l'incremento previsto a partire dalla stagione estiva 2011.
Le due frequenze aggiuntive, martedì e sabato, saranno operate sempre con aereo base PSA:
1-26 Marzo 2011
PSA-BDS 1955-2130
BDS-PSA 2155-2330
Le due frequenze aggiuntive, martedì e sabato, saranno operate sempre con aereo base PSA:
1-26 Marzo 2011
PSA-BDS 1955-2130
BDS-PSA 2155-2330
goafan
Utente Registrato
ma come hai ripetuto più volte che sarebbbero stati sicuramente " 9 up to 10"??