Thread Aeroitalia


Cesare.Caldi

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"noi non abbiamo cancellato perché tu ci fai paura, ma lo abbiamo fatto perché non avendo come te una tonnellata di aerei, dobbiamo rispettare il nostro impegno sulla continuità territoriale."

Questa frase dice tutto perchè senza nemmeno accorgersi ha ammesso la loro completa disorganizzazione nell' avere messo in vendita voli pur sapendo di non avere gli aerei necessari per operarli. Quindi messi in vendita e poi subito dopo cancellati senza preoccuparsi minimamente dei pax che stanno avendo enormi difficoltà a farsi rimborsare o anche solo a contattare la compagnie visto che non dispone nemmeno di un numero di telefono del servizio clienti.

Per tutto il resto spero che MOL abbia già dato mandato al suo ufficio legale
 
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Farfallina

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"noi non abbiamo cancellato perché tu ci fai paura, ma lo abbiamo fatto perché non avendo come te una tonnellata di aerei, dobbiamo rispettare il nostro impegno sulla continuità territoriale."

Questa frase dice tutto perchè senza nemmeno accorgersi ha ammesso la loro completa disorganizzazione nell' avere messo in vendita voli pur sapendo di non avere gli aerei necessari per operarli. Quindi messi in vendita e poi subito dopo cancellati senza preoccuparsi minimamente dei pax che stanno avendo enormi difficoltà a farsi rimborsare o anche solo a contattare la compagnie visto che non dispone nemmeno di un numero di telefono del servizio clienti.

Per tutto il resto spero che MOL abbia già dato mandato al suo ufficio legale
Più che legale secondo me ha dato mandato agli uffici di sferrare un bel attacco...
 

Cosimus

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"noi non abbiamo cancellato perché tu ci fai paura, ma lo abbiamo fatto perché non avendo come te una tonnellata di aerei, dobbiamo rispettare il nostro impegno sulla continuità territoriale."

Questa frase dice tutto perchè senza nemmeno accorgersi ha ammesso la loro completa disorganizzazione nell' avere messo in vendita voli pur sapendo di non avere gli aerei necessari per operarli. Quindi messi in vendita e poi subito dopo cancellati senza preoccuparsi minimamente dei pax che stanno avendo enormi difficoltà a farsi rimborsare o anche solo a contattare la compagnie visto che non dispone nemmeno di un numero di telefono del servizio clienti.

Per tutto il resto spero che MOL abbia già dato mandato al suo ufficio legale
"Abbiamo chiuso per poi aumentare"
 

flyreg

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Anche su Linkedin risposte di alto livello.

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Tutto questo è pura follia. Perchè partecipare alla CT se sai che non ti bastano gli aerei?! Dov'è la serietà nei confronti di chi ha prenotato con loro e gli ha dato fiducia? In Italia ne abbiamo viste tante (forse pure troppe) compagnie scassate che vivevano alla giornata, ma penso sia la prima volta che succede una cosa del genere: annunciano una valanga di rotte e dopo un mese le cancellano tutte perchè hanno vinto un bando. E in più c'è il CEO della compagnia che insulta tutti sparando a zero sui social. Se non è magia questa... 😂
 

Paolo_61

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belumosi

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Dancrane

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Cosa avrebbero dichiarato FR e/o Bolla oggi? Sulla pagina FB di FR non mi pare ci sia nulla.
Invocheranno il reato di lesa Maestà probabilmente.
Detto questo, sarei cusioso di sapere a Bergamo e Firenze cosa ne pensino i gestori aeroportuali di questo gioiello di compagnia, dopo le roboanti conferenze stampa di presentazione rotte ed aerei basati e la frettolosa marcia indietro per insufficienza mezzi. E mi auguro che a Bergamo qualcuno si ricordi ancora di Gandalf, in futuro.
 

belumosi

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Se la sono presa perchè Ryanair ha lanciato le tariffe di salvataggio per le rotte cancellate da Aeroitalia
Quella PR era di ieri. Siccome GI parla di dichiarazioni odierne, volevo capire se FR e/o Bolla avevano emesso un comunicato anche oggi.
Invocheranno il reato di lesa Maestà probabilmente.
Detto questo, sarei cusioso di sapere a Bergamo e Firenze cosa ne pensino i gestori aeroportuali di questo gioiello di compagnia, dopo le roboanti conferenze stampa di presentazione rotte ed aerei basati e la frettolosa marcia indietro per insufficienza mezzi. E mi auguro che a Bergamo qualcuno si ricordi ancora di Gandalf, in futuro.
Da quanto ho capito in entrambi i casi i gestori si sono limitati a fornire gli slot richiesti, come da obbligo, ma senza metterci un ghello.
Semmai dovrebbe farsi qualche domanda chi, per il secondo anno di fila, ha deciso di investire svariati milioni in questa compagnia e nel relativo management.
 

belumosi

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Non ci hanno messo soldi (e infatti non l’ho scritto), ma la faccia in conferenza stampa?
Non so che dirti. Suppongo che i gestori non si aspettassero un simile livello di aleatorietà. E' evidente che il nostro comportandosi in questo modo si sta bruciando i ponti.
Anche le sparate contro i concorrenti, rei di fargli concorrenza impedendogli di emergere in tutta la sua grandezza, non lo aiuteranno di sicuro.
 
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geardown3green

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Non so che dirti. Suppongo che i gestori non si aspettassero un simile livello di aleatorietà. E' evidente che il nostro comportandosi in questo modo si sta bruciando i ponti.
Anche le sparate contro i concorrenti, rei di fargli concorrenza impedendogli di emergere in tutta la sua grandezza, non lo aiuteranno di sicuro.
Sulla CT sarda credo che serva un po’ di chiarezza.

Dire di ..aver vinto …è un azzardo letterario perché ancora fino al 31 gennaio la gara non sarà chiusa ( e mi aspetto altre sorprese da ITA su OLB ) .

al 31 dicembre 2022 c’era stata solo una “ assegnazione temporanea” di rotte.

La Regione Sardegna ha autorizzato sinora a vendere, in maniera definitiva perché non oggetto di ulteriore verifica ,dopo il 17 febbraio ,solo :

- ITA da Cagliari per FCO e LIN entrambe a/r

- Volotea per OLB-FCO a/r

Il resto tutte chiacchiere.
 
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