Al VCE manca una compagnia HUB, che possa fare voli all'estero... Ora sembra che ci sia Eagles Airlines...
Alitalia non avrebbe dovuto aprire VCE-SOF e VCE-WAW ?
- Autore Discussione MarcoS31
- Data d'inizio
Concordo, a Venezia manca proprio una compagnia aerea HUB... Sembra che Eagles Airlines, voglia introdurre voli INTERNAZIONALI...
Bucarest e Timisoara sono già ampiamente servite da Carpatair, Wizzair, Tarom.
Di Eagles Airlines non si sente proprio il bisogno verso la Romania.
Carpatair, ha prezzi esagerati, e wizzair sono troppo pochi 2 voli alla settimana, anche tarom ha prezzi alti...
Carpatair : Venezia-Bucarest €64,34 OW con 20 kgs di bagaglio, posto assegnato e catering di bordo, me la chiami troppo cara ?
1 mese fa sn andato in romania, il prezzo cn carpatair, era di €250, in fine sono andato con wizzair, ke ho speso €75... cmq gli slot sono ancora di Alpieagles...
A Venezia, servirebbero anche delle rotte per l'ASIA, SUD AMERICA dirette... non c'è nessuno che le operi?
Perchè il volo per Shanghai è peggio di un fotoromanzo? Ma non era stata trovata una compagnia aerea disposta a farlo?Lascia perdere...Quel volo è peggio di un fotoromanzo... L'avranno annunciato 40.000 volte e non è mai partito, a parte la breve e sfortunata parentesi Blue Panorama.
Credo che a venezia non serva proprio niente... anche perchè quelle destinazioni sono servite da FCO e in parte da MXP. Prima bisogna far crescere i due scali principali e poi tutto il resto.
Se ci sono i passeggeri per reggere un volo dal Triveneto non vedo proprio la necessità di dover venire fino a MXP...
Se per il Sud America non c'è un bacino d'utenza sufficiente allora posso capire (E concordare in questo caso)
Per quanto riguarda l'Asia per ora c'è EK che offre connessioni anche inferiori alle 4 ore via Dubai.
Se poi nei prossimi anni dovesse arrivare il secondo volo come da piani di espansione EK, un diretto per l'Asia diventa superfluo.
Da rumors sembra invece piu' probabile l'arrivo a VCE di un altra gompagnia del golfo. Mi riferisco a QR
Sì, si parlava di qatar airways con un a320. Però secondo me, essendoci già Dubai, la cosa non ha molto senso, anche perchè penso che EK offra molte più connessioni di Qatar ( e inoltre da quel che ho sentito DXB è molto meglio di DOH). VCE avrebbe bisogno di ben altre rotte...