Strategie Finnair

[kenyaprince]

Finnair ha firmato un accordo con ViaSat Inc., società che offre servizi tecnologici a banda larga, per installare una rete Wi-Fi ad alta velocità su tutta la sua flotta di Airbus A320 che volano in Europa sulle tratte di corto raggio. L'installazione delle apparecchiature Wi-Fi avrà inizio a maggio 2017 e sarà completata entro giugno 2018.
Con una velocità di 12 Mbps o superiore per passeggero, il nuovo sistema offrirà la connessione internet più veloce in volo attualmente disponibile sul mercato, che consentirà l'utilizzo dei sempre più popolari servizi di streaming video. ViaSat garantirà un servizio di connettività in volo end-to-end sulla flotta Finnair e collaborando con Eutelsat fornirà un servizio di internet via satellite ad alta velocità che coprirà l’intero continente europeo.

 

[kenyaprince]

Finnair apre san Francisco durante la summer del 2017 dal 1 giugno al 30 settembre. Possibile apertura anche di Astana.

 

[kenyaprince]

Operato con 330

 

[kenyaprince]

Durante l'estate 2017 Finnair aumenta le frequenze su Tokyo e Hong Kong. Le 4 frequenze aggiuntive per Tokyo saranno operate con il nuovo A350 tra il 5 giugno e il 27 ottobre. Le frequenza aggiuntive rientrano in una serie di accordi con JAL, BA e IB. Tra il 6 e il 28 ottobre aumento di 3 frequenze settimanali anche per Hong Kong portando i voli a 10 settimanali. I 3 nuovi voli partiranno nel pomeriggio da Helsinki e il mattino da Hong Kong sempre con il 350. Rimane comunque lo stagionale 3xw per Guangzhou operato da 330. Per il 2017 Finnair attende in flotta ulteriori 4 A350 (ora ne ha 7). Alla fine del 2023 è prevista una flotta di 19 Airbus 350.*

*

Inoltre Finnair e Qatar Airways firmeranno accordi di Codeshare : il codice AY sarà posto sui voli QR per HElsinki,Johannesburg, Cape Town, Durban, Muscat, Bahrain, Colombo, Seychelles e Maldive. Il codice QR sarà posto invece sui voli Finnair da HEL per Stockholm, Copenhagen, Billund, Oslo, Gothenburg, Riga, Tallinn, Tartu and Vilnius

 

[MalboroLi]

sperando che ci siano piloti a sufficienza...

 

[aamilan]

sperando che ci siano piloti a sufficienza...

L'ho già fatto presente

 

[Cesare.Caldi]

Finnair / Qatar Airways adds codeshare service from Oct 2016

oneWorld Alliance carriers Finnair and Qatar Airways later this month will commence reciprocal codeshare partnership, covering 11 routes. This includes service between Doha and Helsinki, and routes beyond the two points. Planned codeshare routes as follow.

Finnair operated by QATAR Airways (effective 22OCT16)
Doha – Bahrain
Doha – Helsinki
Doha – Male
Doha – Muscat
Doha – Seychelles

QATAR Airways operated by Finnair (effective 20OCT16)
Helsinki – Billund
Helsinki – Gothenburg
Helsinki – Riga
Helsinki – Stockholm Bromma
Helsinki – Tallinn
Helsinki – Tartu

airlineroute

 

[Cesare.Caldi]

Finnair W16 New York aircraft changes

Finnair during winter 2016/17 season is adjusting operational aircraft for Helsinki – New York JFK service, based on recent schedule update. From 03NOV16 to 08JAN17, this daily service will be operated by Hi-Fly Airbus A340-300 aircraft (configuration J24Y271), instead of A330-300.

AY005 HEL1410 – 1555JFK 343 D
AY006 JFK1745 – 0850+1HEL 343 D

airlineroute

 

[Cesare.Caldi]

Finnair suspends Chongqing service Jan - Apr 2017

Finnair in winter 2016/17 season is temporary suspending Helsinki – Chongqing route, as the airline closed reservation this week, for travel from 11JAN17 to 01MAY17. In a statement issued by the airline earlier this month for Chinese market, suspension is due to pilot training issues. This route is served 3 times a week during winter 2016/17 season.

AY055 HEL1750 – 0815+1CKG 333 357
AY056 CKG1025 – 1405HEL 333 146

airlineroute

 

[AZ209]

Pubblicati i risultati del gruppo. Buon terzo trimestre, utili piu' che raddoppiati a €87.6m - ma incertezza sul Q4 e 2017.

Tutto il report qui:
http://www.finnairgroup.com/linked/en/Q3_2016_EN.pdf

 

[aamilan]

Finnair opens new route to Astana for the World Expo 2017

Finnair has today announced that it will add a new short-haul route to Astana, Kazakhstan for the summer 2017 season. Finnair will operate two weekly flights between Helsinki and Astana, from June 20 to August 11. The new route will coincide with the 2017 World Expo which starts in June 2017.
Finnair’s flights to Astana will be flown with an A319 aircraft and have a duration of four hours and ten minutes. Helsinki departures will be flown on Tuesdays and Thursdays while flights from Astana will return on Wednesdays and Fridays.
“The addition of the Astana route will be a great asset in our expanding network for the summer 2017 season,” says Juha Järvinen, Chief Commercial Officer at Finnair. “This will be the first time Finnair flies to Kazakhstan and we are excited to take this first step in growing our operations in the Central Asian region. Millions of visitors are expected to attend the World Expo 2017 and we look forward to offering our European and North American customers an efficient way to travel to the Expo through our Helsinki hub.”

 

[AZ209]

AY sembra intenzionata a traslocare da MXP a LIN

Le ambizioni di Finnair in Italia, con uno sguardo a Linate

Potrebbe esserci Linate nel futuro di Finnair in Italia: Javier Roig, general manager Southern Europe di Finnair (Italia, Francia, Spagna e Portogallo), che dallo scorso gennaio segue in prima persona il nostro mercato a seguito della riorganizzazione che ha interessato la struttura commerciale della compagnia «non soltanto in Italia», definisce alcune delle priorità del vettore finlandese. E in particolare sull’Italia, spiega Roig, «intendo valutare la possibilità di operare da Milano Linate invece che da Malpensa: voglio capire in che modo cambierebbe la nostra capacità di attrarre traffico e per questo avvierò uno studio economico sull’operazione». Più in generale, le ambizioni di Finnair mirano a «posizionarsi sul podio dei vettori che volano dall’Europa verso l’Asia. Oltre che ad incentivare le vendite della destinazione Finlandia anche durante la stagione estiva». Durante la summer 2017 il vettore opera «87 voli alla settimana da Helsinki verso l’Asia. Circa il 73% dei passeggeri italiani vola beyond Helsinki e di questi un buon 15% verso l’Asia; a seguire Baltico e Lapponia». Nel 2016 la compagnia ha registrato un aumento «del 5% delle vendite originate in Italia rispetto al dato 2015, con una capacità offerta praticamente invariata. Di questa quota il 31% corrisponde alle vendite di classe business: dato che ci rende particolarmente soddisfatti».

TQ

 

[aamilan]

lo studio e' gia' stato fatto dal sottoscritto (faccina che ride)

 

[AZ209]

lo studio e' gia' stato fatto dal sottoscritto (faccina che ride)

Quindi rimarrete a MXP o traslocherete al Forlanini?

 

[il viaggiatore]

Quindi rimarrete a MXP o traslocherete al Forlanini?

Strano non sapere che il trend dei pax che utilizzano Linate per le connessioni verso l'Asia e' in forte discesa.

 

[kenyaprince]

Strano non sapere che il trend dei pax che utilizzano Linate per le connessioni verso l'Asia e' in forte discesa.

Rispetto allo scorso anno?

 

[AZ209]

Strano non sapere che il trend dei pax che utilizzano Linate per le connessioni verso l'Asia e' in forte discesa.

Dovresti chiedere a Javier Roig.
Detto cio', cosi' su due piedi mi verrebbe da pensare che forse proprio perche' a MXP l'offerta verso l'Asia (1 stop) e' ad oggi abbondante, un eventuale spostamento su LIN potrebbe catturare pax diversi e forse meno price sensitive di quelli che attualmente catturano da MXP.
Bisognerebbe che aamilan ci fornisse qualche ulteriore elemento.

 

[aamilan]

Quindi rimarrete a MXP o traslocherete al Forlanini?

Non lo so. Io non lavoro più li

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

 

[DusCgn]

AY aveva un giornaliero LIN-ARN-HEL con la famiglia MD80 fino ai primi anni 2000.
Poi fu implementato in maniera più armonica e sistematica un sistema hub&spoke a Vantaa, quindi lo scalo svedese fu soppresso le frequenze raddoppiate. Ne conseguì il trasferimento a Malpensa.
Copione analogo ad altri vettori.

Chiaro che se dovessero tornare a Linate penso non in modalità spezzatino, per cui preventivamente dovrebbero ottenere due slot al giorno mattino/sera e in orari utili per le loro coincidenze. Ma la vedo dura, gli unici forse IG, ma sicuramente non sarebbero regalati.

 

[il viaggiatore]

Certo. Fonte Sea: sempre piu' pax sono inclini a utilizzare Mxp per le rotte verso l'Asia ovviamente per le preferenze accordate alle M3 con i transiti oppure direttamente con i voli no-stop, ma anche conta l'apprezzamento per Malpensa da parte dell'utenza. L'idea di Javier Roig di puntare a sfilare un po' di pax che attualmente utilizzano le connessioni o i diretti da Mxp virando su Linate, e' un po' rischiosa e a mio parere farebbe perdere anche la clientela fidelizzata FY attuale. ma e' un mio pensiero.

Rispetto allo scorso anno?