Il Messico progetta un nuovo aeroporto a Tulum

[Cesare.Caldi]

Messico: progetto per un nuovo scalo a sud di Cancun
Il costo dovrebbe attestarsi sui 250 mln di dollari

Il Messico inizierà a prendere in esame da novembre le candidature per la costruzione e la gestione di un nuovo aeroporto internazionale a sud di Cancun. Lo scalo, il cui costo dovrebbe attestarsi sui 250 mln di dollari, sarà costruito nei pressi di Tulum. Il progetto mira a 3 mln di turisti nel suo terzo anno di attività. GV

 

[indaco1]

Affrettatevi a visitare i dintorni di Tulum, che sono bellissimi e ancora non totalmente privatizzati come tra Cancun e Playa del Carmen. Fatevi il bagno nel Gran Cenote e salite sulla piramide di Coba.

Il posto non restera' lo stesso molto a lungo.... una volta intasato ulteriormente di folla.

 

[alby_85]

A me pare eccessivo. Cancun e il suo aeroporto sono molto vicine. Non sarebbe meglio una linea ferroviaria che colleghi Cancun con Chetumal? Ne trarrebbe vantaggio Tulum, le altre città sul tracciato e molto più alla popolazione locale rispetto ad un aeroporto a 50 km da un altro già ben attrezzato.

 

[style]

Affrettatevi a visitare i dintorni di Tulum, che sono bellissimi e ancora non totalmente privatizzati come tra Cancun e Playa del Carmen. Fatevi il bagno nel Gran Cenote e salite sulla piramide di Coba.

Il posto non restera' lo stesso molto a lungo.... una volta intasato ulteriormente di folla.

fatto!

 

[Stefanopv]

Oddio molto vicine è relativo

Comunque Tulum è un paradiso terrestre... con il tempio a picco sul mare...
C'è da dire che a Tulum è già presente un importante base aeronautica

 

[indaco1]

120 km pianeggianti e dritti, in gran parte di superstrada piu' che decente.... trovi un po' di casino e qualche semaforo a Playa e Cancun....ma ad esempio farsi un Viale Zara - Colico e' peggio, la strada e' meno buona.

 

[eagle01]

fatto!

Fatto, rifatto e doppiamente rifatto...anche due settimane fà!))))

 

[rainbow]

Di questo aeroporto a Tulum sono gai' due anni e passa che se ne parla...non e' una novita'.

 

[eagle01]

Oddio molto vicine è relativo

Comunque Tulum è un paradiso terrestre... con il tempio a picco sul mare...
C'è da dire che a Tulum è già presente un importante base aeronautica

Insomma...importante, è una pistina...ho avuto modo di vederla, altrimenti dagli un'occhiata su google hearth.
Sul paradiso concordo, rimane una delle mie favorite!
Eccola due settimane fà...sigh!

Ciao
Gigi

 

[I-VALE]

A me pare eccessivo. Cancun e il suo aeroporto sono molto vicine. Non sarebbe meglio una linea ferroviaria che colleghi Cancun con Chetumal? Ne trarrebbe vantaggio Tulum, le altre città sul tracciato e molto più alla popolazione locale rispetto ad un aeroporto a 50 km da un altro già ben attrezzato.

I km non sono 50 ma 120. Spesso si passa in centri abitati con "tope" (dossi) e posti di controllo dalla polizia federale che costringono a rallentare.
A Playa del Carmen stanno terminando solo adesso la circonvallazione.
Dall'aeroporto di Cancun a Tulum ci vanno circa 2 ore.
La zona è in forte espansione e i resort continuano a moltiplicarsi...

Concordo che la ferrovia forse sarebbe più utile anche per la popolazione locale ma si tratterebbe di rivoluzionare il loro sistema di trasporto che oggi è basato sui "colectivo" (minibus) e sui pullmann.

La pista di CUN gestisce 34 operazioni per ora. Recentemente è stata inaugurata una nuova pista. Ci sono 47 stand, 100.000mq e 200 banchi per il check-in (tra i due terminal attualmente utilizzati). i pax sono circa 12.000.000 l'anno.

 

[Cesare.Caldi]

Volendo andare a CUN con voli di linea quali sono le compagnie che hanno le combinazioni di scalo e prezzi migliori?

 

[I-VALE]

Volendo andare a CUN con voli di linea quali sono le compagnie che hanno le combinazioni di scalo e prezzi migliori?

La settimana di Pasqua con Continental via FRA/IAH o via EWR da MXP poco meno di 600 Euro prenotando un mese prima.
Considera che in quella settimana Alpitour ne chiedeva 1800 per volo charter diretto più 7gg di all inclusive...

Le avevo guardate tutte (BA, AF, AZ/DL, AA, US, LH) e CO era in assoluto la più conveniente. Allo stesso prezzo c'era IB via Madrid ma mi hanno sconsigliato tutti di volare sui marcioni Iberia.

 

[cimo]

Affrettatevi a visitare i dintorni di Tulum, che sono bellissimi e ancora non totalmente privatizzati come tra Cancun e Playa del Carmen. Fatevi il bagno nel Gran Cenote e salite sulla piramide di Coba.

Il posto non restera' lo stesso molto a lungo.... una volta intasato ulteriormente di folla.

Quanto hai ragione.. sono innamorato di quei posti.. specialmente dei cenote.. un aeroporto li sarebbe un disastro..

 

[Stefanopv]

Insomma...importante, è una pistina...ho avuto modo di vederla, altrimenti dagli un'occhiata su google hearth.
Sul paradiso concordo, rimane una delle mie favorite!
Eccola due settimane fà...sigh!

Ciao
Gigi

La seconda è Playa Paraiso o sbaglio???

Mi ricordo un'ottima grigliata di pesce sulla spiaggia a dicembre 2008




Cmq sono appunto 120km con un po' di rallentamenti a Playa, se non ricordo male c'è un semaforo che rallenta un bel po'... e poi è pieno di polizia


Cmq posti stupendi, ci tornerei al volo

 

[depste]

... Allo stesso prezzo c'era IB via Madrid ma mi hanno sconsigliato tutti di volare sui marcioni Iberia.

e' troppo chiedere di non lasciarsi andare a considerazioni che hanno la stessa valenza di un gossip di infima serie?
Un conto e' motivare una propria affermazione, un conto e' gettare discredito su di una compagnia di bandiera che viaggia ad assoluto livello di eccellenza per quanto riguarda gli standards di sicurezza ed efficienza, e che, per di più, e' leader mondiale sulle tratte per il sud America..
Sara' che 15 anni fa mi sono fatto proprio su Cun la mia unica tratta con Dc 10, e non potevo non rispondere

 

[I-VALE]

e' troppo chiedere di non lasciarsi andare a considerazioni che hanno la stessa valenza di un gossip di infima serie?
Un conto e' motivare una propria affermazione, un conto e' gettare discredito su di una compagnia di bandiera che viaggia ad assoluto livello di eccellenza per quanto riguarda gli standards di sicurezza ed efficienza, e che, per di più, e' leader mondiale sulle tratte per il sud America..
Sara' che 15 anni fa mi sono fatto proprio su Cun la mia unica tratta con Dc 10, e non potevo non rispondere

Era tardi ed avevo sonno... adesso te la motivo.
Tutti i colleghi, gli amici ed i parenti che ci hanno viaggiato me l'hanno sconsigliata (paragonata con le compagnie di cui sopra a parità di prezzo). Ovviamente non in termini di sicurezza ed efficienza, che do per scontati in una grande major europea, ma in termini di qualità del servizio.
Pitch e catering di qualità leggermente inferiore rispetto alle altre major su menzionate. Mancanza di sistemi d'intrattenimento con monitor personale.
In più da TRN utlizza i crj Air Nostrum, che volano pieni a tappo e spesso lasciano i bagagli a terra.

A parità di prezzo, su un volo di oltre 10 ore sono "dettagli" non secondari.

Questo senza voler gettere alcun discredito sulla compagnia.
Sono solo dati di fatto oggettivi e non valutazioni personali.

 

[gnagno]

Affrettatevi a visitare i dintorni di Tulum, che sono bellissimi e ancora non totalmente privatizzati come tra Cancun e Playa del Carmen. Fatevi il bagno nel Gran Cenote e salite sulla piramide di Coba.

Il posto non restera' lo stesso molto a lungo.... una volta intasato ulteriormente di folla.

Io andai 15 anni fa ed era un' altro mondo rispetto a quello che è diventato ora. Mi ricordo che a Tulum playa esistevano solo due posti dove dormire ( naturalmente solo cavaňas appoggiate sulla sabbia) tutto intorno poi foresta e di fronte a pochi metri Tulum ruinas. Un posto meraviglioso.

 

[777Aeromexico]

Era tardi ed avevo sonno... adesso te la motivo.
Tutti i colleghi, gli amici ed i parenti che ci hanno viaggiato me l'hanno sconsigliata (paragonata con le compagnie di cui sopra a parità di prezzo). Ovviamente non in termini di sicurezza ed efficienza, che do per scontati in una grande major europea, ma in termini di qualità del servizio.
Pitch e catering di qualità leggermente inferiore rispetto alle altre major su menzionate. Mancanza di sistemi d'intrattenimento con monitor personale.
In più da TRN utlizza i crj Air Nostrum, che volano pieni a tappo e spesso lasciano i bagagli a terra.

A parità di prezzo, su un volo di oltre 10 ore sono "dettagli" non secondari.

Questo senza voler gettere alcun discredito sulla compagnia.
Sono solo dati di fatto oggettivi e non valutazioni personali.

Beh se prendi il volo della notte di Iberia per Città del Messico ti va ancora bene visto che dormi per la maggior parte del volo... certo anche io ho viaggiato gli ultimi 5 anni con Iberia e devo dire che non è stata una grandissima cosa in qualità di confort...

 

[777Aeromexico]

A me pare eccessivo. Cancun e il suo aeroporto sono molto vicine. Non sarebbe meglio una linea ferroviaria che colleghi Cancun con Chetumal? Ne trarrebbe vantaggio Tulum, le altre città sul tracciato e molto più alla popolazione locale rispetto ad un aeroporto a 50 km da un altro già ben attrezzato.

Io dico da sempre che in Messico i treni specialmente ad alta velocità sarebbero un successo visto che la sua superficie è 7 volte l' Italia e le distanze sono lunghissime... ma temo che si preferisca avvantaggiare il trasporto aereo in qualche maniera... fortunatamente adesso ci sono delle ottime compagnie low cost, ma comunque quelle di linea ti sparano certi prezzi per tratte nazionali che sono eccessivi... spero anche che questo nuovo aeroporto non impatti troppo sull' ambiente...

 

[SkyTeamFan]

Io dico da sempre che in Messico i treni specialmente ad alta velocità sarebbero un successo visto che la sua superficie è 7 volte l' Italia e le distanze sono lunghissime... ma temo che si preferisca avvantaggiare il trasporto aereo in qualche maniera... fortunatamente adesso ci sono delle ottime compagnie low cost, ma comunque quelle di linea ti sparano certi prezzi per tratte nazionali che sono eccessivi... spero anche che questo nuovo aeroporto non impatti troppo sull' ambiente...

Secondo me il Messico l'alta velocità almeno per qualche secolo non la vedrà...lasciando stare discorsi politici che comunque non sono da sottovalutare, la sua orografia porrebbe moltissimi problemi (vedi quello che succede in Italia). Certo, magari in una zona piatta come la penisola dello Yucatan sarebbe più semplice creare collegamenti efficienti, anche se per motivi economici e demografici non ci potrebbe essere una linea ad alta velocità per collegamenti tra Yucatán, Quintana Roo e Campeche.

Tornando al discorso dell'aeroporto, ho veramente paura dal punto di vista ambientale...