Aggiornamento flotta Neos


[RUMOR] NEOS: 767 danneggiato + ingresso nuovo 737

Ciao a tutto il forum,

ero a Fiumicino stamattina e mi sono giunte voci che un 767 della Neos è stato danneggiato da un camion del catering il 03 Gennaio, dovrebbe essere il I-NDMJ (ex EI-DMJ).

Qualcuno ha notizie o foto dell'entità del danno subito?

Un saluto
 
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Ciao a tutto il forum,

ero a Fiumicino stamattina e mi sono giunte voci che un 767 della Neos è stato danneggiato da un camion del catering il 03 Gennaio, dovrebbe essere il I-NDMJ (ex EI-DMJ).

Qualcuno ha notizie o foto dell'entità del danno subito?

Un saluto
Dell'ingresso nuovo 737 nel titolo del post ci dici qualcosa?
 
Qualcuno ha le foto della nuova disposizione interna dei sedili del 767-300 winglet della neos (2-4-2)?:)

Ma come 2-4-2? E' una configurazione scandalosa. :morto: Già con 2-3-2 i sedili in genere hanno una larghezza di 17"-17,5", non di più...
 
Se la memoria non mi inganna 2-4-2 in economy e 2-2-2 in business

Forse Neos dimentica che il 2-4-2 in economica è lo standard per i wide-body Airbus, che però hanno un diametro interno superiore di 56 cm rispetto al 767, ben più della larghezza di una poltrona di economy.
 
Confermo che l'allestimento dei 767 è 12 posti neos class 2+2+2 e 272 y in un 2+4+2.
Il nuovo 737 forse dovrebbe arrivare tra lunedì e martedì ma non so di più. Inoltre come già avete detto un 767 (MJ) è fermo a Roma per un incidente col camion del catering e si parla di 2 settimane di stop circa.
 
Ho guardato su Flightradar24.com e il 767 I-NDMJ è gia in volo! Ho notato inoltre che per tratte come Malpensa-Mombasa, Neos utilizza i 737 facendo scalo a Luxor per il pieno di carburante. Strano!
 
Ho guardato su Flightradar24.com e il 767 I-NDMJ è gia in volo! Ho notato inoltre che per tratte come Malpensa-Mombasa, Neos utilizza i 737 facendo scalo a Luxor per il pieno di carburante. Strano!

e pensa che ogni tanto fa(faceva) MXP-MLE via DXB con il 737 allestisto con zattere aggiuntive oltre a quelle degli scivoli di emergenza ...