Dati traffico agosto Aeroporti di Puglia

[endriuu]

L'aeroporto di Foggia nel mese di agosto 2010 ha registrato un incremento di passeggeri, rispetto allo stesso mese del 2009, pari al 54.2% totalizzando 7.691 passeggeri.

"Fatti non parole" dicevano i latini. Ed i fatti sono questi: i risultati sono stati ottenuti con un solo aereo da 50 posti, con sole 3 tratte, con prezzi più elevati rispetto alla concorrenza, con pochi voli, con poche tratte servite, con tanti "venti a sfavore" rispetto a quello che sono riusciti altri aeroporti vicini.

E' ormai innegabile che il mercato ci sia.

 

[depste]

con tutta la simpatia per l'entusiasmo, se uno passa da 100 passeggeri a 200 in un anno, fa il 100%...
quindi...

 

[endriuu]

con tutta la simpatia per l'entusiasmo, se uno passa da 100 passeggeri a 200 in un anno, fa il 100%...
quindi...

certo, ma se lo fa con un solo aereo da 50 posti, con sole 3 tratte, con prezzi più elevati rispetto alla concorrenza, con pochi voli, con poche tratte servite, con tanti "venti a sfavore" rispetto a quello che sono riusciti altri aeroporti vicini, il discorso cambia, e di molto!

i prezzi applicati da Darwin Airline arrivano ad essere fuori mercato per gli ultimi posti di un aereo. nonostante ciò i foggiani prendono lo stesso l'aereo da foggia. gli stessi foggiani chiedono nuovi voli ma chi gestisce non li vuole mettere, nonostante sempre più compagnie si stanno facendo avanti...

ecco allora che in una situazione da "botte di ferro" come questa, la valenza di un +54.2% di foggia è notevolmente maggiore rispetto a quella degli altri aeroporti, dove le cose funzionano e vengono gestite più "normalmente".

noi stessi foggiani vogliamo aumentare quel "totale". hai una soluzione alternativa se chi gestisce la cosa si ostina ancora a nascondere le cose come stanno davvero?

 

[MarioF]

certo, ma se lo fa con un solo aereo da 50 posti, con sole 3 tratte, con prezzi più elevati rispetto alla concorrenza, con pochi voli, con poche tratte servite, con tanti "venti a sfavore" rispetto a quello che sono riusciti altri aeroporti vicini, il discorso cambia, e di molto!

Visto il rapporto voli/pax, direi che non si può negare che il Gino Lisa non sia affatto un aeroporto insensato come certi altri...

 

[endriuu]

Visto il rapporto voli/pax, direi che non si può negare che il Gino Lisa non sia affatto un aeroporto insensato come certi altri...

Complimenti per quello che hai scritto. Non vorrei sembrare di parte, ma lo penso davvero.

Il Gino Lisa sta dimostrando quello che è realmente. E' un aeroporto che fa parte del sistema aeroportuale pugliese e che, insieme a quello di Bari e Brindisi, sa gestire il traffico di passeggeri diretto in Puglia, facendo ciò che non è mai stato fatto in passato, ovvero "sistema".

I dati di di questi mesi dimostrano come l'incremento di Foggia non intacchi quelli di Bari e Brindisi, ma anzi che vada ad aumentare il totale del traffico di Aeroporti di Puglia. Inoltre, sta dimostrando di non essere un aeroporto inutile, anzi di avere un suo perchè e lottando per affermarsi alla pari di tutti gli altri.

Fatti non parole, e lo ripeterò all'infinito...

 

[Luca1985]

Agosto 2010:
Bari---------368.909 +20,2 Tot. Pax GEN-AGO 2.230.559
Brindisi------186.936 +52,4 Tot. Pax GEN-AGO 1.026.281

 

[Luca1985]

ovvero "sistema".

appunto!fare sistema non vuol dire aumentare i voli da Foggia,ma raggiungere Bari in modo comodo e veloce...

 

[endriuu]

Ottimi risultati anche Bari e Brindisi, anche se ottenuti con una marea di rotte in più, con Ryanair che vive solo del proprio marchio, con prezzi più bassi ecc...

Non è polemica questa, ma dimostrazione di quello che ho affermato prima. Ormai gli Aeroporti di Puglia sono un "sistema" di tre aeroporti sui quali investire. Ripeto tre, non due o uno... E nonostante questa "concorrenza interna" il Gino Lisa si sta facendo rispettare. Il vento è cambiato e chi sa gestire un'Azienda deve cogliere il trend positivo ed approfittarne...

 

[spidermm]

Brindisi supera il milione di passeggeri

La base Ryanair ha portato gli effetti sperati.

BDS supera il milione di passeggeri già dal mese di agosto, sono infatti 1.026.281 i passeggeri transitati nello scalo salentino rispetto ai 715.511 dello scorso anno segnando così un +43,4% su base annua e un +52,4% su base mensile.

 

[Luca1985]

Ottimi risultati anche Bari e Brindisi, anche se ottenuti con una marea di rotte in più, con Ryanair che vive solo del proprio marchio, con prezzi più bassi ecc...

Non è polemica questa, ma dimostrazione di quello che ho affermato prima. Ormai gli Aeroporti di Puglia sono un "sistema" di tre aeroporti sui quali investire. Ripeto tre, non due o uno... Il vento è cambiato e chi sa gestire un'Azienda deve cogliere il trend positivo ed approfittarne...

Guarda che per arrivare a questi risultati a Bari e Brindisi ci sono voluti anni,passando da compagnie fantasma che scucivano solo denaro...quindi chi gestisce l'azienda non ha dimostrato in passato di saperlo fare bene...impedire che Foggia si espanda,(tra l'altro come dicevano altri utenti,in modo alquanto improbabile come già detto migliaia di volte in passato) è per me,finalmente,sintomo di buona gestione.

 

[peppi]

Guarda che per arrivare a questi risultati a Bari e Brindisi ci sono voluti anni,passando da compagnie fantasma che scucivano solo denaro...quindi chi gestisce l'azienda non ha dimostrato in passato di saperlo fare bene...impedire che Foggia si espanda,(tra l'altro come dicevano altri utenti,in modo alquanto improbabile come già detto migliaia di volte in passato) è per me,finalmente,sintomo di buona gestione.

fino a quando ci saranno Totò e Peppino la storia sarà sempre la stessa, anche se dobbiamo riconoscere che dopo tanti errori finalmente qualcosa di buono la stanno facendo

 

[endriuu]

impedire che Foggia si espanda,(tra l'altro come dicevano altri utenti,in modo alquanto improbabile come già detto migliaia di volte in passato) è per me,finalmente,sintomo di buona gestione.

Per me è sinonimo di un marciume tipico meridionale che permette ad altre zone del nord Italia di crescere... Noi meridionali, anzicchè valorizzare ciò che di buono abbiamo, ci ostiniamo a farci guerra tra noi e a gettare letame.

C'è chi non la vede come te e dimostra che ti sbagli.

Se AdP non considera il Gino Lisa un buon aeroporto, perchè non lo vende o lo cede ad un ente locale? a questa domanda desidererei ricevere risposta...

La stessa cosa la rigirerei nel campo delle ferrovie, dove la situazione è opposta: la stazione di Foggia è un nodo notoriamente ed oggettivamente più importante di Bari. Perchè lì il vostro discorso non varrebbe?

Cmq tutto ciò è davvero OT.

 

[feelgood]

impedire che Foggia si espanda,(tra l'altro come dicevano altri utenti,in modo alquanto improbabile come già detto migliaia di volte in passato) è per me,finalmente,sintomo di buona gestione.

Tranquillo, tanto i soldi da Aeroporti di Puglia ce li prendiamo lo stesso e pure tanti!

 

[iceman85]

in tutto questo, il volo in elicottero per le Tremiti quanto aiuta FOG?

 

[endriuu]

in tutto questo, il volo in elicottero per le Tremiti quanto aiuta FOG?

I collegamenti con le Isole Tremiti, a seconda degli orari, vengono svolti con elicotteri da 5 o 15 posti (correggetemi se sbaglio). Tieni conto che ci sono giorni in cui viaggiano quasi pieni. Tuttavia non si riescono ad avere dati più precisi di riempimento.

 

[iceman85]

I collegamenti con le Isole Tremiti, a seconda degli orari, vengono svolti con elicotteri da 5 o 15 posti (correggetemi se sbaglio). Tieni conto che ci sono giorni in cui viaggiano quasi pieni. Tuttavia non si riescono ad avere dati più precisi di riempimento.

conosco il servizio ed il fatto che fossero usati elicotteri con tale capacità perchè l'ho letto sul sito della compagnia e perchè il buon feelgood è stato li

 

[Bario]

Post polemici e OT rimossi
Vi invito a non scendere sempre nella solita, triste, diatriba "Foggia emarginata" Vs "Bari emarginante".

 

[Bario]

La stessa cosa la rigirerei nel campo delle ferrovie, dove la situazione è opposta: la stazione di Foggia è un nodo notoriamente ed oggettivamente più importante di Bari. Perchè lì il vostro discorso non varrebbe?

Guardiamo un pò oltre la punta del proprio naso e affrontiamo la realtà per quella che è! Troppo facile dare sempre, e dico sempre, la colpa agli altri. Nessuno si lascia sfuggire occasioni per il semplice egocentrismo altrui.


Detto questo... .ti potevi sforzare a mettere i dati degli altri due aeroporti pugliesi visto che siamo un sistema!

Poi uno non deve dire......

 

[Discusfra]

Davvero gran bei numeri per la Puglia. C'era da aspettarsi anche un grande risultato per il mese di agosto, ed i dati lo hanno ampiamente confermato. Impressionante il risultato di BDS che macina risultat piu' che positivi da molti mesi. Sinceramente non immaginavo numeri cosi' grandi! La base FR sta dando un grande aiuto ed il traffico incoming è aumentato sensibilmente. Sono certo che settembre sarà altrettanto positivo. Ho letto poco tempo fa che il Salento sta registrando molte prenotazioni ed i turisti stanno arrivando come mai in precedenza in questo mese, preferendo i vantaggi della bassa stagione e godendosi il nostro bel mare senza la confusione tipicamente estiva.

 

[endriuu]

Guardiamo un pò oltre la punta del proprio naso e affrontiamo la realtà per quella che è! Troppo facile dare sempre, e dico sempre, la colpa agli altri. Nessuno si lascia sfuggire occasioni per il semplice egocentrismo altrui.


Detto questo... .ti potevi sforzare a mettere i dati degli altri due aeroporti pugliesi visto che siamo un sistema!

Poi uno non deve dire......

Caro Bario non li avevo messi perchè non erano ancora in mio possesso. Se non ci credi, leggi il sito www.teleradioerre.it, la fonte della mia notizia e anche su ginolisa.it, e controlla gli orari di pubblicazione. Poi verifica quello del mio messaggio su questo forum. Ho appreso solo dopo, tramite il messaggio di Luca1985, i dati di Bari e Brindisi. Gradirei maggiore calma nello scrivere...