Concordo, è una chiara mossa opportunistica! Dal loro punto di vista:
Ho smesso di leggere l'articolo dopo queste 5 parole. E sia chiaro che la parola "Lombardia" mi urta tanto quanto mi urterebbero gli altri 19 nomi di regione italiani.
Il 1° febbraio è già assegnato il Premio Faccia di Bronzo del mese s Bacchetta, che finge di non saper che Milano avrebbe due aeroporti anche chiudendo Linate, che Berlino per fortuna sua ne avrà solo uno e che Milano non è Parigi, tantomeno Londra.
Non credo proprio sta facendo le moine che faceva air europe quando Linate era sotto il Burlando bis: si lagnava perchè gli altri avevano slot mentre lei nulla. A U2 conviene un LIN chiuso o se questo non può essere avere più slot su Linate. Come d'altra parte chiunque operi da MXP.
Non ti crucciare. Se sono gli stessi che abbiamo incontrato due anni fa, non capiscono niente di niente di niente. Rimasi scioccato dalla totale incompetenza in aviazione, bisognava spiegare anche l' ABC.
Evidentemente U2 cavalca l'onda pro domo sua, anche lecitamente per carità.
Ammettiamo che a U2 vengano concessi slot per volare da LIN a FCO e NAP come hanno richiesto, cosa farebbero chiuderebbero la MXP-FCO e MXP-NAP o sarebbero rotte aggiuntive?
Colaninno vuole solo una scusa per giustificare tutto a Roma, Linate gonfio e MXP deserto dei tartari. Quella giustificazione gliela stanno dando con pure gli interessi...
Eh ma loro sono fermi agli anni 80, fermi al boom di quegli anni e anche in questo settore sono in stallo a quegli anni d'oro, ma sono finiti tragicamente e ora solo chi sa cambiare e modernizzarsi riuscirà ad uscirne vincitore!
Glielo spiegherà Lufthansa. Adesso fa vedere le autoreggenti, mettendo 8 voletti da Malpensa, a suo tempo chiederà la riduzione di Linate come regalo di matrimonio.
