Appunto, lo sapevo, ma venerdì la porta NON si è aperta e ho dovuto fare il giro.
'mmazza!Anche io avevo chiesto sul rientro da NY l'altro ieri un menù "da modello"...
Però il sushi non ingrassa
MXP-MUC-SIN-FRA-MXP LH, no foto avio
- Autore Discussione malpensante
- Data d'inizio
Però il sushi non ingrassa
A SIN ho frequentato solo le salette Thai ed Emirates; non ho mai volato con i locali o con altri partener europei.
Entrambe quelle citate non erano affatto male.
Si può girare liberamente tra i terminal sia airside che lanside, quindi uno può cambiare saletta o "shopping area" a piacere.
Moquette o non moquette, questo è un vero dilemma.
Se è tenuta perfetta ed immacolata come a SIN, che male c'è ?!?!
A me il mal di gambe lo fa venire il pavimento chiaro e lucido di HKG: sembra di pattinare sul ghiaccio ... bruttissima impressione. La moquette non mi fa quest'effetto, ma il carrellino per i bagagli o la valigia con le ruote sono ben frenati
Il T3 di SIN è probabilmente il più bel teminal che abbia mai visitato; il T2 non è davvero nulla di che, forse è addirittura meglio l'1.
Comunque gran TR, complimenti !!!
Entrambe quelle citate non erano affatto male.
Si può girare liberamente tra i terminal sia airside che lanside, quindi uno può cambiare saletta o "shopping area" a piacere.
Moquette o non moquette, questo è un vero dilemma.
Se è tenuta perfetta ed immacolata come a SIN, che male c'è ?!?!
A me il mal di gambe lo fa venire il pavimento chiaro e lucido di HKG: sembra di pattinare sul ghiaccio ... bruttissima impressione. La moquette non mi fa quest'effetto, ma il carrellino per i bagagli o la valigia con le ruote sono ben frenati
Il T3 di SIN è probabilmente il più bel teminal che abbia mai visitato; il T2 non è davvero nulla di che, forse è addirittura meglio l'1.
Comunque gran TR, complimenti !!!
Qui mi sarei aspettato un'osservazione più da "economista professionista": dovresti essere grato al "walk through" ed al fatto che incentiva molti gonzi a comprare in aeroporto. Con quelle revenues inattese, molte altre "fee" a carico di tutti possono rimanere più basse
Sul mio ultimo volo in J:
"Quale formaggio vuole ?"
"Tutti e tre"
Devo dire che la domanda mi aveva un po' sorpreso: di solito te li propongono tutti ...
Molto bello, e tale sarebbe rimasto anche senza foto; quelle che hai postato poi sono belle, non capisco perché non ne fai di più e/o ne posti di più. Hai la mano, e se le hai fatte col telefonino giù davvero il cappello.
DaV
DaV
Grazie per aver postato un ottimo TR di una città che ho sempre apprezzato.
A SIN, il discorso delle lounge è particolare: le SATS lounge al T2, ufficialmente designata come Star Gold, è quella utilizzata solo da chi viaggia in Y, discorso valido anche per i padroni di casa di SQ.
Viceversa, viaggiando Star in C o F, si ha accesso alla Silver Kris Lounge di SQ che è tutta un' altra cosa, anche se quella al T2 non è all' altezza di quella veramente splendida del T3.
In cima al triplice grattacielo con palmeto, c' è anche una mega-piscina con vista sulla baia: http://www.marinabaysands.com/SandsSkypark/Sands_Sky_Park.aspx
Per quanto riguarda il confronto tra il 744 LH e il 77W di SQ, non c' è davvero storia.
A SIN, il discorso delle lounge è particolare: le SATS lounge al T2, ufficialmente designata come Star Gold, è quella utilizzata solo da chi viaggia in Y, discorso valido anche per i padroni di casa di SQ.
Viceversa, viaggiando Star in C o F, si ha accesso alla Silver Kris Lounge di SQ che è tutta un' altra cosa, anche se quella al T2 non è all' altezza di quella veramente splendida del T3.
In cima al triplice grattacielo con palmeto, c' è anche una mega-piscina con vista sulla baia: http://www.marinabaysands.com/SandsSkypark/Sands_Sky_Park.aspx
Per quanto riguarda il confronto tra il 744 LH e il 77W di SQ, non c' è davvero storia.
Ultima modifica:
Il senso di questo viaggio è la curiosità che riporta proprio ad Adam Smith
An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations
Non ne posso più di vivere in quest' Italia che mi ricorda l' Inghilterra pre Thatcher degli anni '70, quando i Sex Pistols cantavano a ragione
There's no future, no future, no future for you
L' Asia è abbastanza fuori dalla crisi e Singapore, che ha basato il proprio successo sul miglioramento ossessivo e non sui salari da schiavi, è un melting pot di tradizioni diverse in cui anche l' occidentale si può riconoscere. Un amico hongkongino dice che i Singaporeans sono addormentati, ma a me non dispiace farmi cappuccino e cornetto in Orchard Road, è una Cina riveduta e corretta dalla quale dobbiamo cercare di imparare qualcosa.
A me non è parsa immacolata, né perfetta.
Il T3 in assoluto non è male, ma non riesce a entusiasmarmi. Dovevo decidere se passarci le 6 ore di coincidenza a Natale e non ho dubbi, andrò in città.
Non c' è questo nesso logico diretto. I soldi vanno nelle tasche di SEA che li usa come vuole, anche per tenere in piedi quella bara finanziaria clientelare chiamata SEA Handling.Qui mi sarei aspettato un'osservazione più da "economista professionista": dovresti essere grato al "walk through" ed al fatto che incentiva molti gonzi a comprare in aeroporto. Con quelle revenues inattese, molte altre "fee" a carico di tutti possono rimanere più basse
Time is money e già per arrivare a Malpensa di tempo se ne perde tanto.
Non c' è walk through per il MilanoRoma a Linate, chissà perché...
Grazie.
Quando volo non sto attento ai tempi di pushback, alle rotte e agli altri punti fermi di un TR e sono troppo timido per fare più di qualche sporadica foto a bordo, quindi non rientro nei canoni di un TR aeronautico. Faccio solo foto OT.
A parte quelle in aereo, fatte con BBerry, le altre sono di una compattina Canon che non so con cosa sostituire. Le manca un grandangolare decente e le performance in luce scarsa sono scadenti, tuttavia il resto non è male, è tascabile e sono finiti i tempi in cui caracollavo con una Tenba in spalla, piena di obiettivi.
Non so se comprare una Powershot tascabile con più grandangolare, qualcosa di leggermente più grande come la G11 o qualcosa che almeno somigli ad una macchina fotografica vera come la SX1 IS, sapendo che però la porterei in giro con fastidio. Non so nemmeno che marca scegliere. Ho usato per un giorno una Panasonic prestata, con obiettivo Leica, e la differenza era evidente.
All' interno c' è un' area chiaramente indicata come First Class.
Dal cartello all' esterno della Kris T2 mi è sembrato che fosse addirittura riservata a First, ai PPS, forse alla Business ma non c' era accenno a vettori diversi da SQ.
Dieci anni fa Singapore era un posto serio, ora si è buttata, probabilmente scopiazzando Dubai, a caccia dei turisti e non avendo una vicina Macao anche sui casinò.
Esteticamente il triplice grattacielo con cappello mi pare appunto una porcheria Dubai - Las Vegas - Montecarlo style. Del resto non hanno una Borobudur da mostrare e si devono pure inventare qualcosa.
A me questa cosa di Linate non risulta. Quand'è che ci sei passato l'ultima volta ?
Il walk through a Linate è breve ma c'è per tutti ...
A Linate non devi modificare il tuo percorso naturale, allungandolo, come succede a Malpensa T1 sat. A
Insomma ... un po' allunghi comunque, soprattutto se prendi la "scorciatoia" per il piano di sopra (gate con finger).
Per gli altri gate invece di fatto non si allunga quasi di nulla.
Non mi dire però che il tentativo di vendere oggetti ai passeggeri deve avere la precedenza sul loro viaggio. E' malcostume, mancanza di rispetto, un abuso, chiaro indice di come per SEA i pax siano innanzitutto polli da spennare, mai clienti da servire.
Accettabile mentalità forse in Ryanair, dove a volte si paga quasi nulla di biglietto, quindi ci si rassegna ad essere tirati per la giacca da MO'L, inammissibile in un aeroporto con delle pretese e con già molte pecche come Malpensa T1.
Accettabile mentalità forse in Ryanair, dove a volte si paga quasi nulla di biglietto, quindi ci si rassegna ad essere tirati per la giacca da MO'L, inammissibile in un aeroporto con delle pretese e con già molte pecche come Malpensa T1.
Sono d'accordo, e ancora di più sul neretto. Di questo passo, non è che tra un pò faremo un charter?
Al T5 di LHR è praticamente lo stesso: sembra uno shopping mall più che un aeroporto. Anzi per dirla tutta, a MXP le indicazioni per i pax sono addirittura migliori.
Non vedo perché stracciarsi le vesti, basta non comprare ...
Basterebbe poter SCEGLIERE se allungare il percorso attraverso i negozi, anziché essere OBBLIGATI a farlo.
I passeggeri non sono pecore da tosare, SEA se ne frega e ENAC, come al solito, non ha nulla da dire.
I passeggeri non sono pecore da tosare, SEA se ne frega e ENAC, come al solito, non ha nulla da dire.