Wizzair: aggiornamenti e nuove rotte


In aeroporto mi hanno confermato che in assenza di stampante loro te lo stampano al banco check-in gratis. Ai controlli di sicurezza (automatici) si accede mostrando anche la stampa fatta a casa della carta d'imbarco. Ovviamente funziona anche se mostri il PDF dal cellulare.

Ma infatti a TIA sono rapidissimi e sempre cordiali. Ieri a SJJ, 40 minuti di fila per “partorire” una carta d’imbarco, che poi in sostanza mi è servita solo in seguito, perchè JU ha cancellato all’ultimo il volo, trasferendoci in pullman fino a BEG (6 ore di tragitto per fare 250 km 😒😒), per poi riproteggerci all’alba, col volo delle 06:45, dopo averci dato voucher e transfer per l’hotel
 
Sono in partenza proprio dal nuovo terminal. Non ci sono controlli di frontiera "manuali", ma solo e-gates dove bisogna scannerizzare la carta d'imbarco. Forse può essere questo il motivo.
Non più. Ero ieri al T1/T3 e ho fatto tutto con e-gates e bp digitale.
 
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Questa è un ottima notizia, anche se gli orari sono quelli che sono, al meno da MXP

Considerato che di recente Váradi ha dichiarato che W6 avrebbe rimesso piede a KIV solo a guerra in Ucraina conclusa, è già una bella sorpresa questa 😉
 
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C'è stato un grande e lungo lavoro da parte del governo moldavo per arrivare a questo.

Chissà se Váradi vorrà azzardare nei prossimi mesi, anche il ripristino della base a KIV. Difficile al momento, in seguito magari si potranno andare a calmare le acque
 
Il rischio maggiore è quello di una chiusura improvvisa dello spazio aereo moldavo con aerei a terra. Come è successo a Kiev. Ma adesso pare che la situazione si sia stabilizzata.
 
Il rischio maggiore è quello di una chiusura improvvisa dello spazio aereo moldavo con aerei a terra. Come è successo a Kiev. Ma adesso pare che la situazione si sia stabilizzata.
Esattamente quello che è successo il 14 di febbraio, hanno chiuso lo spazio aereo per circa 3 ore nel mentre wizz doveva decollare. Qualche giorno dopo hanno annunciato la sospensione di tutti i voli.
 
Wizz air ha ottenuto i diritti per volare in India, in Armenia e sull’Arabia Saudita
 
Ultima modifica:

Tratto dall' articolo:
  • la previsione che ognuno di questi motori avranno un tempo di fermo dalla rimozione alla reinstallazione di 300 giorni calendariali.
300 giorni di fermo per sostituire un motore? spero sia un refuso dell' articolo.
 
Basta leggere: 300 giorni (sottointeso: di lavoro) dalla rimozione alla reinstallazione del motore. Non 300 giorni per sostituire il motore.