Swiss dice addio all'Avro RJ100

[kenadams]

a quanto pare nel pomeriggio del 14 Agosto farà: ZRH-FLR-ZRH-LCY-ZRH

Seguito da un volo di addio il 20 agosto: http://buchairshop.ch/webshop/Last-...-August-2017-by-BUCHAIR-TOURS-Middle-seat-B-E

 

[rcravero]

Cello Aviation

Mi è venuto in mente..
Jota con un RJ85 però

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[PMFspotter]

C'è anche la greca Ellinair ad averli in flotta, ne ha attualmente due. mi viene in mente anche la rumena Aviro Air che ne ha in flotta uno

 

[Alfly727]

Per colpa di FLR ho volato sul Jumbolino 156 volte: la cosa che più mi mancherà è il rumore assolutamente distintivo dei flap che si estendono. E' un rumore che avvolge tutta la cabina e che per molti anni - con Meridiana, Crossair, DAT, Cityjet, Air Dolomiti, LH Cityline e infine Swiss - contrassegnava il ritorno a casa.

Il Jumbolino ha portato il trasporto in jet a Firenze: memorabili i rari atterraggi sulla 23 coi BAe146-200/ARJ-85.

Condivido. Probabilmente è stato l'aereo più importante per FLR. A partire dal 1° in assoluto che fu un BAe-146 DAT (Sabena), seguito poi da Air UK e Meridiana che ne acquistò 4 appositamente per operare da FLR. A questo punto rimane solo la Cityjet con ARJ-85. Fine di un' epoca, mi dispiace molto.
Ecco lo IYZ ripreso a FLR nel Maggio di quest'anno

View attachment 9555

 

[kenadams]

Alla fine l'ultima giornata in linea del Jumbolino Swiss è stata il 14-8-2017: ZRH-MXP-ZRH-LCY-ZRH. Ultimo volo in linea è stato LX465.

Il 15 agosto l'aereo ha compiuto una rotazione panoramica ZRH-GVA-ZRH con a bordo dipendenti del vettore (LX5046 e LX7545).

 

[lollomz]

Peccato, il 31 volo da MXP per ZRH, l'ho perso per poco.... speriamo in un CS100 e non nel solito Airbus: fingers crossed!

 

[Fewwy]

 

[bluewaves]

Sono venuto qui per postare lo stesso video, molto simpatico davvero

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