La situazione in Iraq è per fortuna in miglioramento seppure lento.
Certo il rischio è da ponderare ma un 2x di AZ da FCO a BGW con A320 magari in c/s con Delta sarebbe fonte in questo momento di sicuro ed elevato guadagno.
Chissà se davvero remunerativo... effettivamente quanto chiederebbe in più il personale di bordo per volare sopra i cieli iraqueni? Io non sono pilota, ma credo che sceglierei di andare da un'altra parte al di là della cifra...
In fondo il motivo per cui Air France rinuncia mi pare di capire sia proprio quello.