Cioè le 7 incerte opzioni sul nuovo aereo regional....
conclusione:
saldo reale: +6!!!!:diavoletto:
Stiamo parlando di un piano fino al 2014, quindi 4 anni e già sappiamo quanto pochi siano i nuovi arrivi di 32x del 2011. Quindi mettere un +45 mi sembra un po' tanto. Sabelli stesso ha parlato di rinvio del phase out degli MD80 e delle consegne, alla fine bisorrebbe potizzare 1 nuovo 32x al mese nei prossimi anni mi sembra un po' eccesivo.
Caro amico, ti vorrei far notare che criticare az non è né illegale né immorale. Ergo sei liberissimo di farlo. Così come di apprezzare ciò che ritieni apprezzabile. Siamo ancora in democrazia.
Capisco il tuo voler far polemica, ma più che dirlo a me (a che pro poi, sono altri con la sindrome dall'assenza di WB, sia con coda tricolore che con coda blu...) sarebbe il caso che lo dicessero al buon Sabelli che ha anticipato un paio di possibili nuove rotte LR come DEL e PVG dicendo che spera di anticipare l'apertura di DEL a fine 2011.Non ditelo a Farfallina....
I tuoi conti tornano, poi nei tempi della sostituzione alla fine è un esercizio per appassionati, in fondo i 321 hanno gli interni riconfigurati e perfino l'ultima manciata di MD80 è dignitosa e se si beccano quelli con le Sorrento pure piacevoli...
AZ è stata cliente di lancio dell'A321, dovrebbero mettere in phase out i più vecchi che avranno quasi 20 anni di vita in quel momento.
Secondo te dentro come potrebbero esseere? Forse uguali al 320 no?Ma esistono delle foto degli interni riconfigurati dei 321 e dei 319?
PS: se qualcuno mi posta ancora una volta la foto di un 320 ce lo mando
