Flybe intende acquistare due compagnie europee

[goafan]

Flybe intende acquistare due compagnie europee
Il vettore mira a creare due nuovi basi nel Vecchio Continente

La britannica Flybe, riferisce la stampa estera, sarebbe intenzionata ad espandersi con l'acquisizione di due vettori regionali europei con cui sarebbe già in trattativa.
Il direttore generale Jim French non ha fornito dettagli su quali siano questi vettori, ma ha reso noto che intende creare due nuovi basi nel Vecchio Continente, espandendosi sempre nel medesimo tipo di traffico: quello trans-regionale con voli di circa 1 ora operati con velivoli da 80 posti. (Guida Viaggi)

CIAO
_goa

 

[Mikkio]

Flybe intende acquistare due compagnie europee
Il vettore mira a creare due nuovi basi nel Vecchio Continente

La britannica Flybe, riferisce la stampa estera, sarebbe intenzionata ad espandersi con l'acquisizione di due vettori regionali europei con cui sarebbe già in trattativa.
Il direttore generale Jim French non ha fornito dettagli su quali siano questi vettori, ma ha reso noto che intende creare due nuovi basi nel Vecchio Continente, espandendosi sempre nel medesimo tipo di traffico: quello trans-regionale con voli di circa 1 ora operati con velivoli da 80 posti. (Guida Viaggi)

CIAO
_goa

ho sentito dei problemi di flybaboo potrebbe essere lei?

 

[Cesare.Caldi]

Quali potrebbero essere le candidate?

 

[MarioF]

Accidenti, Flybe è spaventosa!!! Prima compra 140 aerei, poi vuole acquistare 2 compagnie aeree..

 

[FlyIce]

Quali potrebbero essere le candidate?

Prendetela come una battuta: Darwin e Baboo

 

[shenzen airlines]

Prendetela come una battuta: Darwin e Baboo

perchè non Alitalia?

 

[Niger]

Una è sicuramente FlyOristano

 

[FlyIce]

perchè non Alitalia?

Perché così la battuta non funzionerebbe :diavoletto:

 

[AlicorporateUK]

Ho sentito l' intervista a Jim French ieri e, da quello che dice lui, sono una delle 3 compagnie europee che ha riportato profits nel primo semestre dell' anno corrente. Aerei piccoli, rotte regionali e comunque redditizie nel loro piccolo (esempi: Manchester-Norwich o Manchester-Francoforte che prendo spesso e che sono sempre piene, con tariffe non proprio low cost), servizio decente e puntualita' eccellente - well done Flybe!

 

[DusCgn]

Chissà se dureranno ancora a lungo i codeshare con BA.

 

[AlicorporateUK]

Chissà se dureranno ancora a lungo i codeshare con BA.

Ne sono rimasti oramai pochissimi. Addirittura, sono quasi tutti scomparsi sui voli interni se non sbaglio (e pensare che Flybe rilevo' BA Connect a suo tempo).

 

[DusCgn]

Ne sono rimasti oramai pochissimi. Addirittura, sono quasi tutti scomparsi sui voli interni se non sbaglio (e pensare che Flybe rilevo' BA Connect a suo tempo).

Infatti, ironia della sorte.

Comunque sulla MXP-MAN/BHX ci sono ancora. Vedremo se l'alleanza con AF farà loro cambiare strategie e partner.

 

[billypaul]

Una è sicuramente ScotAirways

 

[AlicorporateUK]

Infatti, ironia della sorte.

Comunque sulla MXP-MAN/BHX ci sono ancora. Vedremo se l'alleanza con AF farà loro cambiare strategie e partner.

I code-share rimasti da MAN (che era mini-hub BA ai tempi) sono: MXP, CDG, FRA e HAJ. Meglio da BHX: MXP, CDG, FRA, STR, HAJ, DUS.

 

[DavidFLR]

e se fosse meridiana?

 

[Mr spock]

Interessante... Ma non molto tempo fa flybe non navigava in cattive acque?
Perdonate l'ignoranza chi è il suo facoltoso azionista ora?

 

[lo spaziale]

Un'altra potrebbe essere l'Irlandese Aer Aran

 

[ZannaIT88]

BA ha ancora il 15% in mano di flybe dopo che gli ha venduto BA Connect?

 

[A319FLR]

e se fosse meridiana?

Magari!!

 

[AlicorporateUK]

BA ha ancora il 15% in mano di flybe dopo che gli ha venduto BA Connect?

Sì - con Rosedale Holdings che possiede la percentuale maggiore (circa 70% se non sbaglio).