[TR] VCE-MUC-DEL-VTZ e rientro con piccoli OT
- Autore Discussione MalboroLi
- Data d'inizio
La lounge di Delhi che hai fotografato batte qualsiasi lounge di qualsiasi aeroporto italiano a mani basse.
quoto...ho pensato anch'io la stessa cosa.
TR comunque molto bello. Da rifletterci su e non poco: quelle persone non sono certo campeggiatori in vacanza...
Molto bravo. Buona continuazione e a presto per il TR finale.
Mah, in India c'è una supremazia tecnologica, in certi campi, che qualsiasi altro paese africano si sogna.
E' un sub-continente con un miliardo di persone, dove c'è una grande disparità nella distribuzione del reddito, ma cercare a tutti i costi di far "quadrare il cerchio" cercando forzati paragoni con gli schemi occidentali, per giudicare una realtà di un continente completamente diverso è difficile e superficiale.
L'India è una realtà complessa, fatta di tante realtà.
Comunque grazie per il TR, belle immagini.
E' un sub-continente con un miliardo di persone, dove c'è una grande disparità nella distribuzione del reddito, ma cercare a tutti i costi di far "quadrare il cerchio" cercando forzati paragoni con gli schemi occidentali, per giudicare una realtà di un continente completamente diverso è difficile e superficiale.
L'India è una realtà complessa, fatta di tante realtà.
Comunque grazie per il TR, belle immagini.
Anche io ho l'impressione che la poltrona J di LH sia un po' meno flat di quella di AF (almeno della NEV3), collocandosi a meta' strada tra LX e AF appunto...
Certo il catering su questo volo sembra abbastanza modesto (e' solo per accontentare la clientela indiana prevalentamente vegetariana?), cosi' come la presentazione (sacchetti di carta per sale/pepe, tovaglietta di carta con l'A380, burro impacchettato... abbastanza fast food...)
L'India e' senza dubbio il paese piu' affascinante che abbia mai visitato, nel bene e nel male... dalle foto mi sembra comunque che stia facendo passi da gigante rispetto alla mia ultima visita (2005)...
Grazie e complimenti per il TR...
Certo il catering su questo volo sembra abbastanza modesto (e' solo per accontentare la clientela indiana prevalentamente vegetariana?), cosi' come la presentazione (sacchetti di carta per sale/pepe, tovaglietta di carta con l'A380, burro impacchettato... abbastanza fast food...)
L'India e' senza dubbio il paese piu' affascinante che abbia mai visitato, nel bene e nel male... dalle foto mi sembra comunque che stia facendo passi da gigante rispetto alla mia ultima visita (2005)...
Grazie e complimenti per il TR...
Ok, teerza e ultima parte 
Come dicevo, gli aeroporti indiani sono praticamente presidiati dai militari, con tanto di posti di blocco, salvo poi il fatto che non capiscono niente di aviazione
Per entrare in aerostazione, hai bisogno del biglietto già stampato (che sto giro non avevo); ma gli ho fatto vedere la carta millemiglia, se l’è rigirata un po’ tra le mani, e gli è bastata
Il check-in fa già intuire che il volo sarà strapieno (tutto full tranne la First che sarà completamente vuota); il bravo addetto al banco si “dimentica” di darmi i fogli dell’immigrazione, costringendoci a rifare la fila di security per due volte, grrrr….
L’aeroporto internazionale di Delhi si estende su due piani (tutti negozi e risotranti) e su dueale laterali, dove ci sono solo i gate d’imbarco; abbastanza piccolino, ma d’altronde serve solo i voli LR.
Avendo una buona oretta libera, facciamo un salto nella saletta; decisamente scarsina, soprattutto se paragonata alla saletta dell’’aeroporto nazionale:
Con buffet miserrimo (ma tanto chi tocca niente da ste parti )
Il volo è il LH 763, DEL – MUC partenza alle 8.55 con arrivo (schedulato) alle 13.45
A bordo, come volevasi dimostrare, è tutto full, ma stavolta almeno posto finestrino
Decolleremo con 20 min di ritardo, e ci va di cu*o, perché subito dopo il nostro volo, hanno chiuso l’aeroporto per alluvione…basta vedere che ci porteremo questo cielo fino in europa…
Primo intoppo del volo, l’IFE non funziona, e gli AA/VV, per fare i bravi, resettano il sistema, peccato che quando lo resetti, ti si inchioda completamente la poltrona, e quindi hanno dovuto ritardare il servizio, per evitare di portare ciotole ai pax al posto dei vassoi
Cmq dopo una buona mezz’ora di resettaggi vari, riparte l’IFE e la poltrona, e finalmente servono la colazione (che sarà il pasto principale a bordo); abbastanza scarsina, frutta, muesli, caffè:
E un batwurst (immangiabile) con frittatina:
Qui qualcuno si dimentica di chiudere gli scuri dei finestrini…faremo tutto il volo con questa luce, argh…non sono riuscito a dormire manco 1 ora…
Open bar….no comment…
Non riuscendo a prendere sonno (e te vorrei vedè, con quella luce), faccio due passi (mamma quanto è lungo st’aereo); questa è la economy, che non mi sembra affatto male:
Strapiena anche questa:
La peculiarità dei 346 LH è questa;
chi dice che solo il 380 e il 747 hanno le scale?
Scendendo, ci sono tipo 6 bagni (soluzione abbastanza intelligente, così si risparmia posto per qualche sedile in più):
Finalmente arriviamo sull’europa, dove si intravede terra per la prima volta in 6 ore:
E intanto servono “il pranzo”; mangiabile solo il pollo:
Poco prima dell’atterraggio, compaiono sui monitor le varie connessioni (Venezia a parte, sigh); servizio fatto davvero bene:
E….reverse!
Immigrazione super-rapida, e si è finalmente su suolo Shenghen; pausa obbligatoria cigarillo, e poi in saletta europei a MUC, carina davvero:
Con un buffet abbastanza fornito:
Il volo Air Dolomiti sarà invece vuoto, saremo tipo 10-12 passeggeri su tutto il volo:
E finalmente casa!
Viaggio avventuroso, a volte anche piacevole, soprattutto dall’idea che al rientro parte la licenza
Spero vi sia piaciuto
Come dicevo, gli aeroporti indiani sono praticamente presidiati dai militari, con tanto di posti di blocco, salvo poi il fatto che non capiscono niente di aviazione
Per entrare in aerostazione, hai bisogno del biglietto già stampato (che sto giro non avevo); ma gli ho fatto vedere la carta millemiglia, se l’è rigirata un po’ tra le mani, e gli è bastata
Il check-in fa già intuire che il volo sarà strapieno (tutto full tranne la First che sarà completamente vuota); il bravo addetto al banco si “dimentica” di darmi i fogli dell’immigrazione, costringendoci a rifare la fila di security per due volte, grrrr….
L’aeroporto internazionale di Delhi si estende su due piani (tutti negozi e risotranti) e su dueale laterali, dove ci sono solo i gate d’imbarco; abbastanza piccolino, ma d’altronde serve solo i voli LR.
Avendo una buona oretta libera, facciamo un salto nella saletta; decisamente scarsina, soprattutto se paragonata alla saletta dell’’aeroporto nazionale:
Con buffet miserrimo (ma tanto chi tocca niente da ste parti
)
Il volo è il LH 763, DEL – MUC partenza alle 8.55 con arrivo (schedulato) alle 13.45
A bordo, come volevasi dimostrare, è tutto full, ma stavolta almeno posto finestrino
Decolleremo con 20 min di ritardo, e ci va di cu*o, perché subito dopo il nostro volo, hanno chiuso l’aeroporto per alluvione…basta vedere che ci porteremo questo cielo fino in europa…
Primo intoppo del volo, l’IFE non funziona, e gli AA/VV, per fare i bravi, resettano il sistema, peccato che quando lo resetti, ti si inchioda completamente la poltrona, e quindi hanno dovuto ritardare il servizio, per evitare di portare ciotole ai pax al posto dei vassoi
Cmq dopo una buona mezz’ora di resettaggi vari, riparte l’IFE e la poltrona, e finalmente servono la colazione (che sarà il pasto principale a bordo); abbastanza scarsina, frutta, muesli, caffè:
E un batwurst (immangiabile) con frittatina:
Qui qualcuno si dimentica di chiudere gli scuri dei finestrini…faremo tutto il volo con questa luce, argh…non sono riuscito a dormire manco 1 ora…
Open bar….no comment…
Non riuscendo a prendere sonno (e te vorrei vedè, con quella luce), faccio due passi (mamma quanto è lungo st’aereo); questa è la economy, che non mi sembra affatto male:
Strapiena anche questa:
La peculiarità dei 346 LH è questa;
chi dice che solo il 380 e il 747 hanno le scale?
Scendendo, ci sono tipo 6 bagni (soluzione abbastanza intelligente, così si risparmia posto per qualche sedile in più):
Finalmente arriviamo sull’europa, dove si intravede terra per la prima volta in 6 ore:
E intanto servono “il pranzo”; mangiabile solo il pollo:
Poco prima dell’atterraggio, compaiono sui monitor le varie connessioni (Venezia a parte, sigh); servizio fatto davvero bene:
E….reverse!
Immigrazione super-rapida, e si è finalmente su suolo Shenghen; pausa obbligatoria cigarillo, e poi in saletta europei a MUC, carina davvero:
Con un buffet abbastanza fornito:
Il volo Air Dolomiti sarà invece vuoto, saremo tipo 10-12 passeggeri su tutto il volo:
E finalmente casa!
Viaggio avventuroso, a volte anche piacevole, soprattutto dall’idea che al rientro parte la licenza
Spero vi sia piaciuto
Molto, molto bello questo trip report!
PS: l'OT navale é sempre più apprezzato, quindi ....
Ciao,
Victor
PS: l'OT navale é sempre più apprezzato, quindi ....
Ciao,
Victor
Forse anche troppa, davvero come ha detto il mio amico (che ha girato il mondo molto più di me) l'Africa al confronto sembra un giardino...
Si catering scarsino davvero, poi venendo da un volo AZ con nuovo catering, si sente ancora di + la differenza
Eh Linux rulez!Ah ora capisco....Windows
Bellissimo TR! Grazie
grazie
Davvero, ma quello che + mi ha dato fastidio che nessuno si è occupato di oscurare i finestrini, almeno a dormire un poco...
Molto, molto bello questo trip report!
PS: l'OT navale é sempre più apprezzato, quindi ....
beh hanno tanto in comune navi e aerei (a parte che se ti si piantano i motori in mezzo al mare fa molto meno male
)
Bene Tommy
La J di LH proprio interessante... da provare..... ad evitarla però...
Bel report, come al solito
Ciaooooooooooo
La J di LH proprio interessante... da provare..... ad evitarla però...
Bel report, come al solito
Ciaooooooooooo