Zurigo - Kloten: 2023, anno del 75esimo


Tessin 1803

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2023: anno del 75.esimo per Zurigo-Kloten
Il maggiore aeroscalo svizzero festeggera' , quest' anno, il.75esimo anniversario dalla sua inaugurazione. Fu infatti nel.1948 che la nuova struttura di Zurigo-Kloten ha sostituito il precedente, storico, aeroporto di Zurigo-Duebendorf.
Festeggiamenti sono previsti fra il 1. e il 3 settembre 2023.
 

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Traffico 2022: risultati pre Covid ancora lontani
La societa' dell' aeroporto ha comunicato oggi i dati del traffico per il 2022.
Il numero di passeggeri si e' fissato a 22,6 milioni, oltre il doppio del 2021 ma sempre molto sotto i dati del 2019. In pratica, rispetto ai risultati pre-Covid si e' ancora, solo, al 72%.
Secondo affermazioni di alcuni mesi fa la ripresa appare piu' lenta del previsto. Alcune destinazioni appaiono ancora incerte, come il caso della Cina.
 

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Conti 2022: ok!!!
Comunicati oggi I risultati della gestione 2022 della societa' dell' aeroporto. Dopo due.anni con le cifre rosse un risultato positivo: 207 milioni di CHF di utile.
 

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Un DC-3 per il 75esimo
Il prossimo 14 giugno atterrera' sull' aeroscalo zurighese un Douglas DC-3 per ricordare il primo.atterraggio a Kloten avvenuto, appunto, il 14 giugno 1948 di DC-3.
E' in pratica l' inizio dei festeggiamenti per il 75esimo dell' aeroporto intercontinentale costruito a Kloten e dintorni per sostituire quello di Duebendorf usato successivamente come base militare.
www.skynews.ch
 

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Un DC-3 per il 75esimo
Il prossimo 14 giugno atterrera' sull' aeroscalo zurighese un Douglas DC-3 per ricordare il primo.atterraggio a Kloten avvenuto, appunto, il 14 giugno 1948 di DC-3.
E' in pratica l' inizio dei festeggiamenti per il 75esimo dell' aeroporto intercontinentale costruito a Kloten e dintorni per sostituire quello di Duebendorf usato successivamente come base militare.
www.skynews.ch
Tutto e' pronto per i festeggiamenti del 75esimo dell' aeroporto zurighese, la "Tor zur Welt" , la porta sul mondo della Confederazione.
Come anticipo, politico, il.Parlamento zurighese ha votato ieri a stretta maggioranza, 87:83 il prolungamento di due piste. Le sinistre faranno uso del diritto di referendum. Cose note per un aeroscalo abituato, da sempre, alle costrizioni della politica.
 

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140'000 persone hanno partecipato, nello scorso weekend, ai festeggiamenti per il 75esimo dell' aeroporto di Zurigo Kloten. 40 gli espositori, esibizione della Patrouille suisse con un Embraer della compagnia "Helvetic".
 
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140'000 persone hanno partecipato, nello scorso weekend, ai festeggiamenti per il 75esimo dell' aeroporto di Zurigo Kloten. 40 gli espositori, esibizione della Patrouille suisse con un Embraer della compagnia "Helvetic".
Risultati del 2023
La Direzione ha comunicato oggi che i pax sull' aeroscalo zurighese sono stati 28,9 milioni, +28% rispetto al 2022. Molti di piu' delle previsioni anche se ancora inferiori all' anno prepandemico 2019. Si e' al 92%.
Ricordo che i dati di ZRH riguardano solo voli internazionali, non esistono infatti."voli locali".
 
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tiefpeck

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La cosa interessante da capire è se bisogna passare il controllo passaporti anche per imbarcare i voli ZRH - GVA. Non ricordo corsie dedicate in nessuno dei due aeroporti, ma forse non ci ho fatto attenzione (e non ci vado così spesso).
 

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{OT{ Riguardo le separazioni strutturali negli aeroporti, potrei sbagliare ma anche a DUB i voli Schengen e non Schengen partono indifferentemente dalla stessa zona, alla quale si accede peraltro senza alcun controllo documentale; scansioni la bp, fai sicurezza e vai al gate.
Solo i voli USA hanno area dedicata in funzione della US pre-clearance.
 

Qantaslink

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Paolo_61

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La cosa interessante da capire è se bisogna passare il controllo passaporti anche per imbarcare i voli ZRH - GVA. Non ricordo corsie dedicate in nessuno dei due aeroporti, ma forse non ci ho fatto attenzione (e non ci vado così spesso).
La Svizzera è Schengen, hanno moltissimi voli che non richiedono il controllo dei documenti. Al limite sarebbe interessante capire se esistono percorsi doganali differenti

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Dublino non fa parte dell'area Schengen, forse vengono trattati tutti allo stesso modo.
Hai ragione, my fault; resta che il controllo documentale e' solo del gate-agent per qualsiasi destinazione (non USA)...possibile?
 
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Tessin 1803

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La cosa interessante da capire è se bisogna passare il controllo passaporti anche per imbarcare i voli ZRH - GVA. Non ricordo corsie dedicate in nessuno dei due aeroporti, ma forse non ci ho fatto attenzione (e non ci vado così spesso).
Con tutti i frequenti collegamenti ferroviari non vedo perche' si debba prendere l' aereo da Ginevra a Zurigo. Di solito chi parte da GVA per ZRH poi continua il volo oltre l' Europa. In Svizzera salire su un aereo e' "sinonimo" di recarsi all' estero. Poi e' vero che da qualche anno esiste il Schengen/non Schengen. Pero' voli "locali" non esistono se non su campi d' aviazione con traffico da aeroclub.
 

East End Ave

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Con tutti i frequenti collegamenti ferroviari non vedo perche' si debba prendere l' aereo da Ginevra a Zurigo. Di solito chi parte da GVA per ZRH poi continua il volo oltre l' Europa. In Svizzera salire su un aereo e' "sinonimo" di recarsi all' estero. Poi e' vero che da qualche anno esiste il Schengen/non Schengen. Pero' voli "locali" non esistono se non su campi d' aviazione con traffico da aeroclub.
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In Svizzera salire su un aereo e' "sinonimo" di recarsi all' estero. Poi e' vero che da qualche anno esiste il Schengen/non Schengen. Pero' voli "locali" non esistono se non su campi d' aviazione con traffico da aeroclub.
Errato.

Esatto.

Anche a Zurigo c'è un buon numero di voli locali.
Per volo locale si intende un volo che parte ed arriva nello stesso luogo.

Vi è una differenza tra Aerodromo e Aeroporto.