Windjet: arriva l'inverno

[goafan]

non credo alla rinuncia ma certo con FR dovranno fare i conti.

PSA-PMO FR daily 189y
PSA-PMO IV daily 180Y
PSA-TPS FR daily 189Y

I soli voli da Pisa per la Sicilia occidentale sono davvero molti, soprattutto se si pensa che si parla della stagione estiva. Dubito che ci sia spazio per tutti sti voli.

CIAO
_goa

 

[fontanarossa]

Intanto sarà TPS a risentirne per via di un bacino decisamente più piccolo: IV non ha ancora pubblicato il volo. Il fattore discriminante sarà l'orario, sul prezzo finale (balzelli inclusi) non credo che a parte l'inizio ci saranno grosse differenze. Credo nella conferma del volo: se andrà male verrà cancellato (e non sarà la prima volta)

 

[LIPY]

Ma un PMO-GOA di IV proprio no, eh?

 

[Bario]

Ma un PMO-GOA di IV proprio no, eh?

Ti ci metti pure tu ora ? ? ?

 

[goafan]

Ma un PMO-GOA di IV proprio no, eh?

Purtroppo sembra che Windjet non ne voglia proprio sapere...

CIAO
_goa

 

[LIPY]

Ti ci metti pure tu ora ? ? ?

Dai che in Sicilia ti ci porta AirBee...

 

[Bario]

Dai che in Sicilia ti ci porta AirBee...

E certo.... ma io continuo a volere Catania

 

[LIPY]

Quelli messi davvero male siamo proprio noi...

Da qui, in Sicilia non ci arrivi manco col pullman. :sconfortato:

 

[I-VALE]

Ma un PMO-GOA di IV proprio no, eh?

IV ha aerei da 180 posti. Considerando un LF medio del 75% per garantire una sostenibilità del volo ci vorrebbe una media di 270 passeggeri al giorno nelle due direzioni.

Il bacino di utenza di GOA potrebbe garantire questo traffico da/verso PMO?

 

[Bario]

IV ha aerei da 180 posti. Considerando un LF medio del 75% per garantire una sostenibilità del volo ci vorrebbe una media di 270 passeggeri al giorno nelle due direzioni.

Il bacino di utenza di GOA potrebbe garantire questo traffico da/verso PMO?

Considera che WindJet ha anche i 319 proprio con base a Palermo. Credo che sia quello l'aereo più adatto a questo genere di tratta.

 

[I-VALE]

Considera che WindJet ha anche i 319 proprio con base a Palermo. Credo che sia quello l'aereo più adatto a questo genere di tratta.

Grazie della info non sapevo che i 2 319 IV fossero base PMO.

ciao

 

[fontanarossa]

Inizia a prendere corpo l'operativo su Palermo (Linate è già in vendita): a breve dovremmo quindi sapere se PSA sarà confermata, come è giusto che sia, o meno. Per adesso caricata la prima delle 3 rotazioni giornaliere:

PMO-FCO IV 248 06.25 07.35
FCO-PMO IV 247 08.30 09.30

 

[Pisano]

Non lo so..... sinceramente temo che WindJet non confermi il volo da Pisa. Potrebbe ad esempio spostare il volo su Torino senza scontrarsi cosi' con RyanAir..... che e' molto forte su Pisa.

Come ho gia' scritto in altre discussioni..... questo volo da Pisa x Palermo di RyanAir e' assolutamente fuori luogo. WindJet non si meritava questo trattamento su Palermo, visto che quando tutte le compagnie hanno abbandonato la tratta Pisa/Palermo (Alitalia/AirOne ecc.ecc.) WindJet ci ha creduto, con successo.

Staremo a vedere...


Tiz

 

[Matte87]

Come ho gia' scritto in altre discussioni..... questo volo da Pisa x Palermo di RyanAir e' assolutamente fuori luogo. WindJet non si meritava questo trattamento su Palermo, visto che quando tutte le compagnie hanno abbandonato la tratta Pisa/Palermo (Alitalia/AirOne ecc.ecc.) WindJet ci ha creduto, con successo.

FR se ne frega di IV e in generale della concorrenza

 

[simof75]

effettivamete SAT prima di far aprire palermo da FR poteva pensare che la tratta egia coperta da windjet cosi corre il rischio che la compagnia abbandoni la tratta e metta in discussione anche catania

 

[simof75]

FR se ne frega di IV e in generale della concorrenza

Fa bene xche deve pensare ai suoi interessi e al mercato ma SAT ci poteva anche pensare ripeto

 

[goafan]

effettivamete SAT prima di far aprire palermo da FR poteva pensare che la tratta egia coperta da windjet cosi corre il rischio che la compagnia abbandoni la tratta e metta in discussione anche catania

Non so quanto potere possa avere SAT nei confronti di FR nella scelta delle rotte...

CIAO
_goa

 

[goafan]

Per adesso caricata la prima delle 3 rotazioni giornaliere:

PMO-FCO IV 248 06.25 07.35
FCO-PMO IV 247 08.30 09.30

Inserite anche le altre due rotazioni:

PMO-FCO IV 244 15.50 17.00
FCO-PMO IV 243 17.50 18.50

PMO-FCO IV 242 19.40 20.50
FCO-PMO IV 241 21.40 22.40

CIAO
_goa

 

[Pisano]

O forse WindJet ha comunicato in anticipo alla SAT che non avrebbe confermato la rotta in inverno (come x Bergamo) e quindi e' scesa in campo RyanAir......

Staremo a vedere....

Tiz

 

[flydream]

tra quanto saranno disponibili gli operativi per la Russia?