Thread BGY - notizie e aggiornamenti Orio Al Serio

[njko98]

C'è qualche ragione dietro o è solo un saving economico?

Non so la ragione precisa al 100%, ma penso sia un mix di varie cose.
Secondo me possono essere:
- Cost saving, meno cose hai meno cose si possono rompere.
- Standardizzazione delle procedure e definizione ben precisa dei ruoli una volta che l'aereo è a terra.
- Inesperienza del FO, ci vuole un certo occhio per manovrare il 737 a terra, per fare un backtrack, etc.

 

[OneShot]

Inesperienza del FO, ci vuole un certo occhio per manovrare il 737 a terra, per fare un backtrack, etc.

Questa mi sembra una PPC (presa per il cubo!): pilotare a 340 nodi, o atterrare col vento al traverso si, ma rullare a 30, ci vuole occhio? Mah…

 

[francesco_752]

Sapevo fosse abbastanza comune far rullare a terra il sempre CPT tra le compagnie, anche con tiller sdoppiato, per motivi assicurativi.
Almeno in Europa.
@OneShot da voi in U2 come funziona?

 

[OneShot]

Sapevo fosse abbastanza comune far rullare a terra il sempre CPT tra le compagnie, anche con tiller sdoppiato, per motivi assicurativi.
Almeno in Europa.
@OneShot da voi in U2 come funziona?

Il PF rulla sempre, ma solo il CM1 parcheggia al gate (ultima virata fino a full stop, per motivi assicurativi) anche quando il CM1 è un cpt in training e il CM2 è il training captain.

 

[njko98]

Questa mi sembra una PPC (presa per il cubo!): pilotare a 340 nodi, o atterrare col vento al traverso si, ma rullare a 30, ci vuole occhio? Mah…

Beh assumendo gente che ha 200 ore di volo, è come passare dal parcheggiare una smart ad un pullman.

 

[OneShot]

Beh assumendo gente che ha 200 ore di volo, è come passare dal parcheggiare una smart ad un pullman.

Capisco. Non li fate parcheggiare ma li fate guidare a 180km/h in autostrada. So scelte!

 

[Dancrane]

Risparmiano sull'estensione al secondo conducente, come per gli autonoleggi.

 

[speedbird001]

mi e' arrivata una pubblicita' di un nuovo volo bgy nizza, operato da odissey, che penso sia solo il travel operator. Sapete chi la opera?

 

[Cesare.Caldi]

mi e' arrivata una pubblicita' di un nuovo volo bgy nizza, operato da odissey, che penso sia solo il travel operator. Sapete chi la opera?

Qui ci sono maggiori info:

L'odyssey - Artigiani del viaggio in aereo

Scopri le nostre rotte aeree in tutta Europa. Vola verso Tours, Firenze, Nizza, Nîmes, Ajaccio, Bastia, Milano e Ginevra.

lodyssey.fr

Si definiscono cosi, sembrano un TO o un ACMI:

l’odyssey è un intermediario del trasporto aereo e, in quanto tale, organizza servizi di trasporto aereo per conto dei suoi clienti noleggiando aeromobili da terze parti “operatori” in qualità di agente per i propri clienti. l’odyssey non opera aeromobili e non fornisce servizi di trasporto, direttamente o indirettamente.

Leggendo sul sito il volo sembra operato con un Saab 2000 da 50 posti, non è chiaro chi è la compagnia che lo opera

 

[flori2]

Appena atterrato a Bergamo, provenienza Liverpool. Fila lunga al controllo passaporti. 15min, poche postazioni automatiche per il volume. 2 postazioni con personale per minori e passaporti fuori lista

 

[ilPrincipeDiCasador]

mi e' arrivata una pubblicita' di un nuovo volo bgy nizza, operato da odissey, che penso sia solo il travel operator. Sapete chi la opera?

Dovrebbe essere operato da Frost che spesso opera da GVA per conto di Odyssey

Frost | Passenger Charter Flights

frost.aero

 

[speedbird001]

Dovrebbe essere operato da Frost che spesso opera da GVA per conto di Odyssey

Frost | Passenger Charter Flights

frost.aero

Esatto, Frost Air con Saab 2000 di 28,5 anni.
Attendo Tr quanto prima

 

[speedbird001]

327 euro a pax... non proprio due lire per passare il week end in costa azzurra...