Voli internazionali Ryanair Sardegna inverno 2010/11


volare2008

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28 Agosto 2008
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Ritorno con piacere nel forum, by:)

Da Cagliari

Barcellona, daily
Madrid, 4xw
Beauvais, 3xw
Charleroi, 2xw

Da Alghero

Londra STN, 3xw
Girona, 3xw
Madrid, 2xw
Dublino, 2xw
Eindhoven, 2xw
Oslo Torp, 2xw
Weeze, 2xw
Francoforte HHN, 2xw


Sembra una programmazione abbastanza equilibrata su AHO, oltre ogni aspettativa, ma abbastanza scarsa su CAG che è base di 2 aerei ma sfruttati male, xchè sovvenzionare low cost per tanta programmazione nazionale e poca internazionale è uno spreco!
Pia piano la politica della nuova Sogeaal sta dando frutti, poche sovvenzioni per il nazionale e più collegamenti internazionali anche d'inverno, e a breve ci saranno sempre per AHO altre novità interessanti.
 

forzajuve

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5 Luglio 2010
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ma.. si era parlato di un collegamento con tenerife.. evidentemente non sono ancora uscite tutte le rotte per questa nuova stagione..
 

Moran

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9 Maggio 2009
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Mah, in inverno ad AHO servirebbe più un 2xw su Charleroi o Beauvais, che non Oslo.
Per il resto è abbastanza equilibrato, anche se il 3xw su Girona rischia di penalizzare decisamente la rotta. Se i giorni saranno 2-4-6 sarà difficile organizzarsi per il weekend, che in inverno è il principale fattore di riempimento sia in una direzione che nell'altra. Se invece faranno 1-3-5 o 3-5-7 almeno si potrà partire di venerdì e tornare lunedì o domenica. Sarebbe stato meglio tenere un 4xw su questa rotta che ha sempre LF decenti anche a gennaio.
 

FR78SS

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8 Maggio 2009
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effettivamente bruxelles e parigi ci mancano ad alghero, considerando pero che ancora nella programmazione ci sono buchi....
 

Moran

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9 Maggio 2009
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La cosa divertente è che gli algheresi dicono ancora che fr e la regione cura solo gli interessi di Cagliari
Quest'anno non hanno curato gli interessi di nessuno, gli effetti della politica della Lorettu si sono fatti sentire prima su Alghero (che con il taglio di rotte internazionali di FR è in perdita rispetto all'anno scorso malgrado siano aumentati i passeggeri nazionali), ma tra non molto cominceranno anche su Cagliari, e si vedrà che la guerra tra poveri (dare carta bianca a FR per convircerli a portare via rotte ad AHO) non arreca benefici a lungo termine nemmeno a CAG, perché FR continua a fare quello che vuole e delle promesse di sviluppo e degli impegni presi fa carta straccia quando e come le conviene.
 

FR78SS

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8 Maggio 2009
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Quest'anno non hanno curato gli interessi di nessuno, gli effetti della politica della Lorettu si sono fatti sentire prima su Alghero (che con il taglio di rotte internazionali di FR è in perdita rispetto all'anno scorso malgrado siano aumentati i passeggeri nazionali), ma tra non molto cominceranno anche su Cagliari, e si vedrà che la guerra tra poveri (dare carta bianca a FR per convircerli a portare via rotte ad AHO) non arreca benefici a lungo termine nemmeno a CAG, perché FR continua a fare quello che vuole e delle promesse di sviluppo e degli impegni presi fa carta straccia quando e come le conviene.
sono pienamente daccordo con te..putroppo c'è chi continua a fare insinuazioni inutili
 

Luigi30°

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20 Agosto 2007
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Sassari
www.luigicanu.com
Comunque tenete presente che ad AHO oltre ai voli sopracitati ed oltre al 7xw di PSA BGY e CIA ed il 3xw del TSF non ci sarà altro...

Questa stagione invernale si appresta ad essere molto macabra, ci sarà un totale di 6 voli al giorno oltre ai voli Alitalia.
 
Luigi, capisco tutto ma cmq alghero non ha necessità di tanti voli nazionali. A Cagliari é più normale per i nazionali anche se comunque ci sarà una diminuzione anche di quelli Vista la popolazione e il fatto che é il centro amministrativo della Sardegna. Come é più normale la presenza dei voli internazionali ad alghero ed Olbia, dove sono alla fine centri turistici di maggior rilievo rispetto ad un Cagliari dove il turismo vero e proprio sta nascendo in questi anni.