Thread Alitalia da dicembre 2012


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Dr Gio

Dr Gio

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16 Giugno 2012
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Prima SFO-SMF-LAX-ATL, now back in Europe (BRU)
alitaliaboy ha detto:
Ecco a voi alcuni dati, a voi i commenti:

FCO/AUH A330
12/12 16/2/106
15/12 5/0/178
16/12 6/0/128
18/12 6/0/115
19/12 5/4/155
22/12 10/15/200 over

AUH/FCO

12/12 10/0/74
13/12 14/3/73
16/12 23/0/125
17/12 11/5/110
19/12 6/0/127
20/12 15/1/158
23/12 7/1/152
24/12 14/0/127

FCO-ZRH

12/12 70 E75
13/12 38 E90
13/12 39 E90
14/12 58 E90
14/12 43 E90

ZRH/FCO

12/12 73 E75
13/12 50 E90
13/12 67 E90
14/12 50 E90
14/12 86 E90

FCO/TBS

10/12 63 A320
15/12 79 A319
17/12 87 A319

TBS/FCO

11/12 66 A320
16/12 64 A319
18/12 39 A319

Yerevan non sono riuscito a trovarlo
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AUH: Mi sembra evidente che hanno grossi problemi a riempire la Classica + (ma credo che non sia un problema solo per questo volo). Qualche passeggero in piu' non sarebbe male, specie in Magnifica, ma e' una rotta nuova, e soprattutto non commercializzata con grande anticipo. AZ ha l'abitudine di mettere in vendita i voli all'ultimo, mentre vi sono compagnie che fanno un lancio con enorme anticipo e promozioni. In ogni caso, una base stabile di pax in economy su un volo cosi nuovo sembra che ci sia, e penso che i numeri possano solo crescere per il futuro (anche grazie al C/S ambo i lati). Credo che questa diventera' una rotta daily durante l'estate, immagino...

Per le altre, sinceramente mi aspettavo di piu'. Soprattutto avevo sentito che ZRH andava forte ma almeno in questi giorni... diciamo, non tanto, va... comunque bisogna vedere gli yields (anche se ho visto promozioni molto economiche per il lancio), ed in ogni caso e' un periodo ancora moscio dell'anno, ma in aumento nei prox giorni per Natale...

Vedremo nel giro di qualche mese come si stabilizzeranno queste rotte... interessante la notizia qualche post sopra che il volo per Yerevan dal primo giorno aveva 90% di transiti: obiettivo centrato di questo volo, quindi, intercettare i transiti verso FCO oltre al ptp (speriamo resti sempre cosi!)
 
kenyaprince

kenyaprince

Amministratore AC
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20 Giugno 2008
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VCE-TSF
[h=1]Alitalia Extends Fortaleza Operation till May 2013[/h] by JL
Update at 1020GMT 12DEC12

As per 12DEC12 GDS timetable and inventory display, Alitalia is extending Rome – Fortaleza operation. The twice weekly service, which begins from 14JAN13, will now operate until 27MAY13. Further extension is likely pending on future booking figures.
Note from 01APR13, the twice weekly service will be operated by Airbus A330-200, instead of Boeing 777-200ER.
AZ670 FCO1105 – 1555FOR 330 13
AZ671 FOR1745 – 0815+1FCO 330 13
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D

DusCgn

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9 Novembre 2005
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.
faccio presente che al netto di nuove rotte l'operativo AZ è grosso modo aggiornato fino a fine maggio appunto.
Dal 1 giugno aspetta ancora di esserlo, ci sono macchine e orari di default......Tripoli ancora con M80 che non ci sono più tanto per dire.

Quando sarà caricata e aggiornata l'intera summer (di solito prima di natale) avremo un'idea precisa di ciò che ci aspetta.
Vedremo pure quindi la FOR, il fatto che sia estesa è positivo, però è pur vero che da giugno in poi comincia il periodo in cui c'è il max utilizzo dei widebody e non è detto ci sia posto per FOR.
 
Dr Gio

Dr Gio

Utente Registrato
16 Giugno 2012
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Prima SFO-SMF-LAX-ATL, now back in Europe (BRU)
DusCgn ha detto:
faccio presente che al netto di nuove rotte l'operativo AZ è grosso modo aggiornato fino a fine maggio appunto.
Dal 1 giugno aspetta ancora di esserlo, ci sono macchine e orari di default......Tripoli ancora con M80 che non ci sono più tanto per dire.

Quando sarà caricata e aggiornata l'intera summer (di solito prima di natale) avremo un'idea precisa di ciò che ci aspetta.
Vedremo pure quindi la FOR, il fatto che sia estesa è positivo, però è pur vero che da giugno in poi comincia il periodo in cui c'è il max utilizzo dei widebody e non è detto ci sia posto per FOR.
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In una intervista postata prima AR (o forse confondo con altra intervista, in ogni caso era un uomo AZ a parlare) ha citato "l'incremento" di Fortaleza. mi chiedo quindi se vi sia un aumento delle frequenze in previsione, o si riferiva semplicemente all'estensione nel tempo del volo (che comunque tutti ci attendevamo qui dentro, personalmente non ho mai pensato che AZ aprisse FOR solo per due mesi...)
 
I

I-SELV

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6 Febbraio 2012
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GOA-MXP
alitaliaboy ha detto:
Ecco a voi alcuni dati, a voi i commenti:

FCO/AUH A330
12/12 16/2/106
15/12 5/0/178
16/12 6/0/128
18/12 6/0/115
19/12 5/4/155
22/12 10/15/200 over

AUH/FCO

12/12 10/0/74
13/12 14/3/73
16/12 23/0/125
17/12 11/5/110
19/12 6/0/127
20/12 15/1/158
23/12 7/1/152
24/12 14/0/127

FCO-ZRH

12/12 70 E75
13/12 38 E90
13/12 39 E90
14/12 58 E90
14/12 43 E90

ZRH/FCO

12/12 73 E75
13/12 50 E90
13/12 67 E90
14/12 50 E90
14/12 86 E90

FCO/TBS

10/12 63 A320
15/12 79 A319
17/12 87 A319

TBS/FCO

11/12 66 A320
16/12 64 A319
18/12 39 A319

Yerevan non sono riuscito a trovarlo
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Su TBS mi sembra che la macchina sia piuttosto sovradimensionata rispetto ai passeggeri imbarcati..... magari hanno un buon riempimento della stiva merci e quindi un Cityliner non è sufficiente?
 
D

DusCgn

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9 Novembre 2005
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20
.
Tieni presente che c'è anche da rodare il terzo volosu TBS che parte proprio in questo periodo, quindi più voli ....diluizione del traffico.
Vedremo poi a regime come andrà con 3 voli nella summer.
 
F

Farfallina

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23 Marzo 2009
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TBS è una rotta schedulata attorno alle 4h, con un Embraer è lunghetta e comunque gli yields sulla rotta dovrebbero essere buoni tanto da giustificare il mantenimento anche nei periodi di fiacca del mercato.

Riguardo ai dati postati, la Y+ va usata con attenzione perchè non è facile dargli il giusto valore qualità/prezzo, in questo AZ probabilmente deve ancora affinare le strategie di prezzo, un po' come ha fatto AF in questi anni essendo più flessibile.
AUH se prosegue il buon rapporto con EY andrà sempre meglio perchè apre un ventaglio di destinazioni in transito dall'Italia e ha l'importante feed di EY dall'altro lato.

ZRH immagino che sia una calo dovuto al periodo, anche perchè abbiamo visto che è stato usato anche l'A319 e nei prossimi giorni sarà impiegato l'E190, cosa che fa pensare che la rotta vada bene e che si aspettano buoni riempimenti.

Infine, veramente ottimo il dato su EVN-FCO con il 90% di transiti, è quello che serve ad AZ per rafforzare l'hub di FCO.
 
D

DusCgn

Utente Registrato
9 Novembre 2005
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.
andreapinti ha detto:
Alitalia ha appena raggiunto 1.000.000 di fan su Facebook.
Per paragone: LH ne ha 1.200.000, AF 1.150.000, KLM 2.300.000, BA 570.000, DL 440.000.
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Se si fa una classifica in base al n° di pax trasportati scala diverse posizioni mi sa......forse solo KLM ne ha di più.
 
Stato
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