Cancellazioni Lufthansa Italia a Malpensa


FlyIce ha detto:
A parte il fatto che nei giorni scorsi non si era rotto, era in hangar per il repaint.
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Ci stai dicendo che negli ultimi giorni hanno cancellato parecchi voli solo perché dovevano dipingere la scitta "Italia" sulle fiancate e battezzarlo "Palermo"???

Ma al popolo interessano più ste cazzate o che operi il volo?

Spero di aver capito male.
 
TW 843 ha detto:
Ci stai dicendo che negli ultimi giorni hanno cancellato parecchi voli solo perché dovevano dipingere la scitta "Italia" sulle fiancate e battezzarlo "Palermo"???

Ma al popolo interessano più ste cazzate o che operi il volo?

Spero di aver capito male.
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voli cancellati già da tempo

e poi che parecchi voli scusa?
 
TW 843 ha detto:
Scusa la franchezza ma da LH è lecito aspettarsi 0 voli cancellati al giorno, non 2,5.
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Infatti erano zero voli cancellati, quelli riportati erano stati tolti dallo schedule con molto anticipo.
Il 99 e rotti di regolarità operativa di AZ è ottenuta proprio senza contare i voli de-schedulati in anticipo.

Poi se vuoi tenerti le fette di salame sugli occhi sei liberissimo di farlo, almeno non spaccirci queste conclusioni assurde come verità assolute.
 
Oggi record negativo di voli per LHI...

Nessun volo operativo per WAW, BUD e MAD.

Quelli programmati sono solamente :

4 LHR
2 NAP
2 BCN
1 (!) CDG
1 LIS
1 ARN
1 BRI
1 PMO
1 PRG

Totale : 14 voli...
 
Liuck ha detto:
sempre meglio:morto:
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Guardate..secondo me è proprio la mancanza di passeggeri... è da tempo che si verificano voli cancellati da parte di LHI...se fosse stata (come qualcuno ha precedentemente postato) la mancanza di un aeromobile, dopo qualche settimana la situazione si sarebbe risolta cosa che non è successa..:(
 
LM726 ha detto:
Guardate..secondo me è proprio la mancanza di passeggeri... è da tempo che si verificano voli cancellati da parte di LHI...se fosse stata (come qualcuno ha precedentemente postato) la mancanza di un aeromobile, dopo qualche settimana la situazione si sarebbe risolta cosa che non è successa..:(
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Sì, succede spessissimo col NAP-MXP di mezza giornata (solitamente alle ore 14) che viene cancellato tre giorni sì ed uno no :D
 
LM726 ha detto:
Guardate..secondo me è proprio la mancanza di passeggeri... è da tempo che si verificano voli cancellati da parte di LHI...se fosse stata (come qualcuno ha precedentemente postato) la mancanza di un aeromobile, dopo qualche settimana la situazione si sarebbe risolta cosa che non è successa..:(
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Io non capisco come mai non si abbiano dati sul load factor (tenendo ben presente che non è l'unica cosa che conta) di LHI. Quantomeno si riesce a sapere il numero di rotazioni effettuate nel 2010?
 
kenyaprince ha detto:
Io non capisco come mai non si abbiano dati sul load factor (tenendo ben presente che non è l'unica cosa che conta) di LHI. Quantomeno si riesce a sapere il numero di rotazioni effettuate nel 2010?
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io li ho cercati ma non li ho trovati... poi la mia era solamente una constatazione.... tu hai idea di dove provare a cercarli?
 
LM726 ha detto:
io li ho cercati ma non li ho trovati... poi la mia era solamente una constatazione.... tu hai idea di dove provare a cercarli?
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No però si potrebbe fare un calcolo spannometrico cercando di capire il numero di voli giornalieri effettuati. Il dato sui passeggeri 2010 mi pare sia noto e di circa 2.2 milioni.

Diciamo che "ipotizzando" 6 rotazioni per ogni aeromobile si avrebbero complessivamente 48 rotazioni giornaliere che in un anno diventano 17.250
Considerato il dato sui passeggeri trasportati si arriva ad avere una media di circa 127 passeggeri a volo.

********************EDIT****************************

Mi sa che ho detto una stupidata. Sono appena andato a controllare nel post che BillyPaul ha inserito stamattina dove ci sono dati ufficiali sul 2010 per quanto riguarda movimenti e passeggeri del Gruppo Lufthansa a Malpensa (include dunque anche i voli Lh per FRA/MUC/DUS) e il dato o è sbagliato oppure io mi sono perso per strada nei ragionamenti

PAX 2010 : 2.148.000
NUMERO VOLI 2010 : 29.030

Dal che si evincerebbe una media di 74 pax a volo.... mi lascia perplesso.
 
kenyaprince ha detto:
No però si potrebbe fare un calcolo spannometrico cercando di capire il numero di voli giornalieri effettuati. Il dato sui passeggeri 2010 mi pare sia noto e di circa 2.2 milioni.

Diciamo che "ipotizzando" 6 rotazioni per ogni aeromobile si avrebbero complessivamente 48 rotazioni giornaliere che in un anno diventano 17.250
Considerato il dato sui passeggeri trasportati si arriva ad avere una media di circa 127 passeggeri a volo.
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si.... mi sembra una ipotesi più che veritiera... anche se 6 rotazioni non sono un po troppe? io pensavo 4...
 
kenyaprince ha detto:
No però si potrebbe fare un calcolo spannometrico cercando di capire il numero di voli giornalieri effettuati. Il dato sui passeggeri 2010 mi pare sia noto e di circa 2.2 milioni.

Diciamo che "ipotizzando" 6 rotazioni per ogni aeromobile si avrebbero complessivamente 48 rotazioni giornaliere che in un anno diventano 17.250
Considerato il dato sui passeggeri trasportati si arriva ad avere una media di circa 127 passeggeri a volo.
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É impossibile calcolare anche lontanamente un LF simil-veritiero in questa maniera.
 
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