Alitalia acquista 20 nuovi Embraer (E175 e E190)
- Autore Discussione DusCgn
- Data d'inizio
Il problema è proprio il paese civile... e ti dirò malpensante che il problema non è cambiare Riggio, ma cambiare il modo ed il perchè i Riggio vengono posizionati in certe postazioni.
Altrimenti avremo solo un Riggio al massimo rispondente ad altra forza politica.
Comunque il fatto che AZ abbia fatto di testa sua è positivo, un minuscolo passo avanti verso un paese civile ma da qualche parte si dovrà partire.
Bene per la conferma dell' ordine, ma qual' è il risvolto della medaglia? Che cosa ottiene l'Italia dal Brasile in cambio? Nuovi diritti bilaterali?
anche se in ritardo, anch'io mi associo al gruppo dei forumisti pienamente soddisfatti della scelta: VAI COSI, ALITALIA!!!!
Scusa, perchè questa logica di avere per forza qualcosa in cambio? francamente non la capisco....
l'alitalia ha fatto quella che ritiene la scelta più giusta per sè, acquistando il modello che ritiene al momento migliore, anche se un pò più caro.
e ti faccio notare che la gran parte dei forumisti è molto soddisfatto di questa scelta
Normalmente accordi economici di questo tipo hanno sempre una contropartita da parte del paese che ottiene l'ordine, spero che l'Italia abbia ottenuto qualcosa in cambio dal Brasile altrimenti passiamo davvero per fessi visto che lo fanno tutti.
ci fai l'elenco di ciò che hanno ottenuto la Germania, l'Egitto, la Gran Bretagna, ecc. ecc. dal Brasile a seguito degli ordini Emb-170?
Bravi.Ottima scelta.
p.s: chissà che dentro uno di questi Embraer non ci carichino pure Battisti.
p.s: chissà che dentro uno di questi Embraer non ci carichino pure Battisti.
Ultima modifica:
Cesare, non dimenticare che la politica italiana ha remato palesemente (e stupidamente in pubblico...) per la soluzione russa. Forse se fosse stata fatta una trattativa super partes con AZ spalleggiata dallo stato, si sarebbe potuta chiedere qualche contropartita politica. E magari tenere queste trattative riservate...
Invece SB è andato a fare il fenomeno in Russia schierandosi palesemente per il SSJ, mettendo l' Italia fuori gioco dalle negoziazioni con il Brasile (in Canada c'è l' OS). Immagino che S&C abbiano ampiamente sfruttato questo stato di cose per ottenere davvero un gran prezzo da parte di Embraer. Per la serie: io AZ devo andare allo scontro con il premier e con l'industria italiana, posso farlo solo se il gioco vale davvero la candela, quindi amici brasiliani regolatevi bene.
Questo peraltro è quello che si può intuire da fuori, poi magari sotto sotto c'è di tutto e di più...
Invece SB è andato a fare il fenomeno in Russia schierandosi palesemente per il SSJ, mettendo l' Italia fuori gioco dalle negoziazioni con il Brasile (in Canada c'è l' OS). Immagino che S&C abbiano ampiamente sfruttato questo stato di cose per ottenere davvero un gran prezzo da parte di Embraer. Per la serie: io AZ devo andare allo scontro con il premier e con l'industria italiana, posso farlo solo se il gioco vale davvero la candela, quindi amici brasiliani regolatevi bene.
Questo peraltro è quello che si può intuire da fuori, poi magari sotto sotto c'è di tutto e di più...
Le mancano giusto gli aerei da svezzare.....dai che adesso gli SSJ li prende Meridiana..
Quindi potrebbe anche essere che il premier abbia spinto su SJJ per far spuntare un prezzo migliore ad AZ con EMB
Basta cercare su gooogleeee e trovi tutto
e comunque ti sei dimenticato gli USA che con JetBlue ed altre è piana in EMB...
L'ho pensato anch'io, ma visti i rapporti che intercorrono tra SB e Putin, credo che la spinta verso il SSJ fosse sincera. Poi su questa come su qualunque altra ricostruzione, mi guarderei bene dallo scommetterci un euro...Quindi potrebbe anche essere che il premier abbia spinto su SJJ per far spuntare un prezzo migliore ad AZ con EMB